油价再涨 精品省油小车推荐
2009-06-16 12:15 来源:网上车市网站 编辑:陈振 动感互联观致3五门版
日前发改委决定自6月起上调成品油价格,这已是今年的第二次正式提价。由此,成品油终端销售价格已较年初上涨了10%。
油价的上升,使得强调燃油经济性的实用车款日益成为市场宠儿。而兼具节油与动力操控双重性能的比亚迪F0则是这类产品中的上佳选择。
省油省钱 一举两得
目前市场上可供推荐的节能车型很多,但F0在同类产品中的超低油耗十分令人称道。它搭载比亚迪自主研发的BYD371QA全铝发动机,同时配备德国BOSCH节油控制系统,排放满足欧Ⅳ标准,百公里经济油耗只有4.2升。
如果按每年上路1万公里计算,以北京地区为例,常用的93号汽油涨价后为5.89元/升,比亚迪F0一年的实际油费支出不到3000元,平均每月的油耗成本约为200多元。
与此同时,购置税下调的因素也令F0的购车成本直降近2000元。以F0时尚爱国版的舒适型为例:40900元的售价,原购置税约为3494.5元,下调后仅为1747.86元,省下1747元也抵上F0半年的油费了。
如今经济气候不佳,油价再度上涨,种种因素作用下,一款时尚节能的精品小车不仅充分体现了车主的环保意识,更将车主购车的精明之道展露无遗。
全铝发动机 操控最强
在保证低油耗的前提下,比亚迪F0在动力操控方面却丝毫没有打折扣。BYD371QA发动机的升功率突破了50KW/L,而同级别的车型大都只能徘徊在这一指标以下。
不仅如此,这款发动机由全铝材质打造。目前微车中除比亚迪之外,只有进口的奔驰Smart小车使用类似的全铝发动机。这类发动机只有铸铁发动机一半的重量,除有效降低前舱重量外,更能有效地降低燃油消耗,并使F0进入弯道时更加轻便灵活。
另外,F0还配备了目前该级别车型中少有的“副车架独立悬挂”系统,极大优化了F0的操控性能,满足了用户对微车高舒适性的追求。
时值夏日, F0超强制冷涡旋式空调制冷效果优异,满足消费者之需。
总而言之,如此一款造型时尚的精品小车,综合实力强大,节油、操控一样不少,应是当下购车的精明之选。
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