《人人都是试驾手》第一期 2012款景程

 动力操控：

2012款景程在动力方面没有任何改变，依旧采用与科鲁兹相同的1.8L通用全球同步的ecotec系列发动机，并采用dvvt气门正时可变技术，与发动机匹配的是6速手自一体变速器，与科鲁兹一致，只是进行了一些针对性的调整。

景程配备的6速手自一体变速箱可以让我们体验到优秀的平顺感。但在深踩油门急加速时，会感到动力输出比噪音提高要略有延迟。

景程前悬挂采用传统的麦弗逊式，后悬挂采用多连杆式。在日常驾驶中，景程的悬挂以舒适性为主，偏软的悬挂调校可以过滤大部分震感，不过在高速过弯时，侧倾也表现的较为明显。如果不是进行激烈驾驶，偏软的调校较为适合城市驾驶。

高速路上，我们测试了一下，将速度开到160是没问题的，对于景程来说，车辆没有打漂的感觉。

汉十高速上，偶遇一辆贴着伪装出来路试的标致508

当我们满载4人，开着空调在城市路况行驶时，油耗显示为10.1个油

而进入高速跑一段以后，油耗则有所下降，这个油耗还是令人满意的

试驾完毕，夜色中赶路

 网友点评：

改造人：通用在中国的许多车型都是“板车悬挂”，这是让我最诟病的，但景程却是独立悬挂，可能是我比较看重这一点吧。轮胎再大一寸就更好了，毕竟是1.8的排量，景程需要走走高速什么的。6速手自一体的变速箱换挡很平顺，这一点匹配的比科鲁兹要好。

虎虎：可能是经常开手动挡车的缘故吧，总感觉景程太温和了，要提速一般般，要操控又不能太激烈，不然可能会出现一些侧倾。高速上应急情况还行，但需要紧急超车时，还是不能随心所欲。

神甫马狸鸭：大气、实用、宜家，这是我对景程的总体感觉，一场试驾下来，油耗是最让我关注的，总体来说还不错，我的1.4的乐风目前油耗已经超过8个油了。一个五口之家出行，都不会觉得拥挤，商务使用，空间也很从容。平顺的动力其实对家中老人来说是有好处的，太运动了可不行。

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(编辑 黄旭升)