音速小子！实拍小车新标杆雪佛兰爱唯欧

作为一款万众期待的车型，爱唯欧在5月20号正式登陆眼球，其实早在北美车展，这款当时叫SONIC的车就勾了许多人的魂。蓝色的车身、凝视的双眼、帅气的流线，虽不知他与SEGA经典的刺猬索尼克有没啥关系，但是如果你玩过音速小子再看“爱唯欧”，你会觉得还真有那么些相似，继而就有了一份莫名的好感。所以在得知要拍爱唯欧时，我万分期待是辆蓝色的……事实上是个橙色的大玩具，车身带橙色的通常不会是低调货，宝马M3、兰博基尼、爱唯欧……

抛开内饰发动机的革新，爱唯欧的车头是较上一款最大的改变，实在有点犀利，个人喜欢这个比科鲁兹还多一些。整个车头很饱满，有点美式肌肉的意思，盯着这个车头看久一些思绪便会天马行空，变形金刚的大黄蜂，速度激情的“抢金柜”道奇，极速60秒的“伊莲娜”野马，似乎强悍的肌肉都是这样的，按在这个小车上，同样霸气十足。 

在短短的拍摄过程中，到店看其他车的朋友对于新来的爱唯欧全都投去了溢美之词。的确，这个虎头虎脑的前脸很讨喜也很好让人接受，这无疑为整辆车增色不少。

轴距方面爱唯欧达到了2525，这个数据与一些A级车已经很接近，比较神奇的是同样轴距为2525的车还有斯巴鲁翼豹，难道爱唯欧还是一台钢炮？车身线条上与老款改变不大，因为犀利的车头，视觉上的重心下压，整台车给人感觉很扎实。

尾部的变化则没有前脸的那么明显，熏黑竖式无灯罩尾灯与前大灯呼应了很好，只是整体上感觉与老款变化不大，没有前头那么激进。

在实拍新骐达后又发现了个没有雷达的家伙，虽然装一个倒车雷达不是什么费时费金钱的事，但是厂家要体会那种在新车屁股上打4个洞的心情，至于为什么都装了安吉星还不给个雷达，显然考验车技已经说不圆了……

爱唯欧采用了后门侧门把的开门方式，这样的设计在比较熟悉的车型里可以看见奇瑞A3，以至于大家相传侧门把的车后座空间不怎么滴，其实这只是一种设计上的革新，可以证明的是JEEP指南者也是这么开门的。

轮胎方面爱唯欧则要靠谱许多，普利司通的轮胎在A0级车中并不多见，而205/55 R16 91V的规格的则更少见了。双五辐的轮毂设计非常动感，符合车身形象。刹车方式为前盘后鼓，不过据说刹车效果还不错，期待试驾……

外观上的介绍先到此，小编心中突然萌生毒药，如果爱唯欧有科迈罗那样的芝士黄色，再配上17寸的黑色多幅轮毂，引擎盖上拉2条花，还是很炫的吧。

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