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[鉴赏]:192匹的小车 Opel Corsa OPC日内瓦首展

2007-01-08 08:56 来源:网易论坛 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

欧宝旗下的性能车款,会冠上OPC的名号,现在第四代的Corsa,也将会拥有这个名字。欧宝日前对外公布CorsaOPC顶级性能版本,并且会在三月的日内瓦车展上展出。除了让Corsa的运动性能更进一步发挥出来以外,绝佳的灵活度、操控性以及纯粹的驾驶乐趣,也让这辆车不容小觑。引擎盖底下装载一具1.6升涡轮增压引擎,最大马力192匹,让这辆三门小车,从0~100km/h的加速,只需要7.2秒的时间,最高极速也有225km/h的水平。此外,最大扭力23.4公斤米,不过在超增压的功能设定下,最大瞬间扭力可以达到26.5公斤米。

CorsaOPC顶级性能版本,除了拥有优异的性能之外,外观也十分凶猛。前轮驱动再加上六速手排变速箱的设定,CorsaOPC整体的性能表现,并没有愧对其他身为OPC家族的成员,不管在任何情况下,都能发挥出优秀的性能表现。举例而言,在五档从80km/h加速到120km/h,只需要6.7秒的时间。而每100公里7.9公升的油耗,以一辆性能车来说,也是不错的数字。 在外观上,CorsaOPC反应了以运动性能为优先的取向,后扰流、强而有力的前方与后方线条,还有尺寸不小的进气口,都让CorsaOPC肯定会成为真正的目光吸引机器。其它的一些设计元素,像是中置尾管、整合式的深色车底导流,以及特别设计的车外后视镜,都让CorsaOPC拥有极为出众的外观,也令人难忘。

CorsaOPC在工程师的调教之后,拥有独特同时更强悍的性能。这辆车调教测试的时候,是在德国著名的赛道NürburgringNordschleife上所进行的,藉由长期而且多项精密测试,工程师得以找出最佳的调教数据,并且达到灵活操控之间的最佳平衡。最主要的更动,像是提高后轴强度,并且调整后悬吊扭力臂的角度。而新的弹簧与减震筒,也降低车身达10mm。标准配备ESP电子稳定控制系统,但是程序经过改写,赋予更运动化的反应。17吋的铝圈,装上215/45R17吋的轮胎,另外还可以选配18吋的铝圈。工程师为了要让CorsaOPC可以应付强大动力,在煞车系统上,也做了强化。 在外观与性能上的强悍,也同样于内装里面表露无遗,蓝黑双色内装、小直径方向盘、性能化跑车筒椅,以及一些点缀饰板,都让CorsaOPC的内装氛围,同样充满了战斗气息。身处其中,就算还没有发动,也可以感受到满腔的热血,正期待出发。内装还有很重要的一点,像这种赛车型式的筒型座椅,以往并没有附加侧向气囊的例子,但是CorsaOPC车上的座椅,打破了这项常规,标准配备侧向防护气囊,保护驾驶的安全。 内装除了拥有运动机能性以外,蓝黑双色点缀,也十分年轻。包含CorsaOPC在内,现在欧宝的OPC性能家族现在一共有VectraOPC、AsrtaOPC以及ZafiraOPC。而那辆性能小车的风采,三月份便可见分晓。(编辑 金超)

(编辑 网上车市)

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