随着汽车产业的日趋跃进,特别是后市场规模的发展壮大,汽车用品俨然成了拉动整车经济的“新大陆”。不过,有不少参展企业面对接踵而至的汽车用品展览会,却又开始大吐“苦水”,因为,每年这些参展企业都需要费时费力去选择参展时机与参展区域,困惑于谁才是“大买家”较受推崇的汽车用品展览会。由此来看,“买家倾向性选择”直接影响参展商地参展决策与参展热情。
其实,在全国汽车用品展的“鲶鱼效应”下,就连一个普通的小工厂也难以独善其身。初步估计,一个较大规模汽车用品展会的参展商约为2089家,每天专业观众人流量约为83637人,在这种背景下,作为中国汽车用品专业大展的“温度计”,不少办展“元老”都非常关注参展商的细微变化。
汽车用品需求再度飙升考验展会主办方综合实力
置身于国内外大的金融背景下,加上纷纷崛起的汽车用品展会,人民币升值、原材料价格上涨、劳动力成本上升等等现实问题,无一例外的都牵动着参展企业的神经。尤其当愈演愈烈的“展会集中营”已成为企业择机突破的由头时,展会主办方不得不变得谨慎起来,就算已是根基稳固的“老前辈”, 无论是北京雅森、郑州宏达等都丝毫不敢懈怠。
毫无疑问,面对国内外经济形势的变动,参展企业也需考虑自己的承受能力。目前,大多参展商都希望自己有足够话语权,希望借此消化成本压力,但是当他们置身于众多参展路径时,却又很难权衡自己的重心偏向。在以往展会举办情况来看,除了展会的新品较受买家欢迎外,大多厂家也钟情于借助展会来“警告”竞争对手,从而给对方造成压力。所以,国内厂家所考虑的是:展会主方是否有合适的场地、是否符合自己的参展时机,是否有足以支撑的采购需求,等量级的竞争对手是否参展,以上种种综合因素便成了参展企业选择参展的有力依据。
参照于此,也就是说,国内哪个展会主办方掌握了有利于参展企业的先决条件,就能够把汽车用品展会办的足够大,这也意味着展会主办方与参展企业之间将存在着历时较长的“持久战”。
有业内人士指出,国内汽车用品的专业大买家已完全恢复了购买力,以一些行车必备品为例,尤其是车载电子产品,原来不愿花费3000元购买的,现在4000元已经成为均价,从这个侧面可以看到中国汽车后市场前景十分广阔,而这绝对有利于办展规模一直较大的“元老”,比较“春秋两季起舞”且规模较大的展会为数不多。就目前与以往历史成绩来看,开年大展的北京雅森汽车用品展与夏末初秋的郑州宏达汽车用品展风头正劲,一直以来被众多高端品牌企业看好,呈现了逢展必参,参则必大的特定现状。
国内汽车用品买家转型期呼唤展会实效便捷
数据显示,以雅森国际主办的北京汽车用品大型综合展会为例,2010年,注册观众人次126842名,其中国内专业买家数量大幅度增长达到83637名,国际买家742名,比2009年增长100%以上。回顾展会现场,各展位已被采购商围得水泄不通,且大多都十分具备议价能力。
据了解,众多专业买家中,有专做国内市场,也有待转型的,无论是以国内还是国外市场为主要重心,实际上对于展会的采购能力还是有较大影响。原有的混合型采购方式已逐渐明确方向,越来越多的专业买家或是卖家都怀揣积极心态主动出击,以谋求在国内市场的一杯美羹。
而对于这种转型,国内展会主办方则需要提供较大规模的硬件支持,需要回归到企业不再为没有订单而发愁。我国汽车保有量的再度发力突破与众多企业参与到汽车用品行业中来,在即将到来的2011年,预计国内市场消费需求会明显升温,2011开年大展在生产商与专业买家间也将搭建起一条实效的沟通链接,让大宗交易变得快捷与简单。
汽车用品综合大展的区域化特性逐渐弱化
众多展会主办方在招展之际都十分注重参展方实力,且对有市场销售力的王牌厂商情有独钟,从而使得大大小小展会上的特装展位看上去多少有些大同小异。其实换言之,这道风景线也折射出了展会主办方实力的雄厚。
细数国内较大的几个汽车用品展,北京雅森、郑州宏达、上海歌华、广州九州、台州迪威,因为地域上的差异,也间接使得专业买家在采购过程中,对于款式、价格、本土化有所偏向。不过,如果是聚焦全国性的综合大展,这种区域化方向彰显的反而不是特别明显,因为任何一个主流厂商不可能放弃在一个综合大展的舞台中尽情彰显品牌实力与获取大宗交易的机会,由此所带来的品牌效应与技术新品也就成为大型综合大展的最大亮点与风景线。比如每年年初由雅森国际主办的北京汽车用品展览会,可以说是汇聚了南北特色,百花齐放。据雅森国际负责人介绍:2011年2月25日-27日举行的第12届CIAACE汽车用品展会移师北京国际展览中心(新馆),目的就是要树立汽车用品展览会的全新形象,起到行业标杆的作用,办一个绿色环保,低碳节能的汽车用品展览会,成就“汽车用品第一大展”。
有业内专家预计,受惠于国内强劲的经济增长势头,2011年的开年大展将打响头炮,成为众人争宠的目标。行业各个领域的龙头品牌企业更是纷纷出手,已将2011年雅森国际主办的第12届CIAACE展会的超大面积的特装展位视为“抢手货”。
(编辑 范佳)
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