两款新车首次亮相中国 专访雷克萨斯曾林堂

主持人：各位网友大家好，这里是2009年上海车展的直播现场，欢迎大家收看网上车市与新闻门户联盟之家12家网站的联合直播。今天我们非常荣幸请来了雷克萨斯的曾林堂先生。

曾林堂：各位网友大家好。

主持人：这次雷克萨斯发布了RX450h敞篷车，这个车具体的情况可以介绍一下吗？

曾林堂：这次我们在上海车展带来了13款的新车，其中有2款是第一次在中国亮相的，第一款是豪华SUV RX450h，另外一款是IS300C敞篷的型号，这个型号还没有确定什么时候在中国上市，我希望尽快能够在中国销售。因为我们也曾经在总部汽车厂看过，敞篷打开的开关的速度也挺快的，也有IS的运动型豪华轿车操控性的特性，我相信中国市场的潜力很大。

主持人：这是第二款的敞篷跑车，第一款是IS300C，这降低了跑车入门级的价格？

曾林堂：对，而且是比较年轻化的。

主持人：这款车会在今年上市吗？

曾林堂：我希望能够，但是现在还没有确定。

主持人：对RX450h，我发现它的内饰有很大的亮化，这款车的情况可以介绍一下吗？

曾林堂：这款车也是油电混合动力的输出，在上海车展的主题“开启智能新时代”，豪华SUV RX450h非常配这个主题，因为里面有智能的装备，可以紧急救援、防盗，雷克萨斯混合动力也可以提供六年15万公里的免费保养。另外，有一个服务，你在车上面预定一个餐厅，话务员可以帮助他联系。

主持人：是在全国范围内提供这样的服务吗？

曾林堂：也可以。

主持人：你刚才说主题是智能，是在雷克萨斯的全车型上推广吗？

曾林堂：我的目标是慢慢把这个系统推广到雷克萨斯的身上，但是现在只是刚刚上市的RX450h上应用。另外，你自己设定导航，也可以跟话务员联系，他可以用一个遥控的方式帮你设定，非常人性化，真的是智能。关于环保方面，油电混合动力的设计也是非常非常环保的，比较经济性。

主持人：雷克萨斯是国内环保动力方面的先行者，发布最多的就是混合动力车型，非常注重环保方面，在小排量车方面我知道RX有250，会不会基于这个推出小排量的车型呢？

曾林堂：我们目标是把雷克萨斯的产品线放大，也多一些选择，提供更多的选择给广大的消费者。同时也不排除在未来五年时间内，每一台雷克萨斯的型号都会提供雷克萨斯油电混合动力。

主持人：我知道曾总从来不谈销量的，可以有一个计划吗？第一季度完成预期了吗？还是超额完成了。

曾林堂：我们的看法中国的豪华汽车市场还是有一个增长的，上年的增长率是30%、40%，由于金融危机的影响，外国的市场减少很厉害，但是中国市场还是维持增长，这是非常不错的。关于雷克萨斯的销售，在第一季度我们的销售已经达到109%，超越了我们的计划。

主持人：你对下半年的预期是什么？

曾林堂：我预期总体的汽车市场有可能在下半年会有一个升幅。因为我看到一季度豪华汽车的销售量跟08年一季度是匹配的，还是非常乐观的，下半年也会慢慢的增长，整年会保持一个增长。

主持人：你是判断你们豪华汽车有一个增长？

曾林堂：对。

主持人：你刚才说第一季度超过目标的是什么？

曾林堂：是我们自己设定的。

主持人：你们预期的增长范围是多少呢？

曾林堂：我们还要结合一季度的销售情况，考虑到整个市场的改变，还有策略的改变，在去年的9月开始的金融危机风暴对雷克萨斯的影响，海外销售受到了影响。但还是很乐观的。

主持人：会不会加速我刚才说的小排量的导入速度呢？

曾林堂：现在还在争取，我们产品线的引进中国的调整。

主持人：雷克萨斯在美国是全球第一大市场，但是由于美国金融危机下滑很厉害，而且第一季度中国已经超越美国市场了，成为第一大市场了。那么雷克萨斯中国在全球范围内是什么样的地位？

曾林堂：我们全球第一市场是美国，第二是中国，第三是印度。

主持人：有没有一个计划，中国会超越其他的市场呢？

曾林堂：长远来讲我相信这是肯定的，我相信未来的五年之内可以做到，因为北美豪华市场的基数是很大的，虽然增长不大，但是基数很大，一年豪华汽车的销售大约有150万辆，而中国现在豪华汽车增长是30万。所以，基数大的时候，想追上去也不是那么简单的。

主持人：在年初的时候说过要在今年内把雷克萨斯的销售渠道发展为70家，后来又做了调整。

曾林堂：有可能我表达的不清楚，我们一共有70家的销售商，投资方我们批了，然后设计店面，降低预算呀，所以还是有一定的时间。最近我们做了一个调查，估计到年底会有61家开业，不等于是从70家降到61家，另外9家会根据现在建筑的速度到2010年才可以开业。

主持人：按照这么来计算，今年会有15家的新店开业？

曾林堂：对。

主持人：15家主要分布在什么城市呢？

曾林堂：全国有一线、二线的城市都有。

主持人：因为中国的市场很大，包括二、三级市场也有很大的需求，雷克萨斯的服务标准是很高的，怎么解决雷克萨斯二、三级城市消费者的服务问题？

曾林堂：你说的很对，怎么提供更便捷的服务，这是一个非常大的挑战。但是有一个比较理想的，在我们销售方面来说，售后服务城市有这个销售店，车主都可以去一汽丰田店。

主持人：这项服务是从什么时候开始的？

曾林堂：在2005年的时候我们只有6家店，中国那么大，售后服务很重要，我们提供了4年10万公里的免费保养，因为有很多社会者不一定是在北京、上海、广州住的，他想买雷克萨斯，希望有很好的售后服务，而且售后服务也不可能开很远的路程去做保养，所以我们和一汽丰田合作。如果这个城市没有4S店，他们可以去一汽丰田店去。

主持人：我记得去年北京车展的时候问到你二手车方面的发展，你的回答是也在关注这个市场，那么现在计划有没有做呢？

曾林堂：我们内部做了很多准备的工作，整个计划正在制定出来，二手车的市场以及二手车的毛利，现在我的理解如果经销店收了一台二手车回来了，他要把这台车回收、翻新，然后再卖。但是现在的难度是什么呢？维修、翻新的费用都放在成本里面。现在有关部门正在做这方面的调研，把二手车会分出来，怎么去改变。所以，我们雷克萨斯也有一个计划，准备工作差不多已经做完了，现在是看操作层面了。 

主持人：我们也期待雷克萨斯有更多优秀的车型上市，非常感谢曾总在百忙之中接受我们的采访，谢谢！

曾林堂：谢谢！ 

以上为访谈记录，不作为官方正式文稿

(编辑 任伟)