全新200EX中国首发 专访劳斯莱斯郑津兰

主持人：各位网友大家好，这里是2009上海车展的直播现场，欢迎大家收看网上车市与新闻门户汽车联盟12家网站的联合直播。我们的新闻门户汽车联盟有千龙网、南方网、北方网、东方网、中国经济网、国际在线、红网、中安在线、浙江在线、中国江苏网、荆楚网、华龙网。本次采访我们很荣幸地请到了劳斯莱斯大中国区总经理郑津兰女士。

郑津兰：各位网友，大家好。

主持人：本次上海车展我们看到劳斯莱斯也为我们带来了新车与大家亮相，请郑经理给我们大家介绍一下，本次上海车展带来了哪些新车型？

郑津兰：我们非常重视上海的车展，首先来说我们的CEO、我们总部的很多主管都特意飞过来，我们除了展示我们的幻影车系，这次的亮点就是我们特意在这里做了我们200EX在中国的首发，而且这个是为了我们以前一直叫项目号224的一个项目，它将是劳斯莱斯Ghost。

主持人：对于200EX这款车型相信很多网友都不太了解，您给详细介绍一下？

郑津兰：确实是有不少不同地方，我们要跟现在的幻影系列比，我们幻影非常成功，我们的幻影全系列，有我们标准幻影、加长版幻影、幻影敞篷车和双门的幻影，我们现在已经面临的劳斯莱斯Ghost车系它会相对动感一点，尺寸会小一点，然后，如果说幻影是整个车系，更注重商务用途的话，那小型的Ghost系列，希望平时能够自己驾驶的人，更多喜欢这些，我们也是根据客户的反馈做我们的开发，我们也希望是小一点，不是那么正式，可以适合他们日常用的车。

主持人：我们这个Ghost会什么时候正式推向市场与消费见面？

郑津兰：现在我们还是一个实验车型阶段，可是劳斯莱斯在历史上出了很多款EX的车型，EX是我们的实验车型，跟网友们知道的概念车是不一样的，概念车可能是一个想象，可能这个车并不能开，我们的实验车型基本是可以开了，只不过我们的实验车型只有一辆用于全世界的巡展，仅有一辆。

主持人：我们注意到劳斯莱斯在维持豪华的同时，也在推出更具个性化的车型，如幻影coupe等，跟大家介绍一下，这个系列是否也跟劳斯莱斯未来发展计划部分中非常重要的一部分。

郑津兰：确实是要完成一个车系，你要满足不同的需求，那它可能动感、驾驶感更好，那么车展的时候我们展台上有一辆，我们的双门，除了动感诱人以外，我们车的整个顶部是可以布满星光的，我们叫星光顶饰。

主持人：接下来我们的问题要聊一聊的豪华车的销量问题，因为确实2009年是比较特殊的经济环境了，在经济危机的影响下，包括一些豪华品牌，包括其它品牌的奢侈款式车型，也是受到了一些冲击，您怎么看待在这样的环境下，我们的劳斯莱斯要怎么应对？

郑津兰：实际上您说的金融危机，从去年第四季度就开始了，各行各业多多少少受到影响了，可是比较欣慰的是我们劳斯莱斯去年保持了比较持续的增长，去年有20%的增长，也创造了我们的历史新高，确实这次金融危机是全球范围的，以前各个地方有一些事情的时候，比如说，美国不好的时候，欧洲好，欧洲不好的时候，可能中东好，今年危机是全球范围的，而且影响是跨行业的，我们不是说，仅汽车受到影响，别的行业也有影响，劳斯莱斯是比较细分的市场，就是说对于我们面对的客户，如果他是富豪，如果他丢失了他三分之一的资产，他还是富豪。可是我们也会持有非常谨慎的态度，因为我觉得经济危机对人们除了他资产的影响外，很多一部分程度是他心里的影响，要有一个准备，即使是他们实力还有的人，他们心里的影响可能决定他们购买或者推迟，目前来看，我们非常谨慎的来分析市场的反馈，及时跟我们的经销商沟通，同时我们对中国经济的信心，同时对我们的品牌有信心，我们还是很有信心的。

主持人：我们中国市场第一季度的销量怎么看？

郑津兰：我刚才跟您讲过了，我们不是在数字的市场细分的这里头，有的时候是数字或者说是在一定的期间来说的数字对于我们的奢侈品来说，可能意义不是很大，因为设想如果我们接单多，可是我们的客户每一个都要很高的配置，那可能要5、6个月甚至更长的时间。

主持人：不能说数字，我们来说一说名次，据我们了解，劳斯莱斯的中国市场已经成为亚太地区的第一个大市场了，这个劳斯莱斯在整个全球的销量怎么样？

郑津兰：刚才我们已经跟你分享了我们去年骄人的业绩，我们大中国区还是亚太第一大市场，甚至于超过一半的销量在中国区，那么如果要说全球的位置，我想我们应该是超过10%的了。我其实也很感谢各个喜爱车的网友，因为网上车市是很流行的，有很多喜欢车的朋友，他们会很关注，实际上这个劳斯莱斯的品牌在中国是真的有很高的美誉度，虽然我们的车很少，但是人们说到劳斯莱斯品牌还是知道的，它是一个优质品牌的代名词。

主持人：但是我们可以看到，其实劳斯莱斯目前只是在北京和上海非常大的城市有这个展厅的销售，作为顶级豪华车来说，您觉得劳斯莱斯未来会不会在中国市场的销售渠道上有进一步的拓展呢？

郑津兰：其实我们努力在做这一点，我们2005年以前我们是通过香港在代理，2005年以后，我是厂方第一个员工来管理这个品牌，我们已经从原来的4个营销商发展到8个营销商，只不过我们有的展厅还在装修，这是为了向更多喜爱劳斯莱斯和劳斯莱斯的用户服务，我们的覆盖面大了以后，他们的服务可能会更好。

主持人：我们的消费者非常关心它的售后服务，这个在售后服务之上，您觉得劳斯莱斯和其它车型最大的不同点在哪里？

郑津兰：比如说第一点我们是第一家全球推出了五年不计公里数的保修保养，然后我们的特殊性是我们可以做到我们有飞行服务，我们的技术人员可以飞过去，然后我们所有的经销商，虽然他们的展厅可以在市区比较豪华的地方，可是他们都会有一个专门服务的地方，以保证我们的车主能够更有方便的机会跟他们的沟通，然后我们的服务人员更好的服务。

主持人：因为时间的关系，我们的今天的专访就到这里告一段落了，谢谢大家。

以上为访谈记录，不作为官方正式文稿

(编辑 刘小亚)