前言:金融海啸对房地产老板们的感到不安,但汽车企业的销售老总显得较为镇定。今日,网上车市采访的深圳一汽奔腾骏豪4S店纪总。 即使很多人观察认为车企日子比较难过的自主品牌企业,纪总均高调表示,日子相对比较好过。
以下为网上车市访谈内容:
深圳市一汽奔腾骏濠4S店纪明总经理
网上车市:据了解骏濠汽车经营一汽奔腾已有5个月之久,在这5个月里该店的销售情况能达到您的预期吗?为什么会达到如此的效果呢?
纪总:开业后在短短的3个月里我们上下齐心极力的收集到店客户的信息反馈,不停的改善销售员的服务意识,为求到我们店的客户能顺心满意的买到自己喜欢的车,另外我们对一汽奔腾这车非常有信心,因为奔腾该车采用的是马自达6先进发动机与底盘而研制而成的,所以奔腾这款车不论是价格还是性能,到店看车的客户都赞口不绝。另外一汽奔腾骏濠4S店在开业的前期,厂家给我们较大的力度支持,宣传非常到位因此从整体来说,在短短的5个月里整个店的销量情况比我预期的要好
网上车市:09款的奔腾已经上市有一段时间,现在的销量如何?09款的奔腾的到来给你们新店有一定的帮助吗?
纪总:由于09款奔腾10月19号才投放生产的,它是在08款的基础上,进行内饰升级和配置的提升,这样以便更好地满足消费者的需求。在售价方面,我们更贴近市场,厂商做了一些调整,应该是一个物超所值的产品。另外增加了一些功能,比方说开车打手机,法律不允许,但事实上都存在。所以09款我们推出蓝牙,能使我们不得已而为之的情况下,保证我们用户的安全。另外还有一些便利性的功能,比方说一键落锁的功能,我们在08款增加了一键落锁,在09款上面,奔腾增加了按键落锁。09款奔腾到店给我们骏濠店的销量带来了30%的提升,因此09款奔腾这车我相信之后会走得更好。
网上车市:据一汽奔腾官方报道,B50将预计明年正式投产,请问纪总您能透露一些该车的情况给广大车友了解一下吗?另外该车的到来,作为经销商的您是怎么看B50这款新车?
纪总:其实B50我也是在北京车展看过,这是在奔腾基础上开发的一款新车。它的造型既有现有奔腾的基因,同时又有动感、时尚的元素在里面。应该说B50的消费群体相对奔腾的消费群体会更年轻一点,另外市场定位、客户定位会更广泛一些,因为它配备1.6的动力系统,所以B50这车时尚、家庭方面,可能会更受消费者的欢迎。
网上车市:燃油税即将出台,请问纪总燃油税出台后,您预计对车市会有很大的影响吗?
纪总:燃油税的出台,对销量会有暂时的影响;但长久来看是有利的。只要你手里有更节油的车,才不怕。实施燃油税的最直接效果就是汽油涨价。按照目前的汽油涨价速度看,燃油税的实施效果将不会严重影响车市增长速度。在类似燃油税实施的油价快速上涨背景下,汽车市场并未被打垮,反而出现高增长,说明燃油价格的冲击并不大。所以燃油税的出台对我们是个好消息,不单有效的帮助了车市,另外也拉起了我国的内需要,我对燃油税的出台非常看好。
另外,随着经济的发展,国内有用车需求的人会越来越多,所以整体市场还会继续增长,这一点不会因燃油税的开征受到影响。”比亚迪汽车销售公司总经理助理王建钧认为,受其影响今后汽车消费结构会发生变化,现在行业内有个说法,认为“黄金(187,1.21,0.65%,吧)排量”可能会下移至1.3L~1.5L,未来一段时间小排量车的竞争会变得非常激烈。
网上车市:最后想问的是,纪总您对09年的整体车市有什么看法?
纪总:这样说吧!由于中国市场有着强大的内需。目前中国汽车的普及率不高,市场远未饱和,国内刚性需求依然旺盛,中国市场将继续保持增长势头,不会因全球市场的下滑而萎缩。从国际规律来看,汽车千人保有量从5辆增加到20辆需要5-6年时间,销售年均增长率为30%左右,从20辆增加到100辆需要10年左右,销售量年均增长20%。从明年开始,中国将进入从千人20辆到千人100辆的发展区间,应该会维持一个比较好的发展速度。此外,传统的欧美市场需求不足,无形中促使拥有这些专利的国际产业巨头加快向中国输出新技术的脚步,甚至不惜降低售价。这一切都让09车市备受期待。
此外,今年各车企纷纷指出,将花主要精力建设二三市场销售渠道,在中小城市建立灵活实用的微型4S店,将渠道渗透到消费能力日益扩大的二三级市场当中去。中国市场中的豪华车与SUV疯狂逆势增长,而二三级市场也孕育着旺盛的消费能力,成为众车企必争之地,这无疑都增加了车企坚强过冬的信心。
同时,燃油税的提前实施将成为可能。费改税后,作为代步工具的轿车将从中得到实惠。此外,国家减税政策有望出台。这些减免的税费将会用于消费,也可能刺激汽车消费的增长。新华社记者张毅认为,目前我国金融体系比较稳健,为国内汽车发展提供了大好环境。因此,09车市前期也许会暂时走弱,但车市在下半年依然会回升。
(编辑 陈振)