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三款中高级运动驾控车引领“S”时代!

2008-11-12 15:54 来源:网上车市-深圳站  编辑:林森 动感互联观致3五门版

在运动日渐成为时尚的年代里,强调高性能和运动驾控风的车型与日俱增。中国汽车市场的繁荣和消费者需求的个性化和多元化,使得高性能的运动车型在动力和操控方面有着独特的魅力的同时,也吸引着充满斗志和积极向上精神的运动兼商务的成功人士。在鱼龙混杂的汽车市场,笔者专门针对丰田锐志2.5V超级运动版、宝马325i豪华运动版、奥迪A4 S-line三款运动风格车型进行集中对比,以给消费者在选择运动驾控车型时提供一些参考。

锐志2.5V超级运动版——彰显和谐运动之美

参考价格:25.18万元左右
  核心看点:
锐志在国内的起跑较早,以卓越的跑车性能和靓丽的外观取悦于市场;前置后驱FR的设计,使得这款车的运动特征相当突出。

运动基因:首先在外观上,锐志采用珠光漆面,给人低调雅致的第一印象。外形呈现出宽而低的态势,较低的悬挂和宽阔低垂的车头设计使它拥有了更明显的运动气质。内蕴锋芒的前大灯设计与紧凑而秀雅的尾部造型,车尾的扁长双排气管设计,使之具有跑车的神韵。而车内中控台面板、下方的装饰板及变速器都用银色统一,带出现代运动气息。同时超长的轴距设计让乘员的空间也有了非常理想的状态。

作为国内中高档车市场上唯一的FR前置后驱轿车,锐志与皇冠同平台生产,采用后轮驱动,悬挂类型也与皇冠完全一样,即前双叉杆后多连杆式,使得这款车的运动特征相当突出。可以说,后轮驱动型是所有高档车的普遍特质,而锐志真正的技术亮点是6挡手自动一体变速箱,加速很快,V6发动机和6挡自动变速箱的配合也相当默契。前置后驱的优势还体现在缩小了转弯半径,在起步阶段可以提供更大的抓地力,使加速表现更为出色。如果从运动的角度来要求的话,锐志的转向力度似乎过于轻盈,缺乏欧洲车的稳健,但是它的方向盘指向却很精确,前双叉臂后多连杆独立悬架能够保持高速行车的方向稳定,不会出现发飘的感觉。

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