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有容乃大-东风标致408试驾体验

2010-05-12 10:36 来源:网上车市网站  编辑:陈洁薇 动感互联观致3五门版

动力、传动、悬挂系统完全一样307与408同样地搭载了直列四缸CVTS-Ⅱ的发动机,这款发动机的最大功率为108Kw/6000rpm,最大扭矩为200N·m/4000rpm,而与其相匹配的仍然是5速手动变速器,在高配车型中,则是4速手自一体变速器,比较落后。两款车型的前轮均为麦弗逊式独立悬架,后为可变形横梁式,带横向稳定杆。在标配车型中,装备215/50/R17尺寸的星翼式轮毂,这样也保证了标致408道路性能的优异性。

 
东风标致一些可爱的小细节

东风标致一些可爱的小细节

试驾车配备了标致引以为傲的2.0L发动机,和保时捷技术的变速箱,转速在2500能明显感觉到动力强劲,加速迅猛。只是由于CMS只能多路协控系统的介入,油门与转速之间会有相对的延后,可见设计者更偏重于燃油的经济性在非不得已的时候,首选的是环保,这也算是一种潮流和时尚吧,也避免了初上手时的忙乱,这种贴心显然就是献给女性驾驶者的。拥有EPS的制动系统令人信赖,在处理紧急情况时,转向精准,信心十足。
 

(编辑 陈洁薇)

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