动感小狮 试驾标志207三厢
2009-04-23 16:04 来源:网上车市网站 编辑:江惠娟 动感互联观致3五门版
作为最早引入国内的法国汽车品牌,标志早已在老百姓心目中树立了优雅时尚的传统法式车印象。207三厢作为标志的杰出代表之一,一经上市就受到市场好评,今天,我们就来试试标志207三厢。
外形篇
正看207三厢正脸,狮眼自动前大灯,修长、宽大,充满灵性美感,车灯可自动适应外部光线强度的变化,并迅速做出反应,当光线不足时,车头灯都会自动点亮,提供所需照明,让您无须分神,专心驾驶。另外,在标志家族全新前脸造型的基础上,将小狮子的标志进一步放大,与宽大的进气格栅形成呼应,带来动感十足得视觉冲击力。
车身侧面镀铬防擦条符合最新的外观设计理念,不仅显示了法国人在汽车设计方面得尖端理念,同时也兼顾了中国人含蓄内敛的气质,可谓相得益彰。车身侧面棱线分明,延续至车尾得行李箱,后备箱空间拥有384升超大置物空间,后排座椅可以放倒,空间组合的灵活性和实用性堪比中级车。而带液压感性得行李箱拉杆则为存贮物件提供了更多人性化关怀,这样车主不要担心不小心被行李箱上沿磕到。
全系列车型还配备了紧急制动危险警告灯自动频闪功能,在遇到紧急制动情况时,尽早向后方车辆发出警告,最大限度避免被追尾得风险。
辅助泊车系统使得车主在倒车时通过倒车雷达自动启动,通过声音提示驾驶员,提示音量随车子与障碍物之间得距离远近自动变化。
内饰篇
来到车内,全黑内饰显得运动感十足,可6向调节的运动包裹座椅让不同身材得人找到属于自己的位置。207前风挡面积高达1.2平方米,保证了足够开阔得事业,弧度缓和的后风挡同时也保证了清晰的后方视野,这也为驾驶者及成员提供了难能可贵的安全保障。
中控台设计与207CC相同,呈现柔和的曲线型,给人以空间感。银灰色镀铬装饰条充满现代感和运动气质。仪表盘与摩托车的设计风格如出一辙,成三个独特得镀铬边框圆形仪表。根据不同车型版本,仪表盘呈黑底或白底,无论哪种颜色,都一样动感。桔黄色得灯光令视觉效果更为柔和。
轴距近2.5米为车内成员提供了充足的空间和舒适的驾乘感受。值得一提得是,207车身得后排空间也做了改进,除了后排纵向空间加长之外,后排车厢空间也得以加高,美观又舒适。
安全篇
前排双安全气囊,能够在前方冲撞事故中保护驾驶员和乘客得头部及车身,两个前气囊能够随着压力情况,根据冲撞强度调整充气水平。结合EBD电子制动力分配的ABS制动防抱死系统,制动时可控制和自动分配前后轮得制动力,保证车辆方向得稳定性与转向操控能力,缩短制动距离。
动力篇
在动力与操控方面表现不错,在苏州汽车网记者试驾过程中,207三厢在动力方面表现不错,这得益于它配备了欧系高转速发动机,另外扎实的底盘技术和悬挂调校,让207三厢在转弯时优势特别明显。
或许,车身流线型很好,加之前格栅得大嘴设计,很好地降低了风阻,低速行驶时发动机声音荣和,最明显得是油门反应非常灵敏,爬坡时优势明显。207转向调校偏中性,软硬始终,告诉形式时比大多数方向较轻得日系车稳定。
经过一番试驾,可见,去年底上市的东风标志207三厢的内部空间、操控灵活性、安全配置等方面在同级车中都属于上乘。相信对于一些大众消费者来说,标志207三厢无疑是大家最好得选择。
(编辑 江惠娟)
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