前一段时间,一则重磅消息一经传出就引发了汽车用品市场的轩然大波,在行业媒体圈以及企业之间产生了强震,形成不小的争议。业界猜想随之展开,在汽车用品市场上形成鲜明的“挺派”与“倒派”两股力量,各方据理力争,想方设法使自己的观点成立并站稳脚跟。这是一则什么样的消息,能产生如此轰动效应呢?消息称雅森国际将号称“汽车用品第一大展”的2011年第12届CIAACE汽车用品暨改装汽车展览会从原来的北京农业展览馆移至中国国际展览中心(新馆)举行。
本身一个展会选择在什么地方举办并没有太大关系,之所以雅森国际此举引起强烈关注与争议,只能证明一个问题:“移师新国展”这个动作非同一般,对多方利益产生触动。然而,在不明主办方的真实意图时,各种猜想就会随之而来,有支持的就会有反对的,市场声音与毕然意见不尽相同,褒贬不一,带有很浓厚的猜想色彩。
据雅森国际内部知情人士向记者透露,蒙生这个(迁移国展新馆)想法是谢宇在考察完6月底郑州汽车用品展之后由他提出来的。一经谢总提出,最初大家很惊讶,心里都没底,还有人提出反对意见:“咱雅森现在挺好的,市内(农展馆)办展也很方便,完全没有必要(迁移国展新馆)去冒这个险。”在这次管理者沟通会上谢总也没有最终确定下来(是否去新国展办展)。也正是在这次沟通会之后,谢总带领公司核心高管开始了为期一周的实地考察,进行各种论证,就在新国展现场谢总毅然决定“移师新国展”。最终,在场高管再也没有不同的声音,确立2011 CIAACE挥师新国展。
谢宇的这个“固执”决定,不仅给雅森内部造成了高强度的思想压力与工作压力,也给市场带来了不小的震动,不同的声音开始猜想着雅森国际的未来。综合众多声音大概的意思就是:明年的北京展是雅森的一个坎。过得了这个坎前途将不可限量,过不了则领先地位必被撼动。
“欠考虑”的谢宇真的欠考虑么?与他接触不多的人可能会这么认为。若你与他有过一些了解与接触,你会打消这些不切实际的想法。谢宇其人,谈不上有多智慧,但有一些特质可能是许多圈内人无法比拟的。第一点:眼光。在2005年他的这种特质就被放大,他是第一个把“汽车用品整车附属边缘展”变成“汽车用品专业综合大展”的第一人;第二点:坚持。12年专注汽车后市场展览业务(没干过别的),使自己成为汽车用品展览行业仅无绝有的专家级人物,引领这个产业的发展方向;第三点也是最最重要的一点:信念亦或梦想。用自己的实际行动,从未间断地打造一个汽车用品展览业最权威的展览平台与一流的服务团队,为数以万计的汽车用品人提供机会,实现一个又一个的财富梦想。
12年的专注,谢宇再一次意识到自己与雅森存在的价值,更能认清当前的新形势,有一些梦想必须由自己与雅森,也只有可能由自己与雅森共同来完成——成就“CIAACE•汽车用品第一大展”,烙进每一个汽车用品人的心中。今天的谢宇已不是12年前孤军奋战的谢宇,他所率领的红色娘子军已将北京雅森打造成立足北京,影响全中国,面向国际舞台的一个出色的汽车用品专业展览公司。
记者将目前市场关于2011北京汽车用品展移师新国展的一些置疑的声音,如新国展较偏、交通不方便等将影响人流量而造成采购需求下降,以电话的形式采访到谢宇。他表示:要做好、做成任何一件事都会有难度并遇到各式各样的问题,重要的是你如何去面对这些问题,解决这些问题。雅森展会一届较一届之所以取得长足进步与发展,正是因为雅森拥有一支从不回避问题的一流的服务团队,是值得客户信赖的团队,我们要带领我们的参展商走向一个更高层次、更具国际影响力的汽车用品展览会。因此,为了实现更高目标,做出战略性调整是必须的,而我要做的就是在合适的时机做出果断决策,目前这个时机已经成熟。2011年2月的CIAACE移师新国展,不仅对雅森而且对全行业都是一个巨大的挑战,不可避免会出现一些新问题,但这些问题正在一一得到解决与落实,我们的目的就是要办一场便捷型的、高规格的汽车用品大展,要给参展商与观众留下一个“轻松便捷、气势恢宏”的深刻印象。
谢宇说:“大家知道,我国有三大国际车展:上海车展,北京车展与广州车展,都在当地最具代表性的国际展览中心举办。上海车展一直保持着明显优势;北京车展自2008移至新国展后,无论是在国内还是国际上的声誉都得到了显著提升,成为最具爆发力与前瞻性的国际车展;广州车展虽然在琶州国际会展中心一年一届如期举办,但实际影响在逐年销弱,由展览向交易蜕化。客观看待事物的变化,我们能从北京国际车展成功移师新国展看到中国汽车用品展览会的新希望,可以预见汽车用品产业整体形象的快速提升,更好的应对全球市场对汽车用品的快速增长需求。展会规模并不是评价一个展会是否成功的关键标准,要让更多的参展商与采购商满意,办展思路与办展模式是很重要的。2011年CIAACE汽车用品展移师新国展就是要树立一个标杆,以北京国际车展的高规格来办我们的汽车用品展,将与3000多家参展商和12万专业观众一齐分享这份光荣与自豪;CIAACE展八馆全开,六大分区,确立汽车用品“大展细分”创新模式,同类产品集中分区展示,让更多的买家轻轻松松找到品牌企业、找到所需卖家,通过展品比对,以最少的时间办最多的事,做出果断决定,提高参展效率,这样的创新模式将有可能产生往届展会效果的两至三倍。至于有些人所担心的交通问题,可以这么来讲,大可不必,2011年12届CIAACE汽车用品展将创造出行成本最低,出行最便捷的汽车用品展。明年CIAACE汽车用品展的专业观众相比往届只会增不会减。
观众需要一个什么样的汽车用品展览会呢?答案很简单:“怎么方便怎么来。”而雅森国际主办的“2011 CIAACE汽车用品展”正在朝着这方面努力,雅森国际独创的“大展细分”创新模式是否成功,能否成为其他展会争相效仿的对象,100天后全面揭晓。
(编辑 范佳)
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