“别克全新一代君越、君威体验日”邀您试驾

一款汽车产品能否在激烈竞争的市场上取得成功，不仅在于其设计、性能、科技含量等自身的品质是否过硬，更要看其是否契合目标消费群体的需求，两者结合才构成该产品真正的“产品力”。这就要求产品在研发阶段必须保持与市场紧密结合，于各项细节都要体现目标群体的使用与心理诉求。

国内汽车市场经过连续多年的高增长，随着市场总量的积累放大，市场环境与消费观念都在发生巨变。一方面市场在不断地纵向细分，以往一款车型高配与低配的差价可达10多万元，如今这一空间已被大大压缩；另一方面，在同一层级市场，消费者的需求也在呈多样化、个性化发展，在横向又在衍生新的细分市场。以中高级车市场为例，在短短数年前，该市场还是公商务车占统治地位，但如今为私人消费所主导，消费理念也从过去单一的舒适、气派，扩展到对时尚、动感、操控等多样化的需求。

纵观中高级市场的各路英豪，本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、一汽大众迈腾、上海大众帕萨特领驭、福特蒙迪欧致胜等，目前都是单一车型独立支撑市场。从中不难发现，它们的共同点就是秉持“中庸”理念，想以一款车型适应消费者的各种需求。在已经到来的多元化时代，本田雅阁、大众迈腾、福特蒙迪欧致胜等虽然提升了动力、操控性，但又无法舍弃公商务的专属特征，结果仍然摆脱不开想讨好各方，却又难以让每一方真正满意的怪圈。

面对新形势下的新问题，上海通用汽车独辟蹊径，以别克新君威和别克新君越展开“双品牌”攻势，成为市场的一大亮点。“双品牌”战略实际上是对细分市场的再细分，在同级市场上以产品的细分应对不同的消费需求，如别克新君威专攻喜欢操控乐趣的私人动感座驾市场，而别克新君越则去满足高级公商务需求。如此，基于同一平台的两款产品，分别针对特定的消费群体，实现了品牌与目标消费群的高度契合。

先从产品着眼，别克新君威与新君越虽然诞生于同一最新全球车平台，但在外观造型和内饰设计上，两款车首先就已块垒分明，消费者在第一眼、第一印象中即可清晰区分。新君威的造型纯走动感路线，借鉴跑车元素的流畅曲线显露肌肉阳刚气派，内饰风格也更富于开放激情，其强调运动、操控性能的定位取向早已形之于外。而在上海车展首次亮相的新君越则与其大有不同，造型偏重大气、尊贵感，同样走势流畅的曲线在新君越车上却体现出优雅、豪华风范，内饰也更多几分含蓄内敛。显然，新君越瞄准的是同级中的高端商务市场，而新君威则面向喜欢动感操控的中高级私人用户群体。而厂家对这两款产品的介绍也进一步证明了它们各自不同的消费群体定位与市场分工。

别克的“双品牌”策略强调在产品开发早期即以明确的目标介入，使得别克新君威和新君越实现了彻底的功能化区分，各自能够轻装上阵：新君威专注于运动操控领域，新君越专心向高级公商务发展，最终将成为各自细分市场类拔萃的标杆产品，进而在中高级市场形成左右手的双臂合力，巩固市场占有率。新君威上市后销量持续攀升，不仅让中高档车私人动感座驾这一新的细分市场得以真正发力，更让人看到双品牌策略的高明之处。

以前市场消费理念趋同，各品牌的产品个性不突出，消费者也没有更多的选择。如今消费观念在巨变，市场在巨变，“千里走单骑”的产品策略已经难以调和百家口味，在市场细分化进程中落后于需求，必然造成市场面的逐步萎缩。而根据市场的变化对产品进行多样化、个性化的区分，才能使产品因有所“专”而有所“长”，最大限度地满足目标消费群体需求。这也是别克新君威获得市场佳绩，同时别克新君越也凝聚了旺盛人气，两者互不干扰的原因所在。也许，未来的市场竞争将迎来双品牌甚至更多品牌“同台竞技”的时代。

“别克全新一代君越、君威试驾”体验报名中

别克两“君”分进合击，全新一代君越与君威有何区别？上海通用市场双品牌战略是否能形成左右手的双臂合力？新君威2.0T是否真有千钧动力？本周六（8月22日），浙江米家汽车举办的 别克“双君”试驾活动将为您提供一次绝佳的机会——不仅可以现场试驾别克最全新一代君越、君威和君威2.0T等别克车型，更可现场进行购车咨询及二手车评估置换等服务，享受米家诚新二手车置换三重大礼。

浙江米家汽车销售服务有限公司

地址：杭州市艮山东路138号

电话：0571-86012888

(编辑 黄美玲)