奔腾三晋大地品味盛夏激情

2008-07-28 17:16 来源：网上车市网站编辑：李玉霞 动感互联观致3五门版

在这盛夏时节，奔腾将给这片礼仪之邦带来一个个激情的周末。一汽奔腾将携旗下08款2.0L车系为朴实勤劳的山西人民送上一份丰盛的汽车大礼，奔腾2.0 自动挡节油体验活动。活动中，奔腾将用实际行动再次证明一个不变的承诺：澎湃动力≠高油耗！2.0升排量油耗=1.6升油耗！

智者之车无限生活享受

奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。而承载着我们民族智慧的奔腾，一定是汽车行业的佼佼者。

在奔腾08款2.0L自动挡大气的外表下，蕴藏着无尽的智慧与实力。而它迸发出来的前瞻技术让人欣喜也倍感欣慰。在动力上，奔腾2.0L车型采用了双顶置凸轮轴16气门结构，带S-VT可变气门正时控制系统以及VIS可变进气歧管技术的发动机，这为发动机的燃烧室内提供了充足的进气量，从而在发动机高速运转的情况下提供更好的动力表现。全铝材质发动机不仅重量更轻，散热效果也更好。而与发动机匹配的5速手/自一体变速箱，操控轻便，使换档平顺、流畅。而奔腾2.0L 6MT的装备的6速手动变速箱和新一代高性能MZR发动机，加上一汽轿车最新科技成果--全息智控系统(TiCS)，让奔腾真正的成为“中高级轿车的价值典范”。

当然奔腾提供的驾控享受不止于此，它的悬挂都带有横向稳定杆，调整了整车底盘的纵向刚性。使车身在高速过弯和紧急变线时有很好的稳定性和轮胎的循迹性。在安全方面，奔腾具有在同级别车型中最先进的主动安全和被动安全系统。防抱死系统ABS、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统TCS和动态稳定控制系统DSC都是标准配置主动安全电子设备，奔腾在3H高刚度车身达到了欧洲NCAP五星标准的同时提高了A柱的强度，并安装了包括单级引爆式前排双安全气囊、座椅侧气囊以及带侧碰撞传感器的侧气帘在内的六安全气囊。偌大的车身和接近1.5吨装备的重压下，奔腾的制动依旧让人叹服，80公里/时至静止时的制动距离仅为26.5米，这个成绩足以让人舒适地享受奔腾带给自己的乘坐感受。

节油不变的王者

国内油价的一再上涨，节能节油已成为有车族无法逃避的重要问题。在倡导全社会节能环保的大背景下，08款奔腾2.0 6MT系列的推出着实安慰了众多迷茫的车主。

节油当然要看发动机如何，该系列奔腾车的发动机应用了SVT、VIS、VTCS和VAD等先进技术，通过改善进气系统、正时系统，动力输出更高效，油耗更经济，加速行驶的快感也被发挥得淋漓尽致。在实现卓越操控性的同时，与6挡变速箱精确的传动齿轮的完美配合，最大限度地发挥发动机的性能，使其动力输出更迅捷、细腻、均匀。除了能增大输出功率外，与同级别的自动挡和五挡变速车型相比，六挡变速因为换档间隔缩减，燃油可以更为充分地燃烧，有效地节约了燃料，90公里等速状态下百公里油耗仅为6.0L，如此杰出的节油性能在同级车中遥遥领先。

仅在上市之初的“2007中国汽车节油群英会”上，一汽奔腾2.0 6MT就连战连捷，包揽了广州站、重庆站2.0L组的冠军，在城市综合路况下取得3.98L/100km的傲人成绩，更别提08年上半年的无数节油光环了。奔腾在节油方面的实力可见一斑。

作为中国民族汽车的杰出代表，奔腾此行当然要尽情的为三晋人打造一出完美的汽车大戏。毫无疑问，延续着骄傲与优秀品质的奔腾，一定会在此次三晋大地节油体验活动中创造新的奇迹。让我们拭目以待。

(编辑李玉霞)

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