Dualogic手自一体变速箱 评测菲亚特博悦

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进口菲亚特终于推出了博悦的自动挡车型，因此该车型的目标客户群也相应的得到了扩大。但这款车搭载的并非我们熟悉的自动变速箱，而是被官方称为Dualogic的手自一体变速箱，这款变速箱有什么独到之处？搭载这台变速箱的博悦的实际驾驶感受又如何？网上车市上海站编辑评测菲亚特博悦Dualogic手自一体变速箱。

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博悦手自一体车型在车身上并没有贴出如何宣传变速箱技术的徽标，但对于熟悉博悦的用户来说，与它相见的第一面时就能感觉到它与之前上市的手动挡车型存在着比较显著的区别。

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前脸造型简洁硬朗，遵循着小钢炮的设计理念，扁平的车头、浓郁意大利风格的水滴形前灯，较低的前进气格栅，一副小型跑车的钢炮形象跃然而出。

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 侧面的腰线不似传统车型那样，从前灯起始终止于后尾灯，而是从前翼子板以Z字形状起始，倾斜上扬经后尾灯环绕了车身一周，形成了一种整体感。同时环绕的腰线也勾勒出了博悦迷人、性感的臀部。

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扰流板等外观套件的实际作用大多仅限于装饰，但轮毂轮胎的改变确实会使车辆的性能取向发生偏转。博悦手自一体车型装备的16英寸轮毂重量更轻，205/55R16轮胎的胎宽也变窄了，这些改动都有利于提升加速性能和燃油经济性，后者是这款新车型的一个亮点。而轮毂轮胎改动带来的弊端是降低了车辆的操作性，不过对于一般的用户来说很难体会到这一点。

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