全新一代帕萨特 王牌动力 众望所归

卓然于外、尊崇于内的全新一代帕萨特带给人们的第一印象是这辆传承高贵血统的PASSAT将延续国人心目中高级轿车的“价值典范”。然而，作为一辆创御格局的全能高端豪华轿车，在带给我们全新的视觉冲击之余，全新一代帕萨特还拥有足以傲视群雄的极致完美动力。

作为采用全新底盘及动力布置，融合众多高科技装备，结合中国市场特征精准研发的全新车型，与上海大众前代产品相比，创变革新的TSI发动机带来的强劲动力配合更先进DSG双离合变速箱，带来绝妙流畅动力感受，同时获得令人惊讶的油耗表现，令全新一代帕萨特如虎添翼，得以泰然领御以服众。

全新一代帕萨特所搭载的TSI发动机诠释了未来汽车发动机的发展方向。其拥有可靠的水冷式涡轮增压器，涡轮叶片经过空气动力学优化，确保发动机在全转速范围内实现充沛动力。与传统涡轮增压发动机所不同的是，TSI发动机 拥有革新的缸内直喷技术，每个缸内拥有6孔喷油嘴，压力峰值可达200个大气压，确保燃油充分雾化，尽情释放每滴燃油的极致能效。同时其可变液压气门正时机构调节范围高达±30°，可随时根据需要提高进气量，增强发动机的输出功率、扭矩，调整运转平顺性，确保发动机始终工作在最佳状态，同时显著降低油耗。E-Gas智能电子节气门可精准调节各种瞬时需求，进一步提升行驶性能。

TSI发动机是连续5年荣膺“世界十佳发动机”的代表当今世界尖端水平的汽车发动机，节能环保，创建绿色动力新级别，令全新一代帕萨特获得一颗其他品牌同级车型无可比拟的强劲的心。

采用手动变速箱的汽车具备更好的燃油经济性是世所共识。但在全新一大帕萨特搭载的划时代的DSG双离合变速箱面前，手动变速箱换挡时间快，燃油经济性好的优势几乎荡然无存。DSG拥有两套同时工作且完美配合的变速系统，在其中一套传递动力时，另一套已经啮合完毕，小于0.2秒的换挡时间极致敏锐，即使是专业赛车手，也难以在0.2秒内完成手动换挡。如此迅捷的换挡过程和独领风骚的多档位设计使整个驾驶过程变得丝般柔顺，再无任何顿挫与生涩，油耗表现甚至更胜手动变速车型。

引领时代的DSG双离合变速箱，令TSI发动机的澎湃动力延绵不绝的传送至车轮，提供驾驶者完美流畅的平顺驾驭体验。TSI+DSG的黄金组合装备全新一代帕萨特，也使其拥有无与伦比的王牌动力，成为集视觉体验与操控体验于一身的全能豪华座驾，可谓是众望所归！
 

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(编辑 边宇)