出自豪门？莲花竞速降价一万

莲花竞速这款由英国莲花工程历时3年精心打造的世界级轿跑车，其原型车是在2006年北京车展莲花展台上亮相的广受关注的Gen-2。作为世界三大专业跑车制造商之一的莲花公司，Gen-2是其推出的第一款轿跑车，具备浓厚的欧洲风格。目前武汉地区购买莲花竞速可优惠10000元，具体和售价请见下表：

动力是专门打造的1.6升CAMPRO发动机，最大输出功率达82Kw（112马力），最大输出扭矩149Nm，首批上市车型匹配4前速自动挡。搭载此发动机青年莲花CRC的0-100km/h加速时间只需10.5秒，极速可达195千米/小时。安全方面，除前排双安全气囊、ABS+EBD等常规配置外，青年莲花RCR整车流线应用了莲花公司独创的“边沿激流动力学”，增加了车轮贴地的效能高度的稳定性有力地保障了驾驶者的安全。竞速在整车设计元素上充满了跑车的烙印，外形动感靓丽、操控精准、底盘扎实、动力强劲、内饰风格充了满运动感和科技感，给人以强烈的震撼力。 RCR的正面是一张年轻、时尚的脸，前脸整体造型比较饱满，蜂窝式进气格栅和微微上扬的前大灯，使RCR竞速显得朝气蓬勃。精致的车标、进气格栅的下方轮廓以及上方的镀铬装饰条协调统一，强调了整个前脸的立体感。

 总体看来，RCR竞速的内饰风格设计简约，同时不乏个性元素，当然这些设计的目的也是为了凸显其轿跑车风格，深色内饰、小尺寸跑车方向盘、桶式座椅，以及简约的圆形轮廓设计等，都在传达着RCR竞速浓郁的轿跑车气息。小尺寸跑车方向盘的运用，似乎时刻向它的主人强调，它不是一款普通的小轿车，而是操控精准的轿跑车。小尺寸跑车方向盘的手感不错，但略有不足的是，方向盘上左右两边的六枚功能控制按钮也随比例进行了相应的缩小，以至于在操作按钮时不太方便。 整个中控台布局干净利落，功能键按钮一目了然。此外，仪表盘、时钟、挡把以及挡把底座、温度调节扭等都采用了圆形设计，在突出跑车元素同时，使整个内饰的氛围在简约中不失活泼。值得注意的是，人性化马刀手柄式手刹，可以有效的防止在使用过程中夹到手。也许是因为原型车为右舵车设计，在改为左舵后，某些细节还需进一步改进，以便于左舵驾驶。从内饰的做工来看，真皮座椅的材质和缝纫比较令人满意，但内饰部分塑料件的做工有待提高。

编辑点评：在上市之初，很多人对他的血统有一些疑问。此“莲花”是彼“莲花”吗？答案是肯定的，但这些莲花车型仅仅是家轿车型，至于能继承多少英国莲花的血统，还需要进一步考证。不过青年汽车的市场宣传工作实在是太差了，让人对售后不免产生许多怀疑。
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(编辑 黄旭升)