良“驹”还需伯乐选—解读第三代QQ6

当新车大军浩荡而来，练就一身慧眼识良“驹”的本事对消费者而言就变得重要且必要。尤其是对于那些预算在5万元左右的初次购车者来说，如何在车市新概念层出不穷、且有各厂商投放的拉风广告在轮番轰炸的情况下，用一两年的家庭积蓄挑到一款自己真正中意的实用型入门级家庭用车呢？专家建议，选车最大的诀窍就在于屏蔽掉厂商种种华丽的包装，而回到车型的各种数据本身去选择。今天我们就选择了一款在08年上半年表现颇为出色的入门级车型——第三代微轿QQ6，通过多个角度的解读为消费者提供参考。

2300升空间 共享宽适

在其他微轿厂商仍在为怎么在外观尺寸的基础上实现车身内部空间的突破时，QQ6就果断地做出了开创式的颠覆，不仅“甲壳虫”式的经典造型设计保证了充足的头部空间，还以“反蜂腰式”的不收缩腰线设计将车体增宽增高，2300L的超大有效空间使其成为同级别车型中无可争议的“空间之王”。

从外观尺寸上来看，QQ6 1640mm的车高在同级车型中占绝对优势，其1535mm的车宽虽然从数字上看优势并不明显，但不收缩腰线的车身设计保证了QQ6后排在乘坐3个成年人时仍不觉得拥挤，不管是头部还是腿部，QQ6的空间都比较充足。而掀背式的行李箱门设计和可以放倒的后排座椅，更将QQ6的行李厢容积从500L的标准状态切换到1000L的超大状态，超过目前微轿市场大部分车型。从1300L的驾乘空间和1000L的载物空间组合出的数据来看，QQ6确实是一款适合全家共享的宽适家轿。

技术荟萃 傲视同侪

作为奇瑞实现打造精品小排量目标的车型，QQ6在自主研发的过程中融合了多项国际先进技术——同步世界的ACTECO发动机“心脏”、源自世界高档A0级轿车的底盘、“R-max”空间最大化技术、科技人性化十足的智能化配置、立体化的安全配备……。身处群雄逐鹿的汽车盛世时代，QQ6引领了一场微轿科技运用的潮流，处变不惊地与同级微轿甚至是更高级别的家轿斗智斗勇。

奇瑞自主研发的ACTECO发动机，让QQ6拥有了突出的动力和燃油经济性，在保证了小排量车型低油耗优势的同时，还满足了家庭用车的动力需求。QQ6 1.3L车型的最高时速可达160km/h，即将推出的1.2L车型在此基础上还进一步对动力做了升级和优化，58kw的最大功率已和市面上一般的1.3L车型相差无几；而按世界高档A0级车底盘标准进行设计的底盘，还给QQ6的驾乘者带来了与飞度等A级车相仿的舒适性感受；R-max空间技术更是让QQ6实现了在空间上的全面突破，使其在A00级底盘规格上开拓出主流A级车空间；在智能化配置上，QQ6是国内唯一配备高级车行车电脑、瞬时油耗、保养提示等智能装备的微轿，而MP3等时尚化配置更是为现代时尚的年轻家庭提供了更丰富的车载生活；安全方面，QQ6采用独立副车架设计，还装配了ABS+EBD和双安全气囊等多项安全配置，主被动安全都大幅提升。

四化革命  开创三代

 
当“廉价低质”、“小空间”、“不安全”成为了微轿多年来挥之不去的阴影、且让整个微轿市场的发展开始裹足不前时，QQ6用大刀阔斧的“四化”改革为自己在整体低迷的市场中另辟蹊径，凭借“空间最大化、底盘高档化、安全立体化、配置智能化”的优势推动国内微轿市场跨过“轿车小型化”、“微轿时尚化”的阶段，跨入了以“时尚微轿高档化”为造车理念的第三代阶段，而QQ6也成为了第三代微轿的开创者。

所谓良驹还需伯乐选。“生不逢时”的悲情车型在如今的国内车市上并不罕见，但其实识好车，购好车，得到最大实惠的正是消费者自己。在无法分辨车型的优劣时，不妨试试从多角度去解读一下各款车型，精心比较对比一番，也许能柳暗花明，购得真正适合自己的超值车型。

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(编辑 饶俭霞)