08广州车展专访 荣威产品规划总监 刘涛

主持人：各位网友大家好，欢迎来到广州车展的直拨现场，首先欢迎刘总。在这次车展上各个厂商都推出了新的车型，我们这次荣威也召开了一个新闻发布会。

刘涛：这个是我们今天早上刚发布的，上市以后四个月的销量基本上将近1万台了，我们在四个月之后，又重磅出击，把它的家族系列产品过关，再一个是把数字化的概念进一步降低。

主持人：除此之外我们还有哪些新车？

刘涛：包括我们的内饰特别版还有一个运动版，我们明年的计划，会在北京车展会推出更多的新车型，我们也是刚刚公布了750的车型，1.8升750的本身的定位就是工商务的首选定位。

主持人：我们的车展是11月，份马上就年底了，这一年上汽荣威的销量怎么样？

刘涛：因为各方面的原因，我们的1.8升550的车型的推出，我们六月份推出1.8升T550市场上是非常好的，我们10月份的销量是2211台。有非常大牌的合资企业还有著名的合资企业在中国销售，产品的动力配制来讲，他们的销量绝大多数是在低端低排量的车型，且销量在整个细分市场是遥遥领先的，是连续好几个月排第一，我们感觉到也是非常欣慰，我们也推出了1.8升DVV车型，吸引更多的消费者进来。

主持人：这一次相当于推出了DVV的发动机，您能给介绍一下吗？

刘涛：它从集体设计、钢体的主体设计基本上是跟1.8T通用的，它超高的全体机身也是跟1.8T一样的，我们这一次从德国公司拿来的能够大幅度降低发动机运转的振动，简单一点就是对客户来讲、对驾驶员来讲就是能够提高功率高达10%，降低油耗高达5%，所以我们这一款发动机竞争力非常强的。

主持人：我们也说到了550和750涵盖的包括手动自动、排量，我们有没有相近的新品的计划？

刘涛：现在还不方便透露，我们未来几年的产品系列是非常多的，我们会在明年适当地时候会推出更高级别的CT轿车，我们会在明年后年的时候会推出我们的标准的A级汽车，包括以后的车型，不方便讲，但是随着越来越多的车型，我们会推出更多的车型。

主持人：您也提到了A级汽车，这样一款小车是怎么定位的？

刘涛：可能不是小车，我认为是一个标准的三口之家的定位，现在的竞争对手是非常激烈的，荣威的品牌在这一块也是有很多的考量的，将是第一款针对中国小家庭打造的一款高性价比的家庭用车。

主持人：它是我们刚刚发布的吉利小车，下一步的计划是什么？

刘涛：我们目前的计划，也是分C、B、A，A00这一款是没有提高，到A0有提高。

主持人：您也提到了产品非常的多，您有没有考虑出一个两厢版的车，我们有没有两厢的计划？

刘涛：我们在三年前开发的时候，它本身就在计划之中，当时都是两三厢同时考虑得，在这个体系里面，荣威这个品牌两三厢车型都会存在的，我相信在不久的将来都会推出的，它将有一个品牌方面的变化，现在先卖一个关子。

主持人：销售网络是一个非常关键的问题，为了提高销量，目前销售市场部有哪些工作？

刘涛：荣威除了一些像新疆个别的省份没有我们的4S店外，有94家在营业的经销商，可以说覆盖率是非常高，销售能力是非常强的，荣威品牌都是非常有销售经验的品牌，

主持人：您也提到销量，可能我们经销商的压力也非常大的，这方面，我们对经销商有哪些措施？

刘涛：我们有很多的措施，我们在整体的服务方面，包括我们在库存管理方面，在售后服务方面都有一定的经验，不单单是一个品牌，我们有很多的服务专案收集车主，尤其是对我们老车主的回馈，服务方面的专案都在不断地调整和实施当中，我们总的来讲对经销商的支持目前是非常必须的，从金融、服务、总物流到我们的库存管理各个方面，我们会给经销商非常多的支持。坦白地说，我觉得对任何一个汽车企业来讲，动力核心技术是一个汽车企业的重中之重。荣威汽车在创立品牌之初，就非常高估地想到了这个问题，我们就开始了我们全新发动机的开发，目前整个发动机系列我们会分为好几个系列，目前不方便讲，但是都在正常地进展当中，我们相信在2010年年初会装备到我们的车型当中。

主持人：除了新车的研发方面，自主发动机方面的研发荣威是否会也有所突破，接下来是否会拓展研发方向，比如小排量的发动机或者更大排量的发动机？在变速器方面，荣威是否也在配合新的发动机而进行规划研发，未来将会有哪几款新车应用荣威自主的全新发动机或者变速箱，还请介绍一下这方面的规划。

刘涛：可能外界讲的比较多，我们的品牌和民间的品牌的整合，我们内部是有很多沟通的，从机构运作方面的合并也好，合作也好，还没有最后的明朗化，也就是说因为现在和名爵形成一定的差异化，不要形成直接的竞争，我们对此做了很多的沟通，但是在运作体系的整合方面，我们没有最后确定。

主持人：自08年中后期开始，汽车产业的销量整体在下滑，主要是受到了全球化的经济危机所影响。此次的经济危机是否也波及到上汽荣威的销售量？对于上述的情况，上汽荣威是否已有应对的办法或者措施？

刘涛：现在最近金融危机的情况大家都知道，压力是非常大的，包括我们的汽车市场都很紧张，在整个评估明年的形势过程中，评论的声音很多，我也听到了很多各种各样的声音，包括有负增长的情况，我们会判断荣威在合资方面的情况。明年我们认为会保持一个比较稳定的增长，明年GDP增长会在8%，中国整个车市在明年放缓是毫无疑问的，但是它会保持略高于GDP的增长，总而言之我们是比较乐观的。

主持人：你最后还有什么要和我们网上车市的网友要说的吗？

刘涛：非常感谢网上车市的网友们。谢谢！

以上为访谈记录，不作为官方正式文稿

(编辑 丁楠)