面子实惠兼具 四款8万级别三厢A级车型推荐

【日照网上车市讯】 虽然两厢车在国内已经开始被接受，特别是在10万元以内级别的车型中，两厢车甚至开始占据主力地位。不过整体来看，三厢车型还是目前最受欢迎的，根据传统观念，三厢轿车四平八稳的外观更有面子。目前各厂家在AO级车领域也始终不放弃三厢车市场，但是要能兼顾家用和商用，A0级车显然太小。

曾经A级三厢轿车的价格动辄都在10万元以上，随着国内汽车市场的发展，A级车已经开始被拉到10万元以内，甚至是更低的8万元区间。这其中也不乏曾经售价十几万以上的大品牌车型，下面本站小编就目前市场上8万元级别的A级车中，挑选出四款合资品牌车型或是有着合资品牌技术和背景的面子与实惠兼具的车型。

上海通用2011款别克新凯越：

别克凯越是曾经的新三样，虽然现在车市的繁荣已经没有了新三样的称谓，但是凯越自其新三样时代以来，其表现就一直在同界别车型中位居前列。当然，其价格也随着年龄的增长一步步下调，目前2011款别克凯越在日照地区的售价已不到9万元。

针对凯越的油耗问题，2011款凯越的发动机调教有所变化，在仍采用老款的1.6L Twin-Tec发动机的同时，最大功率提升至81kW（原来为78kW），最大功率提升近4%，最大扭矩仍为146 Nm/3600rpm的最大扭矩。此外，厂家信息中还强调油耗也同比老款凯越车型降低近4%。

油价不断上涨的影响，让我们买车时油耗成为一个重要指标，必须看油价的脸色，凯越在这一点上也做了及时的改进。进入8万元价格区间的别克凯越是一款性价比不错的车型，大气的外观，宽敞的空间，别克的品牌，在2011款上成为全系标配的天窗等配置，都增加了凯越的含金量。

北京现代2011款伊兰特：

新一代的伊兰特已经在海外发布了，其爷爷辈的北京现代伊兰特也当仁不让，老树开花，在去年底刚刚推出了小整容的2011款车型。悦动目前的市场表现虽然稳定，但是也经不起岁月的洗礼和众多对手的更新换代，全新一代伊兰特引进国内的时间预计不会太远了，北京现代是不是会上演三代伊兰特同堂的局面呢？期待ing。

虽然年事已高，但是北京现代依然坚持为其整容，这其中重要的原因是来自于伊兰特老当益壮的市场表现。也正如二十几载不衰的桑塔纳，老成但是稳重，成熟的魅力在汽车市场中毫不输于年轻时尚。当然，不变有时候会被看成不进取，刚刚整容上市的2011款伊兰特在外观上换上了全新的前脸造型，泪滴状异形大灯、更加动感的雾灯，伊兰特年轻了不少。

在动力上，伊兰特采用了具有CVVT连续可变气门正时技术的1.6L双顶置凸轮轴16气门自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩145N·m，想必喜欢伊兰特的消费者很少会拿它去飙车吧？所以这套动力系统还是与其很匹配的。伊兰特的魅力也在于其成熟，而在外观上，伊兰特相对而言也更具商务气质，能满足家用商务的基本需求。虽然是刚刚改款上市，但是新伊兰特的终端价格还是出现了松动，终端报价低配版比8.98万元的指导价一般低5000元左右。