节省更多成本 富士重工下订单才生产
2006-05-17 09:04 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
源自:网上车市
为了能在艰巨的时代节省更多成本,日本富士重工决定采用新的生产方式,来避免斯巴鲁车款不必要的零配件浪费,那就是最新的“零配件流程管控系统”。
在富士重工的中期计划FDR-1中,针对经销体系所推行的“Partner 21”,已经全面导入斯巴鲁所有经销体系,且获得非常热烈的好评与回响。当然对消费者来说更是利多,然而斯巴鲁却为了达到精简持家,又想出新的方针“零配件流程管控系统”。
与“Partner 21”同为管控流程的“零配件流程管控系统”,其特点为当顾客买车时经销商才下单给总公司,总公司经过管控流程后下订给零配件厂商,零配件厂商才提供给车厂进行组装。虽然这种方式仍会有成本压力,但与传统囤积零组件的方式比较,确实风险较小。
由于FDR-1的目标,是以高获利为前提,如今富士重工又打出“零配件流程管控系统”这张牌,或许能成为小车厂生存的最佳典范。(编辑 任伟)
(编辑 网上车市)
新车资讯
更多>>- ·奔驰闪耀美利坚 车市北美车展实拍汇总
- ·目标年轻群体 试驾雪佛兰科鲁兹掀背车
- ·宝马M3小心 英菲尼迪Q50 Eau Rouge解析
- ·郑州日产NV200自动挡及VIP车型 2月上市
- ·不为牌照担心 试驾体验华晨宝马·之诺1E
- ·春节前优惠将持续 本周中级车行情汇总
- ·奥迪A4L最高优惠7.7万元 部分现车销售
- ·速翼特运动版上市 售价17.88-18.88万元
- ·穿上运动服 四款20万元以内运动车型推荐
- ·东风风神三款特别版上市 售价5.98万起
论坛热贴
更多>>热门品牌排行
更多>>自主品牌欧美品牌日韩品牌
热门车系排行
更多>>小型车紧凑车中型车高级车SUV