法拉利458 Italia展车到蓉 现已接受预订
2010-06-01 12:43 来源:网上车市网站 编辑:刘渭 动感互联观致3五门版
网上车市讯:作者走访成都骏意汽车法拉利3S中心时获悉,2010北京国际车展发布的法拉利新车458 Italia已有展车到达成都,现可接受预订,订金为车价20%,购车需另外购买45万元配置,提车时间预计在2011年3月:
车型(四川 成都报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
458 Italia | 388.80万 | 388.80万 | 暂无优惠 | 订金为车价20%,明年3月提车,需加45万配置 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
如同法拉利每款道路赛车的传统,法拉利458 Italia核心技术均源自F1赛车技术,加上前F1冠军车手迈克尔舒马赫亲身参与 458 Italia研发计划,提供宝贵的操驾设定参数与意见,让458 Italia在操控表现更臻完美。由Pininfarina 设计工作室操刀的流线车体,再度展现拿捏极佳流线车身融合奔放意大利美学的精髓设计。
法拉利458 Italia是一款车长 4,527mm、车宽1,937mm、车高1,213mm、轴距2,650mm与空重1,380kg的双座跑车,整体车身尺码虽是略微较F430放大,车高却降低1mm。而在中后置V8引擎的影响下,车身前后配重比是42:58,最大动力输出570匹则让重量马力比为2.42kg/hp,法拉利458 Italia轮胎规格为前轮235/35 ZR20与后轮295/35 ZR20。
本着创新、实用的设计宗旨,法拉利造型中心着手重新诠释了法拉利传统跑车的内饰主题。458 Italia的内饰延续了其外饰设计的精良严谨之风,简洁洗练的构造彰显了源自赛车领域的座舱设计新理念——以驾驶员为本,因此所有的控制键都在触手可及的位置。
动力性能方面,法拉利引擎团队全新开发的排气量4,499cc V8 90度夹角引擎,是红鬃烈马首颗缸内直喷中后置V8引擎,具备12.5:1高压缩比的赛车引擎特征,可输出570hp/9,000rpm最大马力与55.1kgm/6,000rpm最大扭力峰值 (80%扭力可于3,250rpm涌现) ,换算为127hp/l的马力容积比后,458 Italia 不仅创下法拉利史上最优异动力水平,也在自然进气引擎效率上超越对手。
详询:028-87368430
- 1.法拉利458 Italia展车到蓉 现已接受预订
- 2.参数配置
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