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台州宝诚 与您一起见证BMW 3系36年传奇

2012-04-18 17:34 来源:网上车市  编辑:张和聃  

网上车市台州站讯BMW 3系是宝马家族里的明星,从一诞生就被世人所关注,转眼间她已经走过了36年的历程,台州宝诚与您一起来见证BMW 3系这36年的不平凡的历史传奇

第一代BMW 3系

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3系是bmw最成功也是销量最大的车系。第一代3系厂方编号为e21,自1975年8月推出,全部使用四缸引擎,型号包括316、318、320和320i,一直生产到1982年,至1981年底,就售出了1527256辆。

第二代BMW 3系

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1983年推出第二代3系,厂方编号E30,部分车型仍使用E21的引擎,主要是前后悬挂、内饰做出改变。

第三代BMW 3系

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1991年末,第三代即E36登场,不变的仍是双圆灯,不过增加了玻璃罩,看上去更富侵略性。先期有316i、318i、320i和325i。但部分欧洲的E30车款(旅行车、敞篷车)一直生产到1993年。其中六缸24气门型号取自E34的5系。1991年,325td(柴油增压版)投放欧洲和其他国家。1992年,新的E36coupe上市,包括三种型号:318is、320i和325i。318is使用16气门的四缸引擎。1993年,m40四缸引擎被新的m43引擎代替,同年,316icoupe和325tds四门轿车投放市场。

第四代BMW 3系

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至1998年,全新的第四代3系E46登场。车身变得更时尚,新3系加强了动力,外形则更趋圆滑,同时又很好地继承了BMW的家族特征。曾获得过“美国工业设计协会”颁发的“最佳设计奖”。车型包括:两门轿车、四门轿车sedan、敞篷cabrio、旅行版touring和运动改装版m3。目前国产的325i和318i就是e46四代,不过是最新的2004年度款。从外观到技术都进行了细微但意义重大的改进,比如两款4缸汽油发动机引进了来自

宝马7系列的valvetronic(无级可变电子气门)技术。

对于3系的造型设计,已经成为一个经典。拒绝平庸,拒绝昙花一现的时髦,即便是上一代或者更早的BMW 3系列,在今天看来都风采依然。第四代的3系同样具有经典宝马风格比例:修长的发动机盖、简短的前悬、乘客舱后移。

第五代BMW 3系

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2003年底及2004年初,华晨宝马别将325i和318i引进国产,最初进入国内宝马3系并没有得到其期望的市场回报。过高的价格严重制约了其在中国市场上的销售,而其销量也与“世界中级车之王”的美誉相差甚远。2005年,厂家编号e90的宝马新3系投入国产,该车在上市、价格、技术等方面完全与全球市场同步,而正是新3系的上市,才让宝马在中国市场的销量开始稳步提升。

第6代全新宝马3系

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日前,宝马全新3系在德国正式发布。作为宝马最经典的车型之一,新3系是3系家族的第6代车型,新一代车型不仅在外形方面变化明显,而且在车厢内部空间方面也有改进,轴距还增加50mm,动力方面则全面采用了涡轮增压发动机作为动力系统。而根据宝马表示,新一代3系将打造成史上最动感的三系。

此外根据宝马表示,除了上面的车型,335i xDrive,328i xDrive,320i xDrive以及320d xDrive等四驱车型,将于2012年的夏天推出。宝马还宣布,将在2012年提供3系混合动力车型,更进一步降低油耗。

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(编辑 张和聃)

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