一汽马自达睿翼强劲到来 第一时间抢先实拍

Mazda6睿翼动力系统

动力和操控方面，Mazda6睿翼也有诸多可圈可点之处：Mazda6睿翼采用马自达新开发的MZR 2.5L汽油发动机，新款发动机扩大了气流通道区域，同时改善了涡流控制阀形状。在新发动机的助推下，Mazda6睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm，在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩（在低中速域可以发挥出90％的最大扭矩），“起步推背感”与“中高速时的加速感”非常明显。

Mazda6睿翼动力系统

Mazda6睿翼的前后悬挂进行了重新调整，前副车架如今采用了六点式安装工艺，相比之前的四点式，它更有利于降低路噪并提供更好的驾驶手感。驾驶系统方面，Mazda6睿翼基于RX-8的驾控体系进行了重新调整，使得操控感较前代有了更多的乐趣。同时按照换代的常理，Mazda6睿翼的车身刚性也得到了提高。在提高静肃性方面工程师也下足了功夫：在动力总成中运用振动吸收减震器与振动吸收飞轮，能有效降低整体的发动机噪音，并凸显特定频率上的音量，在静肃的运行状态下实现了具有跑车特质的发动机轰鸣声，令驾驶者心向往之；同时通过强化车身结构，改良前一代悬架系统（后垂直减振器及高后尾点应用）来降低由路面传至车体的振动以及来自各部分面板的运行噪音。

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(编辑 陈振)