青岛开祥：新乐驰月均油费仅300元

从目前国内市场微轿车型来看，新乐驰具有高性能、低燃油等特点，一时成为微轿车中的抢手车型。

至于新乐驰是否真的如此省钱，那我们就来算一笔经济账吧。举例来说，普通白领上下班驾车，以及平时聚会或出游，每年差不多1.2万公里。新乐驰的综合油耗约为百公里5.7L，经计算全年汽油消耗为12000*0.057=672升，每月油耗约为672/12=56升，目前北京93#油价为5.33元/升，所以5.33*56=300元，而除北京之外的其他地区的93#油价还在5元/升以下，那么每个月的油钱就更少了。

虽然油费是养车的最大开支，但还有着保险费、过路过桥费和停车洗车费用，虽然每个城市的标准不同，但新乐驰如此经济的油耗，综合费用每月则为600～700元，即便是月薪仅为千元的工薪族都能够养得起，很容易进入普通家庭，难怪目前新乐驰的销售持续火爆。

在前不久新乐驰1.2L试驾会上，百公里油耗的测试最好成绩竟然达到了3.1L，对于一款不到五万级别的小型家庭用车来说，这样的油耗成绩已经说明了其经济实惠和优异品质。那么，相比其他同级别车型，新乐驰到底为何如此出众？同时，还有着哪些省钱的地方呢？

新乐驰的出众之处，主要是搭载的P-TEC发动机，这款发动机虽然排量只有1.2L，但是最大功率却达到了63千瓦，升功率更是达到了52.2千瓦，超出了国内标准的升功率50千瓦，而其他同级别车型仅集中在50～44.6千瓦之间。所以，P-TEC 1.2L发动机与大众POLO的1.4L发动机，处在相同的性能水平，彻底颠覆了消费者以往认为小车动力性能弱的观念。

在扭矩方面，新乐驰继承通用那种美式血统，无论是低转速区还是高转速区都有不俗的扭矩输出，所以在车辆起步或中途加速，都可以从容应付、轻松搞定。此外，拥有合理的齿轮比的5挡手动变速器，让档位清晰、换挡轻松。综合以上条件，新乐驰必然会具有如此出色的动力及节油性能。

日常维修保养费用，同样是消费者所关心的问题，毕竟这关系到一辆车的品质。P-TEC发动机采用了双顶置凸轮轴16气门设计，不但提升了发动机的进气效率，使得汽油的燃烧更加充分，而且减低了配件数量。通过对关键点的优化，P-TEC发动机在日常养护方面的费用，达到目前同级别车型的最低，加上具备过硬的国际品质、可靠的性能，新乐驰难免会跃众而出，成为市场上微轿炙手可热的车型。

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(编辑 孙勇)