以加长版车型为特色 专访科瑞斯的谢钰

主持人：各位网友大家好，这里是2009年上海车展的直播现场，欢迎大家收看网上车市与新闻门户汽车联盟12家网站的联合直播。我们今天很荣幸请到了科瑞斯的谢总。

谢钰：各位网上车市的朋友你们好。

主持人：这次车展比较盛大，我们也有展位，这次我们带来哪些展出呢？

谢钰：这次我们带来了全系产品，林肯、凯迪拉克、悍马还有福特的房车。

主持人：我们展位在什么位置呢？

谢钰：在W3馆304号展位。 

主持人：我不知道通过这两天媒体关注来看，那边的关注度怎么样，好像加长车很受关注？

谢钰：我们车进来的时候就因为太长堵住了通道，很多记者就来做采访了。

主持人：我知道对这种加长车，对整个车包括它来自哪里并不是特别的熟悉，只是了解它的品牌？

谢钰：对，我们看到的好莱坞明星看到的加长林肯或者NBA坐的加长悍马，可能大家都知科瑞斯的汽车，它是一家具有25年历史的加长型的汽车制造厂商，旗下主要产品是林肯、凯迪拉克，近年来我们又开发了悍马和福特的房车。

主持人：那么我们是专业的加长并不是简单的拉长？

谢钰：对，看起来是加长，但里面有复杂的工艺，包括扭矩度、钢度都有影响，而且车身的载重以及车的技术参数都要做一个调整。可以说我们是一个小型的汽车制造企业。

主持人：很多人就会非常关心这样的加长之后车的安全性？

谢钰：可能很多人觉得这个车这么长看起来会不会不安全，在专业的驾驶司机驾驶下车安全性是没有问题的。我们科瑞斯的汽车是美国最大的加长车制造企业，也是这个行业内的标准制定者。我们在全球首家提出加长车制造的企业，在我们进入中国过程当中首先做了两个样车做安全碰撞试验，在获得验证之后才陆续进入中国。 

主持人：那如果客户买这样的加长车之后售后可以保证吗？

谢钰：以前有一些外商或者华侨，他们进到中国来带来过加长的林肯或者加长的凯迪拉克，他们觉得找不到售后服务的地方。现在科瑞斯的汽车品牌已经进入到中国，我们首先提出一个口号，所有的加长车客户都可以享受2年6万公里的品质保证。我们的客户是遍及全国的，可能没有地区的界限，或者没有维修厂的地方我们就会飞过去做专业的服务。

主持人：那么加长车的正常价位是多少呢？

谢钰：基本上我们的价位区间是在标准车的翻倍，因为中国的关税比较高，或许有些车会更加高一些。

主持人：我们客户群到底是哪些呢？

谢钰：其实我们的客户群在中国各个层次，各个行业都有。但是我们终极的目标是，希望像林肯、凯迪拉克经典的加长由五星级酒店预定，因为在北美和欧洲非常流行加长车做五星级酒店的机场接送。其实，就连现在澳门的威尼斯人的酒店也已经预定了我们一批林肯的加长车。我们还有一些特别的服务，都是给中国的金字塔尖的人个性化定制服务。

主持人：那么这个车的订货周期是多长呢？ 

谢钰：如果客人不做个性化的改装，3个月就可以交货，如果有个性化的需求差不多需要6个月。

主持人：周期还不是特别长？

谢钰：基本上每年的新款都会推出加长车型。

主持人：那比如说今年经济危机对我们的预期会有什么影响呢？

谢钰：当然也会影响到我们豪华车的消费潜力。可能很多人会减低购买欲望，当然我们这个车不光是卖给客人去消费，而是一种感受、体验，会带来很多的附加值，这是很多人没有看到的。因为我们的车都有商业的经营目的，像五星级的机场接送每次收费就是5000元，成本很快就可以收回来了。还有最近朋友看到在街头的悍马加长车做的广告，这是一个流动的媒体，而且吸引人的眼球能力比一般的广告要好很多，基本上是200%的回头率，而且这个车你可以开到全中国的任何地方。 

主持人：我们这个车是比较长的，对于普通司机来说停车比较困难，我们有没有特别的技术呢？

谢钰：我们曾经给客车设计过倒车影像，在监视器里面可以看到后面，但是开这个车的驾驶员都不屑于用这个，因为他们都是A照的司机，在城市里面开豪华大巴都无所谓，把公共汽车开得跟跑车一样，开的非常快。他们都有自己的专长，都不会使用这个倒车的影像技术。

主持人：我们的车进入国内多长呢？

谢钰：科瑞斯的的产品在20年前就进入中国。

主持人：是不是有很多明星用车呢？

谢钰：大家都熟悉的杨子，他用的那辆车就是我们加长的车。如果感兴趣的朋友，可以进我们的展厅来试坐一下。

主持人：由于时间的关系，今天就聊到这么多，感谢谢总接受我们的专访，最后有什么想对网友说的吗？

谢钰：希望每个买车的朋友上网上车市看一下，再决定你到底买什么车。

主持人：谢谢！

以上为访谈记录，不作为官方正式文稿

(编辑 刘小亚)