夏日汽车保养爱车攻略 勤防护保车漆亮丽
2011-06-27 11:11 来源:大河报 编辑:王水仙 动感互联观致3五门版
夏日炎炎似火烧,在南方的烈日下停留时间稍久,轻则汗如泉涌,重则皮肤受伤。好在我们可以躲进房间。但在叹着空调喝着冰饮的时候,千万别忘了我们的爱车,也许此时它正在烈日下暴晒,经受着高温和紫外线的双重煎熬。这些折磨可能让它提前衰老,发生故障,甚至造成行驶中的危险!为了它们,也为了我们自己,该为爱车做些什么了。
勤防护保车漆亮丽
车身油漆就好比汽车长期暴露在外的皮肤,难免经受风吹雨打日晒雨淋。如果车漆保养不当,被阳光灼伤后的车面容易出现色彩变浅、发旧起皱,严重受损时甚至难以修复。特别在广东地区,夏季日晒时间长、室外温度高,车主更应该注意做好爱车车漆的保养。
保养措施
保护汽车车漆,首先要注意防晒。车主应当尽量把车停在阴凉处,例如树荫、屋檐底下,最好能覆盖上反光车衣以遮挡阳光。其次,建议车主到专业的汽车美容店为爱车做一次漆面封釉。由于釉里面含有能反射紫外线的高分子结构,能大大提高漆面的抗氧化抗腐蚀能力,所以漆面封釉往往能很好地隔离紫外线、酸雨等对车漆的侵害。另外,车主还应注意避免在烈日暴晒之下洗车。因为汽车的车身、发动机等在夏天时的温度会特别高,贸然对汽车进行清洗会造成汽车表面温度急剧下降,对汽车表面的油漆是不利的。虽然表面上看似没问题,但长期下去会加剧车漆老化,令车身色彩逐渐变得暗淡。所以车主在洗车前,应先把车停靠在阴凉处,等车身温度慢慢冷却后再进行清洗。有条件的话,车主不妨使用专用的洗车液,保养效果会更为明显。
保胎压防车轮爆胎
夏季汽车保养不得不提到的问题恐怕非轮胎莫属了。高温天气之下,路面温度往往高达50℃~60℃,轮胎在如此恶劣的条件下高负荷工作,磨损加剧不说,受影响的胎压也令爆胎几率大大增加。对轮胎的保养做得不够,极容易为行车埋下安全隐患。
保养措施
作为一名合格的车主,每天出车前检查轮胎气压是必不可少的。因为如果胎压达不到标准值,轮胎就容易发生故障。建议车主在车上自备一个气压表。测量的气压值以冷车时2.2bar为准,热车后,胎压通常会升高0.8~1.0bar,属正常现象。另外,当汽车长时间高速行驶时,轮胎散热慢,胎温变高,一来影响胎压,二来容易导致轮胎胶面老化,严重时还会发生爆胎现象。当车主发现胎压、胎温过高时,应及时放慢车速,并将车停到阴凉处散热,而不应该贪图省时继续长时间高速行车。同时,切忌直接洒水冷却轮胎和放气降低胎压,以免温差损害轮胎。一般来说,高温天气下轮胎的磨损会更为严重,车主在日常的汽车护理中,还要多留意轮胎的磨耗情况,定期检查和清理轮胎花纹凹槽中的异物,确保轮胎处在良好的工作状态。通常汽车轮胎的使用寿命在8~10万公里之间,但车主应根据自身实际情况进行轮胎的更换。
避直晒免内饰老化
不少车主都有过这样的经历:停在户外长时间暴晒的汽车,一打开车门就有一股塑料烤焦的味道扑面而来,让人难以进入车内。其实,这些塑料异味往往就是汽车内饰被太阳灼烧而散发的。长期的暴晒下,汽车的内饰(例如布满线路的仪表台)会更容易老化变形,严重时还会影响其正常工作。
保养措施
关于汽车内饰防晒,专家提供两个建议:一是粘贴太阳膜。应对夏天毒日头对汽车内饰的伤害,最好的方法就是为自己的爱车贴上太阳膜了。好的太阳膜除了能隔绝大部分的紫外线之外,还能起到一定的隔热效果;二是停车时为汽车装上太阳挡。这是保护汽车仪表台、前排座椅的一个好方法。在汽车的内部空间中,前排的仪表台和座椅往往是受热时间最长的部位,车主停车后,不妨在前挡风玻璃后面放上一块可折叠的反光软材料做成的遮阳板,能有效避免长期暴晒下仪表台的老化和皮座椅表面的开裂。
慎打理防胶条皲裂
在汽车的车门、天窗边缘上,我们不难发现密封圈的存在。这些不怎么起眼的密封圈,往往就是车主们在夏天保养汽车时忽略的问题。众所周知,汽车的密封圈都是因为其具有的胶质特性才起到密封作用。如果密封圈长期暴晒,就容易出现老化、开裂,密封性能就会大打折扣,不但影响车内环境的隔音效果,严重时还会出现漏水、渗水等现象。
保养措施
汽车美容专家指出,要做好密封圈的保养工作,车主们就要从日常的小事开始做起。第一步就是要做好密封圈的清洗工作,车主可以每隔一两个季度对密封圈进行一次清洗。具体可以先用干净的湿海绵拭擦滑轨、沟槽上的灰尘,再用干海绵拭擦多一次,以保持密封圈的清洁。这些操作相当简单,基本不用到专门的洗车店就可以进行。在洗车时如果使用高压水枪的话,切记不要将水直接对准密封圈进行喷洒,否则容易使密封圈在高压水柱的冲击下发生形变,时间一长就会影响密封圈的密封性能,车子也更容易入水。另外,车主还要注意爱车的停放地点。当遇到需要长时间停靠户外的情况时,车辆应尽量避免直接在阳光底下暴晒,可以的话,最好覆盖上一些汽车专用的反光车衣,以防止车门、天窗边上的密封圈因受热而发生变形和龟裂。如果实在无法避免,也不要通过直接泼水的方法进行物理冷却,较大的温差往往会改变密封条的内部结构,导致其变形开裂。另外,定期用橡胶保养剂对车上的密封胶条进行保养,也能让密封胶条长久保持弹性。
(编辑 王水仙)
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