高油价或改变SUV格局
2008-06-24 10:13 来源:长江商报 编辑:刘伟 动感互联观致3五门版
一直居高不下的国际油价,让国内车主们深切感受到了世界经济的联动;一场油价上涨的现实,让众多车主在加油站苦等长队“点滴”必争。
业内分析人士指出,对于纷纷上马SUV车型的汽车企业来说,持续走高的油价和呼之欲出的燃油税给这个市场带来了更多的变数。
SUV市场格局,或许将因高油价发生彻底的改变。
与国际市场由于油价高和经济低迷而导致SUV 无人问津的趋势背道而驰的是,中国的SUV市场形势一片大好,销量不断飘红。
据悉,城市SUV 的异军突起对市场的贡献起到了很大的拉动作用。以国内第一款城市SUV 定位的CR-V 为例,新款CR-V 自07年4 月上市至今年5 月底,已累计销售7 万台,月均销量达到4800台,与去年同期比销量增长187.8% ,市场占有率的提升率超过134.8%。持续不断的热销,激活了沉闷已久的SUV 市场。
CR-V 自上市一年后,依然出现加价排队的现象。受众多厂商的追捧,新老SUV 车型纷纷登场。一时之间,众多SUV 纷纷以跨界车型自诩,将各自车型与新CR-V 相媲美。2007 年前三季度,整个国产SUV 市场的产销超过26 万辆,同比增长157%,SUV 迎来了史上最火的一年。
尽管如此,飞涨的油价不得不让人们对异常火爆的SUV 市场持怀疑态度。东风本田汽车有限公司副总经理刘洪在接受记者采访时表示,燃油税、汽车消费税、油价等不确定因素势必给国内汽车消费和市场带来一定冲击,SUV 市场的格局将会发生变化。
在SUV 阵营中,国产厂商一直占据着重要的市场地位,尤其是在低端市场,国产SUV 占七成以上的市场份额,但是由于油价攀升,技术落后、素有“ 油老虎”之称的传统SUV 失去了价格优势。随着人们生活水平的提高,消费者对SUV 的舒适性、安全性、燃油经济性也提出了更高的要求,这些都让传统SUV 面临空前挑战。
(编辑 刘伟)
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