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DS3明年原装引进 专访东风雪铁龙金泰开元销售总经理商伟

2010-04-26 08:47 来源:网上车市网站 作者:李晓磊 编辑:韩威 动感互联观致3五门版

记者:各位网友、朋友大家好,您现在收看的是由网上车市和新闻门户汽车联盟12家网站为您带来的2010北京国际车展的直播现场。那么这一时段我们是非常容幸的邀请到东风雪铁龙北京金泰开元汽车销售服务有限公司的销售总经理商伟商总,商总你好。

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嘉宾:你好,网上车市的朋友大家好。

记者:我们都知道北京车展是我国汽车届第一个盛世了。那么在这次车展上我们东风雪铁龙有哪些车型参展呢?

嘉宾:应该说第十一届车展得到了雪铁龙中方和法方的高度重视,因此他们这次参加的车型应该说也是规模空前,应该说还是非常全面的。比如说有一款1973年生产的老爷车,DS系列的是当时被誉为跑的最快的一款雪铁龙的轿车,这次可能中国消费者也在它的展台上能够看到。再有一个就是它引领雪铁龙未来的一个系列车型,就是DS系列。其中有一个DS3,还有一个DS(英文)还有一款是DS概念系列的,就是DSrevolte,这三的系列的车。当然在国内销售的全系列的雪铁龙轿车也一并参展,还有在中国大陆销售的两款进口车,一个是C4毕加索,还有一个就是C6。当然了我们非常了解的就是参加WRC比赛的那款,比赛用车也在展台上亮相。

记者:我们能够看到它是吗?

嘉宾:对。

记者:那我们这次参展的车型阵容可以说是空前强大了,非常的全面。

嘉宾:从经典、传统一直到现代。

记者:都包括了是吧?

嘉宾:对

记者:那我们想就是您推荐一下这些车型中您觉得哪些是最亮点的呢?

嘉宾:其实这一系列里面我认为不只一个亮点。

记者:很多亮点?

嘉宾:对,如果确实要说出一两个的话我觉得应该有两个亮点。是现实当中的亮点,就是雪铁龙现在正在推出的,就是全新的第九代C5,因为这款车我们现实就可以买到。它集成了雪铁龙目前所有的高精尖的技术,而且以这种科技领先以及舒适还有安全为一体的全新一代的轿车,应该说成为目前中国B级车里面性价比最高的一款车。

记者:C5是吧?

嘉宾:对,因此我觉得这是一个现实的亮点。那么未来的亮点我认为就是DS系列了,特别是DS3系列。DS3系列应该会需写雪铁龙小型车的一个新篇章,以后可能雪铁龙小型车更多的是以DS系列为主。现在我们的看到的是DS3,马上就会DS4,甚至DSS。这款车应该说是一个城市的市上概念车,它以时尚、舒适还有一个驾驭作为它一个核心的卖点。如果有兴趣到这个展台,我们可以看到DS周身可能都充满了时尚的气息和时尚的元素。包括它用的(英文),都是全新设计的,应该说把雪铁龙这个双人字齿轮标进行了抽象的演绎。它既能够体现DS3的含义,又能够在里面找到双齿轮这样一个它的一些影子在里面。应该说它代表了雪铁龙未来造车的一个方向。因此我说这个也是雪铁龙的一个亮点,它是未来的一个亮点。

记者:未来的一个亮点,那我们也期待它能够从概念车到我们现实生活中来。

嘉宾:应该说时间不会太长,DS3去年在法兰克福车展亮相,有可能明年就会以进口车的方式引到中国大陆。

记者:先进口到,然后我们就可以来购买是吗?

嘉宾:对,是这样的。

记者:那么我们也非常期待这款车能够到我们现实中来,然后我们来看一下。

嘉宾:没错。

记者:是这样的,我们说在本届车展中,我们的4S店有没有参与到车展中来,那么具体现场有哪些活动吗?

嘉宾:这次车展更多的可能还是以品牌为主。4S店它作为辅助一块来完成这项工作,我们有很多相关代表也都到车展现场来进行服务。可能因为我们知道国际车展它更多的是以这种科技展示和形象展示为主的。

记者:对。

嘉宾:但是现在可能很多消费者也会到这种场合来,进行一些消费或者说咨询一些。

记者:现场购车之类的。

嘉宾:对,咨询一些相关的内容。因此为了配合这个活动,由品牌还是推出了一些促销的。比如说在现场订购世嘉和爱丽舍系列轿车,您可以获整车的3M原厂膜。如果您现场订购C5的话您会获得我们是叫做买一送一,您买一个C5,我们再送你一个C5原厂的车模模型。应该说这两个活动也还是对消费者应该说也是一个福音。

记者:优惠听上去还是挺诱人的。

嘉宾:没错。

记者:那么真正喜欢我们东风雪铁龙的消费者,您在逛车展的同时,不妨和我们的工作人员具体的咨询一下,看能不能进一步的交涉一下。我们知道我们这次车展是连上了我们五一小的黄金周,那么在我们的店内有哪些具体优惠的活动吗?

嘉宾:应该说为了迎接黄金周,咱们4S店应该说也作了充分的准备。全系列的车型咱们都有相关的活动,咱么从一款款的跟大家介绍吧。比如说C2轿车咱们推出了保值版,增加了很多舒适和人性化的装备,它是增配不加价。那么爱丽舍系列我们推出了一个CRV版,就是城市休闲版。这个可能也是让喜欢爱丽舍轿车的人,会有更多人性化的选择。世嘉系列我们知道它是以性能著称的,我们推出了一个世嘉速跑版,让它的性能体现的淋漓尽致。那么对于凯旋用户来说,我们推出了幸运一百活动,凡是购买凯旋轿车的用户,您都会有一份幸运在里面。当然了C5轿车因为它性价比很高,我们现在应该说还是更多的注重在让我们有一个更丰富的选择上面下些功夫,因此我们推出了C5的升级的“1+1”活动。您在选购C5的时候,您可以根据您自己的实力,和您的消费水平来选择不同的升级版本。应该说这个活动也是非常全面和多样性的,我想都兴趣的消费者可以到咱们店面去看一看。

记者:那您在这里跟我们说一下你们店的具体位置和销售电话吧。

嘉宾:好的。咱们东风雪铁龙金泰4S店有两家4S店,一个是位于南四环公益桥北200米路东,销售电话是67581818;另一个4S店是在咱们新亚运村交易市场。那个店的电话是81751818。如果消费者可以根据你自己所处于的位置,您可以选择就近的4S店。

记者:就近的4S店去看一下。

嘉宾:因为咱们金泰4S店是咱们雪铁龙全国最大的4S店,也是咱们雪铁龙全国仅有的一家一个投资人,两个4S店的这样一个雪铁龙4S店。

记者:规模还是很大的。

嘉宾:对,在北京咱们马上还要开第三家4S店,就在八达岭高速路的边上。如果以后有兴趣的话,咱们也可以去那个店里边去看一看。

记者:就近的比较方便的消费者可以去那边看一下。

嘉宾:对。

记者:那我们都知道我们北方金泰自成立以来是立志做我们二手车的旗舰店,那这方面的情况你跟我们介绍一下。

嘉宾:打造雪铁龙品牌二手车一直也是我们的一个梦想,也是我们完善汽车产业经营链条里面的一个重要的工作。这样工作其实我们从05年就开始推进,但是刚开始因为可能各方面条件不成熟,我们更多的采取的是合作的方式,与一些经营公司来进行合作。更多的是以服务为主,而不是以经营为主。那么到07年开始,我们就更多的开始脱离了这种合作,而开始独立运作的模式。到08年开始,咱们就已经完完全全的实现了在(08:30)交易市场里面独立收购、独立整备、独立销售这样一个完全独立的一个二手车的一个经营店。咱们也是雪铁龙首家有独立品牌二手车这样的一个店。因此也被雪铁龙授予旗舰店这样一个称号。因此我们店的店头叫做雪铁龙的北京置换中心。应该说这个梦想也算是实现了,因为咱们是现在为止,雪铁龙规模最大的一个品牌二手车置换中心。在这个中心里面,您也可以得到一个多样化的服务。比如说您可以以旧换新,来选购你的新车。如果您对新车不感兴趣,但您对雪铁龙的品牌感兴趣的话,您也可以选择认证后的雪铁龙的品牌二手车。当然了如果您喜欢更多品牌的二手车的话,在咱们店内您也可以同时满足。

记者:也可以看到是吗?

嘉宾:没错。在咱们店里面会分两个区域,一个是品牌二手车区域,一个是非品牌二手车区域。当然了如果说你有车想进行评估的话,或者是在未来一段时间你想进行买卖的话,您也可以打咱们的咨询电话83638323来进行咨询,咱们评估是可以上门免费的给您进行评估。

记者:我们这个服务是特别的全面和周到的一种感觉。

嘉宾:对,因为咱们是雪铁龙认证的二手车评估公司。

记者:好的。那么下面我将问您一些有关于政策方面的问题。我们都知道1.6排量的消费税现在是降低了是吧,那您觉得这项政策对这个有什么影响或者您怎么看呢?

嘉宾:咱们政策应该是从去年开始执行的,应该说这个政策一推出,我个人认为还是成为车市消费的一个强心针,应该对推动去年汽车的消费市场还是发挥了巨大的作用。但是这个政策今年我们知道有所回调,但还在执行,但是增长了25%。我觉得这个政策的延续,对怎们汽车市场保持一个持续的一个消费,应该说是非常有帮助的。但是如果说从客观来看,其实中国汽车市场我觉得正处在一个高速发展期。

记者:对。

嘉宾:即便没有这个政策,每年的增长幅度可能依然不会太小,那么加上这个政策,我们可能就会由30%变成了40%。但是我想如果从未来几年看,即便这个政策取消的话,对于中国汽车市场依然是个非常新兴的,而且是一个招阳的一个产业。因为它每年我想20%左右的增长速度应该是司空见惯的事情。

记者:司空见惯的事情?

嘉宾:对。

记者:那还有一个政策就是在4月12日,我们都知道我国的油价进行了一次调整,那93号的油上涨了0.26元。那您觉得这个政策有没有对消费者的购车量产生影响,特别是具体到咱们家用的受到影响呢?

嘉宾:如果从咱们雪铁龙品牌来看,我觉得这个政策并没有对他的消费市场产生影响。因为雪铁龙我们知道它是以低碳、高环保著称的,那么它的排量更多都是以1.6以下的排量为主。

记者:对。

嘉宾:因此在这个排量里面本身就很经济,就是它们油的消耗,本来就很说,那么它对消费者的使用成本的增加应该不会太大,因此从咱们自己品牌来看,它没有太大的影响。但是我想从高排量这样一些车来看,还是会有影响的,而且会有持续的影响。比如说在未来我想中国的油价还会持续的攀升。

记者:是。

嘉宾:这个我想它对使用者来说会有两方面的因素,第一是使用的成本还会提高。第二个就是与咱们国家目前强调的低碳经济不符。昨天正好在看去年的一个绿色人物,一个《旅游卫视》的一个评选。我觉得里面有些话说的非常好,就是如果要想真正实现低经济,不仅仅要有政策,还要有行为。可能更多的是可能大家伙,包括特别是高消费群体,他们更偏向于使用这种大排量的汽车。如果他们能够以身作则的话,主动的使用一些混合动力的,或者是一些清洁能源这样的一些汽车的话,那么通过这种践行,我认为更能有利于提高咱们国家的这种环境排放的标准,减低这种高碳的排放。所以我觉得油价上涨一个是市场需要,再一个可能也没准是政策的一个调整,但是我认为更重要还是从需求层面,消费者的行为这块,应该彻底的认识到这种高碳排放对咱们国家未来的发展是非常不利的,特别是对普通老百姓的生活来说,应该是有非常大的影响。

记者:对,低碳也是我们很多涉及的一个主题了。

嘉宾:没错,今年我到车展我就感觉特别明显,包括我们车展所有工作人员的牌都是绿色的。而且几乎所有的品牌都在展示它的混合动力的轿车。雪铁龙也是一样的,我们今天看到雪铁龙爱丽舍展示了一个叫CNG这样的一个发动机,就是它烧的是天然气,它的所有的进口车用的都是柴电混合动力的。包括它参加WRC比赛的那款车用的也是柴电的。而且就是说未来可能雪铁龙在中国的国产车可能要对它的动力总程和变速箱要进行一个全面的升级。第一个要降低排量,第二个就是柴电混合或者说是油电混合。再有一个雪铁龙有一个最新的技术叫做Stop&Start这样的一个技术。就是在怠速静车的时候,它会让发动机停止运转,然后一旦要重新启动的时候,它可以瞬间让发动机恢复动力,这样的话,它也会节油17%左右。这个技术我想在不远的将来也会引入到中国。

记者:对,迎合那个主题“畅想绿色未来”。

嘉宾:没错。

记者:也是我们本届车展的主题对吧?

嘉宾:是。这个雪铁龙去年09年全球换标,你看它新的形象标准更加个性、更加时尚也更加科技。那么它新的宣传口号就是创想科技,就是人性科技创想生活,法文就是(英文)。其实它这个里面也反映出了雪铁龙对未来汽车的一个认识和对未来的有车生活的一个感觉。它认为就一定是一个科技的有车生活和一个生活的有车生活。

记者:这个理念是非常的好。

嘉宾:没错。

记者:那您觉得2010年,我国的车市会是一个怎样的状态和趋势呢?

嘉宾:因为2010年我认为应该是一个持续增长年,但是它跟2010年相比,增长速度可能会有所放慢。因为我们毕竟知道在09年的时候,我们国家出台了很多的新政,而且政策的幅度都非常大。无论是购置税补贴,还是汽车下乡,还是置换补贴力度都很大。那么2010年在速度上绝对值可能会有所降低,但是从整体销量来看,依然是一个高增长年。因为对中国汽车市场来看,我们知道我们的千人保有量,在世界上比例还是很低的,大概还在千分之十五左右。那么这样一个数据比例我们一般认为它应该是属于一个汽车发展期,还没有到高速增长期。那么一般汽车发展期我们都知道它都有一个初始阶段,有一个发展期、有一个高速发展期,有一个普及期,然后最后到一个稳定期。我认为中国离稳定期还需要三步走。在这样一个阶段我想无论政策怎么变化,中国汽车市场的消费,都应该维持在20%左右的增长。但对北京来说我认为可能有点差别。因为北京是走在中国汽车消费市场的前沿,那么它的增长应该说要比地方市场要快。

记者:更快一些。

嘉宾:就是它走的步伐要快。我们知道北京已经连续3年,除了09年之外,它的增长率基本维持在8%到10%。那这样一个水平应该说已经快接近于普及期了。因此我觉得对于2010年来说北京的汽车市场的增长,可能还会维持8%到10%,而不会像09年那样大概在40%左右。

记者:就是您觉得北京地区的增长可能会更迅速一些。

嘉宾:它依然会增长,但是它的绝对增幅要比地方市场要缓慢一些。

记者:那好我们是非常的感谢东风雪铁龙的商总接受我们这时段的采访,让我们对东风雪铁龙本次参展的情况,以及一些车型的具体情况有了进一步的了解。那我也是预祝东风雪铁龙在这次北京车展上有不错的佳绩和表现,我们下一时段采访再见。

嘉宾:好,再见。

(编辑 韩威)

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