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[活动]:07威虎 出征南粤——中兴威虎品鉴试驾会

2007-06-07 09:58 来源:网上车市华南区 编辑:samji 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

6月6日,“07威虎 出征南粤”——中兴威虎鉴赏试驾会于广州长隆国际大马戏隆重举行。中兴汽车总部、销售部和来自广州、深圳、佛山、中山、江门、阳江、惠州、韶关、云浮、茂名等十大城市的经销商代表、媒体记者及客户代表,近300多人出席了本次威虎品鉴试驾会。

  精彩绝伦的少女变老虎的魔术表演,拉开威虎品鉴试驾会的帷幕,伴随着狂野激情的“威虎奇缘”舞蹈,中兴威虎闪耀登场,引起了现场三百多位观众的惊艳和赞叹。整场品鉴试驾会气氛隆重而热烈,除有威虎赏心悦目的品鉴,更有精选大马戏节目表演和激动人心的大抽奖,不断将活动现场的氛围推向高潮。

  据悉,中兴汽车是目前国内最具规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡、SUV生产企业,是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地。自2003年以来,中兴汽车产销量在全国同行业中名列“三甲”,连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项第一,成为中国皮卡汽车海外销售第一品牌。 当天的威虎品鉴试驾会上,中兴汽车总经理吴立东先生自豪的表示,威虎是中兴汽车倾力打造的第一款国内高端皮卡汽车。从外观、动力、实用、安全、舒适上创造了皮卡车的五大全新技术标准,代表了国内皮卡行业的第三个全新时代,是国内皮卡车型首先与国际接轨的标志性产品,可以与欧美国际市场热销的福特、雪佛兰、丰田皮卡媲美。

  借威虎品鉴试驾会之际,为期2个月的“我心中的威虎——中兴威虎少儿画虎大赛”也将在广州、深圳、佛山、中山、江门、阳江、惠州、韶关、云浮、茂名等十大城市联动进行。据介绍,本次少儿画虎大赛声势浩大,如此规划的画虎大赛在广东实属首创,将一直持续到暑假。凡4—7岁的儿童均可报名参赛,报名表格可到中兴汽车各地专营店索取,最后胜出的20名优胜者将获得免费游香港迪士尼乐园大奖。 据了解,中兴威虎是国内第三代、国际第五代皮卡,已经成功通过了美国正面、侧面的安全碰撞测试。威虎标配了2个安全气囊,一举打破了国内皮卡的“气囊荒”,并带有第二次防盗网,安全性极高,用在外面配制的钥匙是打不开威虎的。为此,威虎创下了国内皮卡汽车的三个第一:第一台偷不走的皮卡车、第一台带ABS的皮卡车、第一个液压悬挂式避震的皮卡车。 据悉,威虎的命名并不仅仅源自猛虎凛然的王者之气,更向往和追求猛虎作为“百兽之王”的内在实力,正所谓猛虎出匣,百兽臣服!那么威虎作为同步国际第五代、国内第三代高端皮卡的开山之作,被业内人士誉为“高端皮卡王”,具有怎样的猛虎实力呢?

  外观新标准 威虎是按照国际最新流行趋势进行设计,融入最新国际皮卡科技元素与设计理念,面向国际市场开发的车型。 威虎前脸设计大气、豪华,简洁动感的侧面线条,构成强悍的外部造型,极富活力和吸引力,虎气十足,活脱一只蓄势待发的猛虎,与北美第五代皮卡市场同步,完全可与福特、丰田、雪弗兰皮卡相媲美,是皮卡最新潮流的代表车型。 安全新标准 威虎采用了美国德尔福DBC7.4型16位集成ABS模块防抱死制动系统,把ABS+EBD设定为标准配置,这在目前皮卡市场中是绝无仅有的,保障了车辆的优越制动性能。座椅的整体骨架安全性经过强化设计,并采用“T“形滑轨,而不是一般轿车用“C“形滑轨,在发生意外时,坚固的座椅强度可有效保障乘员安全,而不发生位移或损坏。 全车模具海外制造,使得车身整体工艺精湛,整体冲压成型的吸能式车身,安全强度高,已成功通过美国标准的安全碰撞试验。前后车门侧面防撞杆,当发生侧面撞击时,全面保护车内乘员,防止异物侵入车厢,并可保持撞击后车门的正常开启。 威虎正如一只猛虎,用坚实的身躯和稳定、优越的制动性能,有效地给予乘坐人员更多的安全与保障。

  动力新标准 威虎可同时匹配QD29T柴油发动机、三菱技术4G64汽油发动机两种动力,激情动力、双重选择。整车技术稳定、成熟,动力充沛,威猛强劲,尽显猛虎凛然的王者之气。 威虎采用先进的增压中冷技术,使动力与车辆达到最佳匹配。排量2.951升,功率为80.9kw,最大扭矩可达到221Nom/2000rpm, 达到欧Ⅱ排放标准,而百公里油耗仅为5升(50km/h等速)。 普通皮卡的发动机与底盘通过橡胶块联接,中兴威虎则采用液压悬置技术。 液压悬置具有低频高阻尼,高频低刚度的特点,可以较好地减振与降噪,让您感觉不到发动机的振动和噪音,安静舒适地享受驾乘乐趣。

  实用新标准 威虎的前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架,附带横向稳定杆,通过对前悬架系统的调教和加固处理,减小了车身侧倾角度,增加了车辆的承载能力,减振性能好。后悬架采用变刚度不对称加宽钢板弹簧,能够适应各种路况需要,配合充气式减震器,车辆行进中振动被分散吸收,防止了车辆发生甩尾现象。威虎不等长变截面五片式钢板弹簧结构,后桥采用先进的三菱技术行驶噪声低、制动效果佳、承载能力强(后桥承载力达到1.6吨)、使用寿命长。静轴式后轮设计,车轮能够保持90%路面接触,使轮胎发挥最大限度抓地力,增加行驶时的稳定性。 因此,飞驰在马路上的威虎,正好似猛虎出山,勇者无惧,将所有障碍踏于足下,驰骋千里,正所谓“如虎添翼”。 威虎多种规格的宽大后厢设计,比其它皮卡的后厢更长、更宽、更高。无论出行还是载物,威虎皮卡都会为您提供更多、更到位的储备空间。

  舒适新标准 威虎的转向减振器可衰减转向系统的振动,衰减前轮的摆振,缓解来自不平路面的冲击,减轻方向盘的抖动,提高驾驶舒适型。后排空间宽敞舒适,更加适合人员长时间乘坐要求。后排座椅采用翻转式设计,创造了一个方便的载物空间,拓展了后排的使用功能。 另外,威迪欧(VDO)音响装置、遥控关窗、电子防盗、遥控开灯体现了威虎人性化的配置。宽敞的驾乘空间,恒温空调、隔音降噪系统、西门子VDO 2DIN CD高保真音频系统。为你打造源于轿车,高于皮卡舒适性能的全新标准。 据业内人士分析,威虎2006年6月亮相于深圳车展,11月北京车展正式上市。时隔近一年后,07威虎大举出征南粤,足见中兴汽车对占领广东市场作出的精心准备,同时也不难看出其对广东市场的重视与看好。威虎的外观和产品平台在行业中遥遥领先,而且技术性能也高于江铃宝典等其它品牌的皮卡,这样一款“宜商宜居”的产品在广东这片小制造业异常发达的地方,热销应该是情理之中的事情。

(编辑 网上车市)

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