网上车市试驾长城迷你SUV

试驾时间：10月30日

试驾地点：北辰大道——东三环

车辆提供：昆明迪鑫贸汽车贸易有限公司

一直以来我都觉得迷你车主玫的方向是小车市场，而与SUV一词应该是彻底绝缘的，自9月16日，长城迷你SUV全面上市以来，迷你车，是否SUV？成了时下主流的话题。10月16日，记者至昆明迪鑫汽车贸易有限公司4S店，深切体会了长城迷你SUV的越野本性。

外观：小巧灵动

见到实车之前，记者已经参阅过很多关于长城迷你SUV的照片。但是，站到实面前，记者还是对其小匚灵动的车身配以动感十足的外观，所折射出的时尚元素与个性所吸引。3645mm*1625mm*1630mm的车身尺寸，与国内诸多小排量轿车相近，无愧于“车内最小的SUV“的称号。从外观上看，长城迷你SUV的各部位搭配都可以用精致来形容。一体式双色保险杠，球拍形前大灯配以高鼻翼，显得异常协调。整个前脸显露出一股威猛灵动的越野气息。
转到车的侧面，零散吸贴的轮眉、车门底部的大包围，配以前后护板装饰，使整车极具动态感观官，进一步强化了运动风格。前轮眉像飞翔的翅膀，使整车有振翅欲飞的感觉，弯刀式的后轮眉，与前轮眉遥相呼应，时尚而动感。设置在车身顶部的行李架，不仅使整车美观度得以提升，而且还含蓄的点缀了整车的实用功能。立体运动尾灯与行李架交相呼应，使整车前后、上面融合为一体，增加了整车的时尚感和运动感。

动力：平稳舒适

体验长城迷你SUV的动力，是本次试驾的重头戏。找到一块空旷的地带，记者一脚油门，急着开始体验长城迷你SUV所搭载的全铝VVT发动机了。

该款发动机采用先进的连续可变气门正时（VVT）技术，双顶置凸轮轴、16气门结构；超轻量化设计比一般铸铁缸体机型轻20%，同时具备刚性与优异的导热性；正时链条配合VVT系统使用，保证了控制的精确；运用先进的DIS直接点火技术，发动机点火时间精确、能量高、可靠性高，使发动机保持在最佳状态下工作，有助于功率和燃油效率的提升；最重要的其配以电子油门精确控制，大降低排放及油耗。在车子行驶到4200转时，已经达到了118N°m的最大扭矩。车身在四轮独立悬架的支撑下，显得异常平稳。而带副车架的麦弗逊式前独立悬架，及带横向稳定杆的单枞臂式后后独立悬架，极大的减少车身受到的冲击与颠簸，并且提高车轮的地面附着力，提升整车的行驶稳定性和舒适性。行驶时前轮的定位异常精准，极具打操控性。而防侧倾的横向稳定杆，提高了舒适性能，并在行驶中提供良好的减振效果，随着车子剧烈的摆动，长城迷你SUV的液力耦合式智能四驱系统发威，其防止车轮打滑，提高车辆抓地的能力，使得在车内的乘客并没有大幅度的随着车辆晃动。

内饰：动感前卫

内部设计方面，小巧的车身配以足够的空间，在副驾驶座位上，有很舒适的空间可以容纳乘客的腿脚，后排空间表现依然出色。特有的高坐姿设计，使驾驶视野更加宽阔，无时无刻感觉视觉冲击感，也可有效的避免了行车中的视线死角。挡台与中控台分体设计，时尚动感，座椅和门芯板采用前卫的双色设计，让人眼前一亮。

性能：安全可靠

在这里最值得一提的是，长城迷你SUV特有的全封闭高刚性“笼式”安全车身设计，车身钢板平均厚度约0.8mm；车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，具有极高的强度，开成全方位立体式保护架构。高塑性吸能式机舱，配合前高强度防撞钢梁，在发生偏置撞击时，能最大限度的吸收冲击能量。其运用的可溃缩吸能式转向管柱，与方向盘的完美匹配，有效吸收撞击能量，预防对驾乘者胸部造成伤害。

正如昆明迪鑫汽车贸易有限公司4S店工作人员所概括的那样，“个性、激情、释放”是长城迷你SUV的风格。囊括如此众多的越野元素，记者深刻体会到了该款小车的风范，看业“迷你”——依然SUV。

欢迎您到店看车并试乘试驾！！

(编辑 李骄)