全新奥迪A8L 4月23日北京全球首发

作为奥迪的旗舰车型，全新奥迪A8L基于2009年底北美迈阿密车展首发的全新奥迪A8，不仅提供了更为宽敞的后排空间，同时兼顾了车辆的操控性、安全性和造型美观。全新一代车型性能全面超越上一代车型，用领潮设计和尖峰科技重新定义豪华车的新基准。完美诠释了奥迪“进取、尊贵、动感”的品牌价值。

作为代表奥迪顶尖设计与科技实力的旗舰产品，全新奥迪A8L采用了全LED前大灯设计，再次引领了汽车技术的发展潮流；而经过改进的MMI多媒体交互系统通过革命性的手写板设计，将带给驾驶者全新的人性化体验；此外，奥迪安全预警系统（pre sense）这一领先技术通过对危险情况进行分阶段评估，最大程度的帮助驾乘者实现行驶安全。

领潮设计重新诠释奢华理念

这款全新的轿车长5,267毫米，宽1,949毫米，高1,462毫米，轴距3,122毫米。比全新奥迪A8增加的130毫米轴距全部用于内部空间的提升，极大地提高了乘坐舒适性。

完美的设计和顶级的做工品质打造出堪称奢华的内部空间。后排设立双独立座椅，Valonea皮革极为柔软舒适，坐垫和头枕则采用鹿皮装饰，柔软耐用。副驾驶背后的座椅可享受由10个气垫带来的舒适按摩感受。中间的中央扶手配有的折叠桌可将宽敞的后排打造为临时办公室处理商务；冷柜带来随时随地的新鲜食物享受。后排独立的空调系统由不少于25个的调节电动机控制，自如精准调节温度。10.2寸的后排娱乐系统为乘坐过程带来更多的轻松、愉悦。全景天窗让车内始终充满明媚阳光。
全新奥迪A8L的内饰设计风格典雅，做工精良，符合典型的奥迪设计理念。其中最引人注目的设计为“包裹设计（wrap-around）”理念，即使用弧线形成一个优雅的线条，将仪表盘收纳其中。整洁的前仪表台造型犹如一波平缓的波浪。两个大尺寸显示屏分别位于仪表盘、中控台上，作为汽车的控制中心，以高清晰度的3D图像显示有关信息。尽管功能繁多，但操控非常直观、简便。

尖峰科技创造完美驾驶体验

为了彰显旗舰车型的王者风范，奥迪A8L配备了顶级W12发动机。全新奥迪A8L使用的W12发动机经过全新设计，不仅排量增加0.3升至6.3升，更重要的是采用了奥迪领先的FSI燃油直喷技术，具备更为澎湃且高效的动力表现。全新的W12发动机输出最大功率达368千瓦（500马力），当转速达到3,250转/分钟时可输出最大扭矩625牛•米，实现卓越非凡的性能表现。新奥迪A8L W12 quattro仅需4.9秒即可完成从静止加速到100公里/小时，动力性能全面超越上一代车型。与此同时，油耗方面奥迪设立了新的标杆：平均油耗仅12.0升/百公里，这一数据大大低于竞争对手同样采用12缸发动机的车型。相比上一代车型，新款车型油耗相当于降低了12%。

变速箱在确保全新奥迪A8L实现高效率方面功不可没。这款8速tiptronic手动/自动一体式变速箱平顺且迅速。位于中控台上的换挡手柄造型犹如游艇的推力杆，完美符合人体工程学，它通过电子系统与变速系统连接。只要轻拍就能实现换挡，而手柄会自动回到中心位置。

作为民用四轮驱动技术的开创者，全新奥迪A8L配备了最新一代的quattro全时四轮驱动系统。这套系统在正常行驶时扭矩感应式中央差速器可将动力以40:60的比例在前后轴进行分配——这一强调后部动力的分配可以提高驾驶乐趣。根据行驶需要，这套驱动系统可将最大达60%的扭矩传输到前轮，也可以将最大达80%的扭矩传到后轮。如果选配运动差速器，扭矩输入还可在左右车轮之间进行主动调节。255/45轮胎提供强大的抓地力，配备20寸铝合金轮毂，动感十足。

先进的底盘设计让加长轴距的全新奥迪A8L完美地结合了豪华车型柔软、平稳的舒适性和轿跑车的动感操控。车轮控制臂采用铝制，前悬挂采用五连杆，后悬挂则采用轨迹可控叉臂设计，确保出众的驾乘舒适性。转向比非常直接的随速转向助力系统工作起来极为高效。配备可控减震功能的自适应空气悬挂系统被纳入到奥迪动态驾驶模式选项中。该系统通过微调发动机、变速箱、随速转向助力系统、运动差速器以及奥迪安全预警系统的设置，为驾驶者提供了多达4种不同的驾驶模式。通过MMI多媒体交互系统驾驶者可以在舒适、自动和运动三种驾驶模式中选择。此外，驾驶者还可根据个人偏好自定义个性化驾驶模式。

ASF奥迪空间框架结构配合安全预警系统保障顶级安全

全新奥迪A8L的铝质车身基于ASF奥迪空间框架结构打造，较之钢质车身重量降低40%。ASF车身结构由铸造件、成型件和铝质薄板构成，其一体化B柱则由塑型硬化超高强度钢材打造。该结构实现的车身超高的硬度不仅使操控更为精确，更极大地提高了整车的安全性能。在全新奥迪A8L上，ASF以极低的车重完美地达到了高标准的安全要求。

奥迪前排预警系统监测全新奥迪A8L前方的交通状况并分多阶段为驾驶者提供支持。首先是警告信号，其次是通过短暂减速进行警示，如果驾驶者此时踩下制动踏板，制动辅助系统根据前车行驶状况提供精确的制动。如果经过前两个阶段的预警驾驶者仍不主动采取行动，第三个阶段，也就是自动部分制动就将介入，将对车辆进行强制制动，车窗和天窗将关闭，危险警示灯被激活，安全带也将被束紧。

当车速高于65公里/小时，如果驾驶者随意变道，奥迪车道保持辅助系统（Audi lane assist）就会介入。位于内部后视镜上方的摄像头用于观察路面，电脑软件对摄像头影像进行处理，分析路面标识以及汽车的路线。如果汽车在没有打转向信号灯的情况下压上道路标识线，奥迪车道保持辅助系统就会通过振动方向盘警示驾驶者。摄像头的图像数据同样也供自适应巡航控制和前大灯范围连续控制系统使用。而摄像头的数据还提供给全新的速度限制指示器。这一全新的辅助系统能够识别道路两旁的限速牌并将其以图表形式显示于仪表盘显示器上。

全新奥迪A8L还首次启用夜视辅助系统，通过位于车头四环车标后的热成像摄像头采集路面信息。电脑将数据信息转化为图像显示在仪表之间的显示器上。根据车速的不同，奥迪的远红外技术可以最远探测300米外的事物。图像处理软件专门探寻人体轮廓，并在显示器上用黄色高亮标记探测到的行人。如果控制单元认为该行人的活动可能导致危险，那么标记将会变为红色，而且系统发出声音进行警示。

全新奥迪A8L的前大灯采用创新的全LED前大灯技术，配备奥迪大灯范围连续控制系统，这是远近光灯感应切换技术的又一突破。车内反光镜前方装有摄像头，可以通过探测车灯识别其它汽车。据此，电脑通过微调全新奥迪A8L的车灯范围实现最佳照明。 车头大灯控制单元还与MMI导航系统相联接，导航系统分析前方的路线并将数据传送至控制车灯的电脑，后者激活高速公路车灯系统，例如在进入高速的引路上行驶时扩大车灯照明范围。在进入岔路口之前，系统激活转向灯，加大照明的角度，提高安全性。

MMI多媒体交互系统营造顶级信息娱乐平台

在增强版MMI多媒体交互系统的操控方面，奥迪引领了创新之路：MMI touch触摸屏。驾驶员只需用右手指在控制面板上写下字母或数字，就可以输入导航地址或电话号码。黑色面板（Black Panel）技术则是奥迪的另一项智能辅助功能，它可使触摸屏变成一个包括六个电台设定的控制面板。驾驶者的右手轻放于8速tiptronic手动/自动一体式变速箱换挡杆上，就可以非常轻松地操控MMI系统。驾驶者的手指可以自如地在触摸屏上书写，不必分散驾驶注意力。驾驶者每输入一个字符，系统就会识别并通过语音信号反馈。与语音控制相比，使用触摸屏使得驾驶者即便在交谈或收听音乐的情况也能够轻松输入。
奥迪为高端的导航系统配备了先进的辅助系统。导航系统事先记录下路面地形图，同时将这一数据提供给变速箱、前大灯组和配备启动-停止系统的自适应巡航控制系统的控制单元。这些智能系统能够识别各种复杂情形，及时给予驾驶者支持。此外，奥迪的变道辅助系统和侧向辅助系统也同样加入了新的功能，性能更加出色。
 

在多媒体配置方面，全新奥迪A8L一如既往地表现出色：包括输出功率超过1,400瓦、配备多达19个扬声器的Bang & Olufsen高级音响系统以及后排娱乐系统。后者通过安装在后排座椅中控台上的MMI控制面板进行控制，使得后排乘客也能全面操控这款奢华轿车所有的信息娱乐功能。