华泰圣达菲2.0柴油版 带给您全新体验

【网上车市唐山讯】华泰旗下柴油版与汽油版圣达菲最大限度秉承了圣达菲各种经典元素，不同之处在于为2.0升柴油版采用了世界上最先进的柴油发动机技术，比汽油机省油30%。

绕车一周，感觉圣达菲的外观设计前卫张扬，形体多变，弧线形的前翼板与两侧隆起的机器盖彰显出蓄势待发的车头；后掠的前风挡则一改越野车棱角分明、四四方方的传统，减小风阻的同时平添几分秀色；车身线条刚柔并济，曲面多变，整个车身外形充满动感，蕴藏博大的气势。

粗犷中尽显优雅

进入车内，发现圣达菲的内饰延续外观一样的风格，粗犷而又大气，车内的每个部件都是大一号，方向盘、排挡杆、后视镜、仪表盘均是如此。前排可加热坐椅处于较高位置，视野开阔，驾驶起来非常轻松。中控台采用深色的饰板，质感比较华贵，各个按键布置合理，使用就手。后排座椅可以完全展开和折叠，提供超大的储物空间，放进一整套野营装备也绰绰有余！

不俗的加速能力

从在参数上来看，圣达菲2.0柴油版的这台直列四缸CRDi柴油发动机是我见过的成绩最漂亮的。在4000rpm时输出的最大功率为92.6kw，290牛米的最大扭矩在2000rpm时即可获得。我们试车的路线比较多弯道，在这种路况下，柴油机的强大扭力给予了圣达菲不俗的加速能力，虽然自重接近2吨，但却比一般的家用轿车还要轻快，倘若放开束缚全力起跑，即便是四驱车型也会令轮胎刺耳地尖叫起来！据悉，圣达菲的全时四驱系统即使是在河滩裸露的大石头和丛生的蒿草间前进也游刃有余。前后独立悬架系统的设计，既照顾了道路高速行驶的稳定，也照顾了在颠簸道路上车身的起伏控制。此外，标准配备的韩泰225/70R16宽胎抓地性不错。

国内大多数人都对柴油车抱有很大的偏见，认为它们冒黑烟、噪音大，其实，这些都是过去式了。现在的柴油车相比较汽油车有很大优势。首先柴油车比汽油车省油，因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换，能源消耗为汽油机的45%-60%。另外，柴油价格比汽油价格低，再加上柴油发动机相比汽油机少了复杂的高压点火装置，寿命也普遍比汽油机产品更长，因此我们国家发展柴油车已经成为一种必然趋势。

总体而言，圣达菲2.0柴油版相对于同级别的汽油版SUV来说，其优势是有目共睹的，先不提它低转速、高扭矩的特性，其百公里油耗4.4L的优点也可以为您的荷包减轻一点负担。面对这样一部兼顾商务、生活、休闲的经典城市SUV，谁能不动心呢？

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(编辑 李荟)