庞大汽贸集团 东风风神综合大区总经理 于宏伟

 主持人：各位网友朋友们大家好！这里是2010北京国际车展的直播现场。您现在收看到的是由网上车市和新闻门户、汽车联盟、12家网站的联合直播。我是主持人李梓。这一时段我们非常荣幸的邀请到了东风风神品牌总经理于宏伟于先生。于先生你好，先和我们的网友朋友们打个招呼好吗？

于宏伟：各位网友大家好！我是来自于庞大集团东风风神品牌总经理于宏伟。非常感谢网上车市给我这么一个好的机会，跟各位网友交流中国汽车跟北京的车展。希望各位网友也给我们提出宝贵意见。谢谢！
 

    主持人：我们想先请于经理给我们介绍一下，东风风神在本次车展上都有哪些车型参展呢？

    于宏伟：本次东风集团我们是在东风总部共用一个展台，为什么会这样呢？东风风神是09年的7月22日上市的，到现在为止8个月的时间。在这期间东风风神可以说一路走来，不管是销量还是什么都得到了很大的提升。这次车展咱们总共了展出了八款车型，这八款车型相信现在在网上已经炒的很热了。这个非常贴切咱们国家目前发展主题，甚至于说本次车展的主题。

    主持人：畅想绿色未来。

于宏伟：畅想绿色未来。包括一些BSG的混合动力车，Cross的一些跨界车，还有（I-Car）这些车型。当然，有些车型会在今年上市，具体时间表我无法确定。因为我是这款车的代理经销商，这会有官方网站进行公布。但是我相信很多车型会很快下线。当然，我对“畅想绿色未来”这个主题其实我很赞成，因为汽车工业发展到现在，很多情况下是牺牲了环境来换取什么？换取经济，换取社会需求。

今天我在新闻上看到一篇报道，新疆、甘肃正在刮沙尘暴，新疆居然达到了12级沙尘暴，12级代表什么？台风。台风最早给我的印象，以前台风都集中在沿海地区，在海上，现在居然内陆都能刮台风，这代表什么？环境在继续恶化。所以说这一个主题我觉得整个北京车展选的非常好，切合整个世界、整个中国的一个发展方向。当然，东风风神也会跟上步伐。

    主持人：鼎力支持。

    于宏伟：我也希望消费者多关注这一块，关注我们的车型。

    主持人：之前我们网站就有报过东风风神是“八杰”齐聚北京车展，八款车型嘛，“八杰”齐聚北京车展。这些车型中您认为哪些是特别亮点的呢？

    于宏伟：除了两款咱们现已上市的S30、H30这两款车以外，我觉得目前来说最能贴近消费者的一个是跨界车Cross，另外一个是BSG混合动力车。当然现在来说不单单是我这块的混合动力车，是都处于一个研发实验阶段，实事求是讲，为什么会处于这个阶段呢？因为这个车好吗？很好。

不管是性能、经济性、燃油性、节能性、环保性，各个厂家都在研制，但是为什么迟迟不能进行量产、量化？原因在于什么？原因在于国家这款车一旦要生产出来，运行到实际的进行量化生产需要很多的基础设施作为配套支持。比如说纯电动车这是比较环保的，但是需要啥？需要有充电站，普通的220千瓦充电的话它需要很长时间，而充电站甚至于说1分钟、2分钟就可以把这个电，给你充到这个电池的80%、90%。

 

    但是说这种配套设施目前咱们国家都没有配齐，甚至北京的这种城市都无法达到。还有油气混合车，现在在出租车上已经在很多城市得到了应用。但是这个应用好吗？确实很省油，总体的经济成本也很低，但是有一点，加气很难，气站又不充足。我去过很多城市，调查出租车时他们告诉我，我们现在都是用油气混合这种方式，很省钱，但有一条很头疼，每天我最少排两到三小时的时间用于加气。

    主持人：站太少了？

    于宏伟：站太少了，这就是基础设施不到位，如果说这种车型发展起来，那必须得靠国家基础设施的建设，配套同期性，我也相信国家会做这一步，但需要有一个时间。

    主持人：有时间的问题，当基础设施都铺垫好了，省钱、省油的车肯定会进行量产，消费者会非常欢迎的对吧。

    于宏伟：现在咱们在做的工作是什么？怎么样通过现有的，目前可实现的方式实现最大的节能、降耗、减排。

    主持人：本次车展我们有4S店人员来到现场组织一些活动吗？

    于宏伟：是的，这个毋庸置疑。所有的车型在历届车展上都会组织各种各样的活动，以吸引消费者眼球，当然，我们也会。具体政策是每个店不同，是一个打包政策，在这我就不详细说了，我告诉消费者一个电话，400-6688000，很好记。

    主持人：如果感兴趣的消费者和车迷可以直接拨打我们这个电话，然后具体咨询我们的工作人员对吧？

    于宏伟：是的，我在这再说一点，因为这个车展我也转了一圈，我们市场调研机构也调查。我的精品也好，非精品也好，他会做出各种各样你想象不到的政策。我是以一个公正的角度去讲几点，怎么样去选车？怎么样看待车的打包政策？我也有政策，其实无非就是那几种，千变万变不离其宗，怎样去看？我从两点上去说这个事。第一、如何看待某一款产品的降价促销？

    主持人：这个我们非常想知道。

    于宏伟：咱们举一个例子，比如说三款车有一款说了，我要降价5000，为消费者返还5000。有的说了我要降3000赠1万大礼包，有的说了我要赠附加税了等等，但是这些东西都是赠出来的，没错。消费者看到这个时不要以它的数字大小来判别哪个车我买车就合适了。

    主持人：对。

    于宏伟：有的说了我促销降价1万，你降价1万那个车型不一定比促销5000的那个，或者赠3000块钱礼品的那个更划算。为什么这么说呢？你要横向去评估这款车，这个车是不是以前就值这个价格？
    主持人：是。

    于宏伟：我们刚上市的风神H30，我们厂家用好大、好看、好值这三个好来概括这个车。这说的是什么呢？我用的是最后一个词，你购的这款车是不是值这个价格？不要看这个。咱们现在说20多万、30多万的车型他会告诉你我们现在正在促销，甚至会做出某些特殊政策来，我一款车优惠2、3万。你觉得咱们这个车总共7、8万，10万块钱以内的车型我优惠2、3万块钱我还有了吗？不可能。所以说您在比较时第一、品牌跟品牌之间横向比较。

    主持人：对。

    于宏伟：家用车跟家用车比较，你不用拿我的家用车跟法拉力去比，跟奔驰比，那比得了吗？它不一样嘛，是不是？人家如果一促销说了，本次促销优惠10万，那我这一次我应该把车卖给你我再倒搭3万，这不现实，这是一个在促销政策上的误区。横向比较你这个车的实际是多少，不要看它的促销政策大小，这是一。风神S30从去年7月22日上市到今天为止，我从来没有降过价，不相信降价，我这个就是好的品质，品质不是靠降价得来的。东风风神刚开始上市时叫品质东风，从容进取、品质生活。我们把品质放在了第一位，这是我说的第一点，不要以价格，以促销的政策看待一个产品的好坏，或者说值不值，也不要去那么比较。第二、感性消费跟理性消费的一个话题。这是老话题，我相信你以前也听到过，很多消费者都在看感性消费、理性消费，而实质上国内的很多消费者还是感性消费者比较多，理性的消费者还是少一些。我们把感性消费、理性消费跟性价比，还有配置价格我给它结合在一块，我是这么结合的。

    主持人：您说一下。

    于宏伟：感性消费是什么？他看到的是配置、外型、价格比，这是感性消费的。理性消费的这群人群讲的是真正的性价比，性价比指的是什么？性价比是性能跟价格的比较。性能是什么？性能指的是它的发动机、它的底盘、它的悬架、它的车身，这些东西发挥出来的，甚至于说它的电子系统。这是关乎到整个车性能的东西，而有些消费者一说你这个车上有DVD吗？有没有导航？这与性能没什么关系。

    主持人：附加的一些东西。

    于宏伟：那叫配置，对于汽车几大元件、几大系统来说，不管是发动机、底盘、车身、电子系统，这几条来说是关系到它的性能的。你有没有倒车雷达，有没有DVD？这跟性能有什么关系？你拆了它也能跑那么快。所以把这个误区一定要分开，不要到那一问你这个车有DVD吗？

    主持人：外行。

    于宏伟：对。DVD那是选装件，有的是原带，有的是不原带也好，当然这些东西现在来说完全都可以，你想要DVD我可以给你安，你想要倒车雷达我可以给你安。但是车辆的底盘悬架一旦确定好的话不是你想换就能换，因为这车定型了，就像人的骨头一样，我长成这样骨头就是这样的骨头，是不是？我能说拆一根骨头换换吗？肯定不行，谁也受不了。所以把这块误区一定要分清楚。你像咱们风神S30发动机采用的是法国PSA的高效发动机，它已经经过很长时间市场验证了，你不用担心这个车新生产出来会有各种各样的问题，不用担心，因为它已经经过了十多年的市场检验，不会有任何问题。

而悬架这块，发动机的底盘悬架这套系统是跟谁？是跟一个知名的法国公司，在这我就不说了，如果说出来的话会涉及到另外一家公司。这个悬架非常好，它整个在操控性上体现出来的是非常明显的。这些东西你如果到这个下边一看这个车，你根本不知道它是个悬架，因为你从面上是看不到的，靠什么能看到？亲自试，做飘移，做过弯，在非常不好的路矿上进行试驾，你才能感到这车悬架非常好。这个车采用了四轮独立悬挂，配合它底盘的系统四轮独立，在同级车上四轮的独立悬挂很少的，这是在底盘上。还有发动机，刚才说PSA高效发动机，说到发动机还有一点消费者有一个误区。

    主持人：是什么？

 

    于宏伟：也很有意思。有些消费者确实在做这种功课，他说了，你们这个车功率多少？你这个车扭矩多少？他问到的这些问题比过去七、八年以前要专业多了，七、八年以前的消费者根本不知道什么叫功率，什么是扭矩，就看这个顺眼就行。现在至少说会问到功率、扭矩了，这些相对来说比较专业的了。但是他只关心前头那部分，而不关心后头那部分，你说功率是啥？多少千瓦后边是有一个转速，在什么转速下多少千瓦。有些是在什么转速下多大牛顿/米。

比如说东风风神扭矩是142牛顿/米，客户说了人家那个160多扭矩，人家那个功率90多，或80多，他会这么说。但是他只关心前面那个数字是否大，他没关心后面那个数字是否也大，咱们东风风神它的扭矩图是这样的，从0这样开始到2000转的时候一直延伸到多少？延伸到4500转。它那个扭矩图到上边是平行的，从2000转一直到4500转，一直到5000转，它之间的扭矩基本上都能发挥到140牛顿/米左右，会发挥到最大的力量。而有些车后面写上我的最大扭矩165，后面斜杠6600转。

    主持人：对，只有达到那个转速才可以。

    于宏伟：你只有达到6600转的时候你的扭矩才能达到165。

    主持人：对。

    于宏伟：哪个活神仙把自己的车开到6600转？太疯狂了是吧，我估计这么开的话这车肯定受不了。

    主持人：您介绍的真的很详细，也为我们消费者的一些误区进行了一些详解。

    于宏伟：我突然间你一问到这个问题我想起来了，我在实际接触当中发现了这些。

    主持人：之前我跟您有聊过，咱家是东风风神您是代理了七家。一般只会是代理一个品牌的两三家吧，您为什么会这么有信心代理这么多家呢？

    于宏伟：目前我们庞大集团在代理的东风风神，就是像您说的我们代理了七家，北京现在有两家，在建当中的还有两家，一家在石景山，一家在虎坊桥，我们保定汤山、内蒙还有三家，这是七家。为什么我们会有这么大信心去做这个事情？我是从两方面说。第一、我们庞大集团发展到今天，目前我们轿车的4S店已经达到300家，300家4S店卡车就不算了，包括卡车公司我们应该有600多直属的直营公司。我们的董事长（庞景华）是一个在中国汽车行业来说我非常敬佩的一个人，说实话，不是说我夸他，这是人家实际做到的，我作为他的一个职工也感到很自豪。我非常相信他的战略投资眼光，这是我讲的第一点。他走到了今天不管做哪个品牌，他是有考虑的，我们现在做了七个东风风神4S店，累计投资过亿，光在我这一个品牌上累计投资过亿，我想谁再有钱也不会拿一亿多元去开完小，或者是玩一个赌局对吧？这是其一。

    第二、东风集团咱们大伙儿都了解，是一个老国企，经历了40多年的4汽车生产经验，有20多年的轿车合资经验，包括目前合资的尼桑、东风悦达起亚、东风本田，这些车型都属于二汽正在搞的合资项目。他们已经有很长时间的合资项目，经验很丰富，而东风风神S30是它首款自主研发的车型。给我的概念是千顷良田一棵苗，我相信二汽集团会把这个给做好。基于这两点原因我们很有信心去做这件事，我也很有信心，相信这个品牌也会给消费者带来一个长久、持续的产品线发展。

    主持人：就是逐步地做响做大。

    于宏伟：所以请消费者相信这个品牌，没有问题。

    主持人：我们看见您对S30特别力推。

    于宏伟：当然力推。

    主持人：我们也不妨让消费者去我们的店内具体的试乘试驾，这就像您说的您开了才知道这车怎么样对吧？

    于宏伟：有很多消费者，不排除一些消费者到咱那一看，哟，这车自主的或者刚出来的行吗？我认为长胡子的老头，马克思他讲的最好，他老人家讲的非常有道理，实践是检验真理的唯一标准。你不要说一看就不行，你亲自去看看，亲自去试才可以。所以说你不管买哪一款车型我不能说老王卖瓜、自卖自夸，我就说我风神S30比谁都好，咱不能说这个话，也不可能做到这一点，世界上没有永远的绝对。我提醒一下咱们所有的消费者，不管是哪一款车不要说看了就买，你一定要亲自去感受，去乘、去坐、去试驾，然后你再去横向比较。尤其针对咱们自主品牌，我认为支持自主重要支持中国，有一颗中国心嘛。昨天我听说成龙大哥也来了吗？

    主持人：是吗？这两天他都有来。

    于宏伟：对呀，我也很敬佩成龙，其实我对演艺界真的不怎么感兴趣，但是我为啥要敬佩成龙？因为成龙有一颗中国心。

    主持人：是，他一直都坚持这样的。

    于宏伟：有些明星说了我是香港人，我是台湾人，我问问你你是不是中国人，你别把祖宗忘了。咱说人成龙大哥就没问题，一说就是我是中国人，不管他做的所有的电影都体现到这一点，这是什么？真是一个人的内在品质。你说成龙大哥长得很帅吗？说实话，不敢那么恭维，至少我认为来说帅的话不能以他为标准。以人比车比在哪呢？车要看内在品质，不要看外在的一些东西，所以说我非常欣赏成龙，我也欣赏我们东风风神，它的内在品质非常好。

    主持人：您跟我们说一下咱们的具体位置和销售电话，以便于我们消费者到店内去试乘试驾。

    于宏伟：好的，具体位置目前已经正式开业的，北京的来广营有一家，北京的亦庄有一个4S店，还有在建的石景山以及虎坊桥，这是目前开业的两家，还有在建的两家。销售电话刚才我已经说过了，很好记400-6688000。具体的位置您打这个电话他会详细的告诉你，在这我也可以告诉消费者，在未来的3个月左右的时间我们会把网络不断的延伸，我指的是什么？指的是2S网络。为什么？4S店如果说以这种速度延伸的话那投资成本会很大，很多消费者大部分的汽车保养、维修，都是小的问题，这样在2S店就可以解决。咱们都知道北京这么大，我从这跑到那会很费油等等这些因素，我会把这些2S店开到每个县，每个区，让你出了家门口十几、二十公里你就能到那了，更贴近于消费者。

    主持人：就是给消费者最大、最广的满足，是不是这样？

    于宏伟：最大程度上满足消费者的需求，现在以北京来说我要上哪去，时间选不好的话再一堵车这是个很大的问题。

    主持人：我们也通过于总给我们的介绍，对S30和东风风神有一个特别详细的了解，还给我们介绍的一些有关于怎样选车，不要有一些误区的这些问题我们都谈到了。您最后再跟我们的网友朋友们说几句话，总结一下我们今天的访谈好吗？

    于宏伟：好的。我希望每个网友都能买东风风神S30。

    主持人：您这太直接了。

    于宏伟：那是不可能的。我今天讲到这些东西不完全是针对我们自己的产品，我希望中国的消费者由感性走向理性，买上你的车时，买的要称心、买的要如意，不要因为一时的头昏说看到哪个就好了。
    主持人：就看到样子怎么样。

    于宏伟：买回去你再后悔，本身说回来消费也是一种愉悦的心里的释放，我刚买回来挺高兴，第二天我就发现又不高兴了，我希望你一直高兴下去。在这里我讲的不对的地方希望各位网友提出宝贵的意见。因为我不可能代表所有的人，我只能代表我自己，也希望所有的消费者，看到节目的消费者多多关注我们的车型，不管怎么说老王卖瓜自卖自夸，当然我卖我这个产品当然要说我的产品。但是我今天所说到的每一句话，每一个关于我车型的东西绝对是真实的，没有任何一点说我虚夸，没有任何意义。刚才我说到了实践是检验真理的唯一标准，我在这骗你的话没有任何意义。因为到那亲自一开一试不是那么回事，您会马上把我否定掉的。好，就这些，感谢网上车市，感谢所有的消费者。

    主持人：好。那我们也是支持我们的国产品牌，祝东风风神能够在北京车展上有不错的表现。

    于宏伟：好的，再见！