北京来了新大巴 零排放公交车将上路

源自：北京青年报

市民将于近期首次乘坐上零排放的公交车。昨天，中国燃料电池公共汽车商业化示范项目交车仪式在农展馆举行，戴姆勒-克莱斯勒公司将三辆梅塞德斯-奔驰Citaro氢燃料电池公共汽车交到了市公共交通控股（集团）有限公司手中，这意味着本市燃料电池公共汽车示范线路也即将开通。 据悉，这三辆燃料电池公交车是在今年10月运抵本市的，计划将384路（从北宫门到人民大学，途经北京大学、清华大学、人民大学、中关村、颐和园和圆明园）作为其运行路线。据戴克公司有关人士透露，包括这次交付的车辆在内，目前，他们已有36辆燃料电池公共汽车运行在欧洲、亚洲和大洋洲。 在昨天交车仪式后，记者试乘了一下零排放公交车。虽然只开了几百米，但是平稳的行驶、舒适的软塑胶座椅、手感不错的吊环等都让记者感觉不错。停车后，记者专门围着车绕了一圈也没闻到一点“异味”，的确无愧“零排放”的称号。不过，最让试乘者们感到意外的还是车上前中后的三个门，中门还有专为残障人士准备的专用桥板，门对面就是专门的残疾人座位，这让不少试乘者感叹设计者的人性化思路。

从车尾排出来的水蒸气 ■新闻链接：燃料电池汽车 燃料电池技术是唯一能够真正实现零排放的先进技术，其释放能量的过程是通过氢和氧的化学反应来进行的。氢燃料电池排放的仅仅是纯净的水蒸气。燃料电池汽车具有能量转换效率高、噪声低、排放污染小等优点，能有效解决城市空气污染，节约能源。目前燃料电池汽车技术还处于研究开发和示范运行阶段，在车辆系统技术、加氢设施等方面还存在许多问题，需要多方面紧密合作系统地考虑和解决。（编辑 任伟）

(编辑 网上车市)