思域解析：1.6L与1.8L的黄金排量之争

省油不省动力成为可能

论动力，1.8L胜过1.6L应该是毫无悬念，毕竟多出0.2L排量。但是随着动力的增加，高油耗也成为1.8L车型的软肋。然而部分车型凭借自己科技优势就彻底扭转了这一局面。CIVIC（新思域）通过i-VTEC发动机与5档变速器的完美配合，达到“1.8L排量，2.0L动力，1.5L油耗”的最佳效果，油耗甚至低于大部分1.6L排量车型。在国家权威机构评选中，斩获“1.5L—2.0L排量车型中的最省油车型”称号。这可算是为那些担心多花购置税买车的消费者吃了一颗定心丸，多花的钱早晚能省出来。

丰富配置升级用车感受

如果要比配置，可以说1.8L车型有着先天的优势。以CIVIC（新思域）为例，其车身结构更为合理，配置更加丰富，部分安全配置就算与2.0L车型相比也是毫不逊色。双层数字式仪表盘、全车高强度G-CON车身设计、多气囊的安全保护、VSA车身稳定系统以及中空头枕等细致入微的安全配置给车主更多安全保障。不少消费者选择CIVIC(新思域)就是看中了它的安全性，无论开着、坐着都安心。

动感大气更显车主档次

外观及内饰的设计在消费者购车理由中所占的比重正大逐步增大。1.6L车型多走时尚路线，而以CIVIC（新思域）为代表1.8L车型则凭借动感大气展开反击。CIVIC（新思域）的炫动外形和梦幻内饰让整车充满动感气息，再加上2700的轴距使整车在空间方面占据绝对优势，更能突显档次感，给车主赚足面子。

“购置税帮了1.6L，毁了1.8L”，这是大多数人的观念。笔者不这么认为，倒是认为现在市场环境正好为1.8L走高提供了契机。希望1.8L车型都能像CIVIC（新思域）这样以科技提升产品综合实力，成为名副其实的黄金排量。

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(编辑 黄松)