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安全至上小心驾驶 自驾游出行完全手册

2010-02-08 14:10 来源:腾讯  编辑:王岳 动感互联观致3五门版

行前准备工作

常言道:有备无患,自驾游更是如此。行前的准备是否充分具体,将直接关系到自驾游的质量。

准备各种证照和工具

自驾游一般以2~4辆车同行最好,太多难以组织,路途之中难以协调,经常跑丢车子,往往浪费许多时间,耽误行程。单车则没有照应,万一在荒野之中抛锚,则要经历一番折磨。每辆车最好有2位驾驶员,乘员3人。后排座位轮流睡觉休息。自驾车的条件是自己有车,租车不可取,因为租赁公司的车子常年出租,车况较差,长途旅行极不可*。

自驾游一般都需要长途驾车,而且所到之处比较陌生,因此车主出行前最好搜集他人的自驾经验,寻找合适的出行伙伴,不要单独出发。提前预定好酒店床位,可通过旅行社订,也可以网上订购。带齐人与车相关的有效证件、票据,如身份证或护照、驾驶证、行驶证、养路费、车船税讫证、购置附加费和保险单据等。

随车工具必须带齐,包括备胎、润滑油、冷却液以及千斤顶、拖车绳、火花塞2只、备用保险丝、扳手和小型轮胎充气泵等随车工具。最好再装备一些应急装置,如急救药箱、防潮垫、帐篷照明用具、指南针及三角警示牌等。此外,很有必要带齐手机、对讲机、照相机、摄象机和相机伴侣等设备及相关充电器。

车的检查工作

有自驾游经历的朋友可能会有这样的体会:车辆在异地出现问题时,再小的麻烦也可能变得棘手。而且目前自驾出游方式没有太多的规范,出行过程中难免会遇到各类问题,所以,应该在出游前对车辆进行一次全面彻底的检查。

检查发动机舱内各种油液(包括蓄电池电解液、发动机润滑油、变速器油、制动液和冷却液等)液面是否在最大(MAX)与最小(MIN)标记之间。起动发动机,听听是否有明显的嘈杂声。看进风口或进气格栅、电子式冷却风扇等位置是否有杂物。

检查轮胎的花纹和气压(包括备胎),确保轮胎在良好状态。轮胎是汽车磨损最为严重的部件之一,也是行车安全不可忽视的重要因素,一般车辆行驶6~7万km就得更换。不正常的胎压也会影响汽车的安全行驶,所以加压时一定要严格按照厂家的标准,切不可任意为之。

车灯是汽车的眼睛,一定要保证所有车灯都处在完好的状态。一般来说,汽车灯泡的使用年限也就两三年时间,如果你已经使用了这么长时间,但灯泡还没坏,建议也全部更换新灯泡。

路书的搜集和制作

“路书”,指的是一份较详细的自驾游旅行计划,包括每天的行程安排、途经景点介绍等方面的信息,为的是让自己和旅伴出发前对本次旅行有个大概的了解,同时也为旅行准备提供指导。

制作路书需要搜集调查的内容包括:选择路线,了解路况(包括途经地点,特别是道路上的拐点以及里程(图库 论坛)、道路特点等),沿途景点,风土人情,气候及近期天气变化情况,社会安全状况等。信息来源可以选购一本最新的行车地图,上网检索自己所需要的资料和信息,汲取网上各位先行网友所介绍的经验,安排出自己的旅游计划和行车线路。

途中安全为主

旅游是一件令人愉快的事,万一出了事故,即便没有受伤,也会败坏心情,游兴大减。所以一定要小心驾驶,安全行车。

(1)每天出发前检查车辆。每天出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕),测量胎压(包括备胎),检查机油工作状况等。

(2)及时加油。跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时,就该到途径的加油站加油了,不要等燃油灯亮了再找加油站,这样会很被动。

(3)严防疲劳驾驶。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。最好一车2~3人轮流驾驶,如果感到倦困之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。

(4)遵守交通规则。特别是在高速公路上,不要超速驾驶,因为我国高速公路是按照一定车速标准设计的,超速不但可能被交警处罚,更重要的是不安全。

(5)山道、急弯需谨慎驾驶。山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清楚前方有无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。

(6)不要挂空挡滑行。去西南、西北地区的车友,常常会遇到上下长坡的情况。上长坡时,应注意及时降挡以避免发动机输出扭矩不足;在下长坡时要注意避免发生制动片因长时间使用导致过热失效,所以应尽可能用挡位来限制车速,手挡车可以挂入低挡,利用发动机制动来避免车速过高,绝对不要挂空挡滑行。

(编辑 王岳)

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