MINI重返WRC赛事 赛程/战车/赛手全揭秘

三：最令人兴奋的-MINI WRC战车解析

要知道，在WRC“国际汽联世界拉力锦标赛”比赛中会有各种各样的艰难路段，所以打造一台神 一样的战车正是应验了中国的古话工欲善其事必先利其器。所以MINI的WRC战车自然是一台出色、耐用和高性能的车辆。正如图所示，在赛场上赛车甚至要飞 起来然后重重的落下去，而涉水、坎坷更是家常便饭一样的。

MINI WRC战车是“Prodrive”公司和MINI JOHN COOPER WORKS合作的产物

MINI WRC比赛用车是以MINI COUNTRYMAN量产车为原型，由Prodrive公司与MINI JOHN COOPER WORKS WRC的合作项目外打造的。该款车搭载的1.6升涡轮增压发动机源自MINI量产车型。该款发动机由BMW Motorsport 负责研发(就是BMW 的M部门)。

在我们看到的这些图片中依然是大家熟悉的那台MINI COUNTRYMAN。能够证明它是一台征战 WRC赛事战车的证明除了夸张颜色搭配及涂装外，还有全车的碳纤维改装套件、更宽的车辆轮距以及悬架系统的加强以适应那些极端恶略的路况。

在MINI WRC战车的尾部是极为夸张和造型复杂的尾翼，相信这套尾翼也是为了适应赛场千变万化的需求而设计的，但是唯一不会变的就是它轻量化的碳纤维材质和为车辆提供稳定性、下压力的空气动力学特性。

由于需要对车辆进行大幅度的改装所以会对车辆的内外部件进行大面积的拆装，内饰部分最重要的 是一套能够保证车辆在极端碰撞事故中保证车手安全的骨架。其次，全部多余的内饰部件都被拆除掉，在方向盘的右侧，直接换挡的挡把和手刹安放在一前一后的位 置，以便车手操作。内饰部分仅剩下的一些装饰也都被更加轻量化的碳纤维所取代了。

眼下，WRC意大利站已经结束车手Dani Sordo和搭档Carlos del Barrio的37号赛车，总成绩排位第六。车手Kris Meeke和搭档Paul Nagle驾驶的52号赛车因节流阀出现故障，未能完赛全部赛段。无论过程如何，相信MINI一定会不忘他们在WRC赛场的目标：2013赛季的最高领奖 台！

(编辑 金超)