两厢爱丽舍新车入鹏 预计3月下旬提车

2月26日，期待已久的两厢爱丽舍正式上市。这也是继去年4月新爱丽舍三厢之后在同一平台的又一款全新力作。此次上市的爱丽舍两厢还有一个艰巨的任务在身，那就是作为“老三样”之一的富康的替代车型。新上市的两厢爱丽舍一共有三个款式，分别为7.38万元的手动挡，8.18万元的SX手动挡和8.48万元的自动挡。目前两厢爱丽舍的订单非常踊跃，订单已达到10台以上。目前，深圳地区的里程国际了解到，定金5000元，颜色有四种，均在15个工作日可以提到现车。据负责人透露，如果暂定在3月2日做新车发布活动。

两厢爱丽舍与新爱丽舍的前脸设计均为U字造型，并且前脸的车标也最新的雪铁龙式“双人”车标造型，显示出强烈的雪铁龙家族气质。车头部分让人倍感清新，发动机盖上两条凌厉动感的线条，与进气隔栅自然贯通，下方的进气隔栅在镀铬亮条的点缀下，宛如一幅笑脸，既亲切又颇具动感的气势。两厢爱丽舍与三厢车型的内饰风格相同，四辐式方向盘稳重，浅色内饰以及合理的布局让人觉得亲和力十足，能体会到东风雪铁龙在家用车设计上的独到之处。

在车身尺寸方面两厢爱丽舍达到了4136×1708×1413mm，完全介于富康和三厢爱丽舍之间。两厢爱丽舍只是在车长方面比三厢爱丽舍车型短了180mm，而在车宽、车高方面这两款车型都完全相同。在轴距方面富康、两厢爱丽舍、三厢爱丽舍三款车型完全相同，都是2540mm。这说明它们在内部空间上将不会有太大区别。在前后轮距方面三款车型相同都达到了1423mm和1424mm。

在动力方面，两厢爱丽舍与三厢车型相同，都搭载的是1.6升直列四缸发动机。这款发动机是PSA全球共用的一款小型高能发动机，最大功率106匹马力，排放达到国IV标准。同时，两厢爱丽舍装配的8.1ABS+EBD系统，使得制动更加灵敏，让车辆的安全性能得到了进一步的提升。同样在变速器方面两款车型所配备型号也是完全相同的。

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(编辑 林森)