上海90#汽油退市 将投放国Ⅳ标准汽柴油

10月1日试行，90号汽油将退市，油价或涨0.39元/升

在酝酿一年多后，上海市有关方面近日决定，在11月1日起，车用汽柴油标准将由现行的“国Ⅱ”直接过渡到“国Ⅳ”，并自10月1日起试行。这是继北京之后，第二个国内城市施行国Ⅳ标准。

此外，早报记者获悉，随着新标准施行，90号汽油也将退出上海市场，油价也可能将相应上涨0.39元/升。

试行一个月内不涨价

所谓国Ⅳ标准，就是国家机动车第四阶段排放标准，等效于2006年以后欧盟执行的欧Ⅳ标准。

实施国Ⅳ标准后，轻型汽车污染物排放将降低50%左右，重型汽车则可降低30%左右，颗粒物排放可降低80%以上。在技术指标上，柴油的硫含量从500PPM(每升柴油燃烧排放物中含500毫克硫)降到50PPM。

目前上海市加油站的数量约在800座左右，中石化旗下有加油站550家左右，中石油150座站，中海油41座站，其他社会加油站40家。

“上海市经济和信息化委员会已经要求11月1日起在上海的加油站销售国Ⅳ标准的汽柴油。”中海油上海公司相关人士对早报记者表示，从10月1日起，各大公司将试行一个月。在这一个月内并不调整价格，具体的成本将由各大公司自己承担。试行时间短于此前提议的2-3个月。

早报记者获悉，在6月份，上海市经信委、上海市发改委先后3次召集中石油、中石化、中海油等各方相关负责人召开会议，专门商讨关于11月1日上海市正式推行国Ⅳ标准汽柴油的相关问题。

价格涨幅仍在测算

中海油上海公司相关负责人对早报记者表示，如果参照北京的国Ⅳ标准，则上海的93号汽油每升价格将上涨0.39元。

在去年3月1日，北京率先执行国Ⅳ机动车标准。去年6月20日国内汽柴油价上调时，北京地区的油价虽已经高于其他地区，但并未完成成本补偿。10月7日，北京市再次提高汽柴油零售价，使成本补偿分步到位。93号汽油和97号汽油最高零售价格分别为每升6.37元和每升6.78元，较调整前分别上涨了0.17元和0.18元。但该次调价仅系北京地区性调整。

中石化上海公司一位负责人对早报记者表示，在几次会议中的焦点在测算成本上，各家公司并不相同，并拿出了各自的方案，但目前尚无审批的进一步消息。

关于国Ⅳ标准的油源问题，据早报记者了解，中石油的国Ⅳ汽柴油将主要来自大连石化；上海中石化紧靠高桥石化和金山石化，将能够直接调运；中海油将依托惠州炼厂资源，不过将与中石化在上海调换资源，以节约物流成本。

90号汽油将退市

中海油上海公司相关人士对早报记者证实，90号汽油因为含硫量高、污染大，将自11月1日起退出市场。

目前上海的800座加油站中，大约100座站点供应90号汽油。

上海市4.6万台出租车中，除去几千台LPG(液化石油气)车外，几乎全部都使用90号汽油。如90号汽油退出市场，将不可避免地导致出租车成本的上升。因此，接下来的连锁反应就是，上海的出租车会否涨价？

值得注意的是，北京出租车并未因为推行国Ⅳ标准而涨价。

一位业内人士对早报记者表示，北京能够推行下来，主要因为京城用90号汽油的车辆本来就少，主要是一些富康和面包车使用90号。

(编辑 崔海)