国际汽联改革议案 法拉利轮胎危机

来源:新闻晨报?? 世界一级方程式赛车(F1)的管理机构国际汽车联合会不顾大奖赛冠军车队法拉利的反对，坚持推行统一轮胎和限制试车的规则改革议案。 国际汽联2日公开了大批文件，其中包括主席马科斯·莫斯利与F1十支车队之间就修改规则以削减开支问题进行讨论的详细内容。这批文件还披露了莫斯利与法拉利车队上周于伦敦进行会谈的内容，该次会谈没能召集到F1其他9支车队的代表。 国际汽联在声明中说：“这次会谈涉及的各项提案中，包括国际汽联明确倾向于F1各车队统一使用同一轮胎供应商的产品，并建议就试车做出限制(依据里程数而不是天数)。” 如果国际汽联的提案得到通过，F1将部分回复传统，车队将不再花大笔的费用在测试轮胎的工作上，这也正是法拉利的对手们极力推崇轮胎改革的部分原因。法拉利车队一向对统一轮胎方案持反对意见，因为他们与日本的普利斯通公司保持着良好的合作关系，而其他主要车队雷诺、威廉姆斯、迈凯轮和英美车队却和普利斯通的法国竞争对手米其林长期合作。 国际汽联的发言人称，在F1各车队4月15日于巴黎开会之前，国际汽联将与F1的两大轮胎供应商普利斯通和米其林公司进行接洽。

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