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中国十佳发动机助奇瑞新旗云新年好开局

2009-03-16 17:11 来源:网上车市网站  编辑:郝俊 动感互联观致3五门版

国内车市在09年初,出现出乎预料的好开局, “购置税降半”点燃1.6L以下排量车型市场。在A级紧凑车细分市场中,排量为1.5L的“经典国民车”旗云1.5进入新年后持续旺销,部分地区甚至出现消费者提车要排队的现象。消费者的消费热情让旗云1.5经销商们始料不及,纷纷向奇瑞公司紧急求助调配资源,如此销售火爆景象堪称年初车市中的奇观,经典国民车旗云1.5牛年伊始的表现可谓锋芒毕现。

市场分析人士认为,购置税新政像一针及时的“强心剂”催热汽车市场,但需要指出的是,小排量车型出现热销现象,不仅是汽车振兴政策效应的显现,也反映出消费者对经济节能车型的认同度大幅提高。以奇瑞旗云1.5为例, 其搭载的“中国十佳”发动机燃油经济优势突出,性能出色,在用户中口碑良好,是“经典国民车”旗云1.5持续热销的根本原因。

据悉,旗云1.5搭载的奇瑞ACTECO1.5L发动机,凝聚了奇瑞发动机尖端技术,在性能上不仅超越了原1.6L引擎,甚至比同类型合资品牌发动机性能更胜一筹, 08年获“中国十佳发动机”称号。

奇瑞ACTECO1.5L引擎填补了国内单顶置凸轮轴(SOHC-16V)发动机技术空白,技术水平同步国际,具有进气排气更顺畅、燃油更充分的特点;机体应用新型材料,进气、燃烧、机械等系统均进行了多项技术创新和全面优化,60公里等速油耗仅5.1L/百公里,十分符合燃油税时代的节能需求。

在动力上,ACTECO1.5L发动机最大功率达到了80KW,升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5N.m/L;发动机在3000rpm时即可产生140N.m的最大扭矩,具有明显的“低速高扭”动力特征。从数据中不难发现, ACTECO1.5L发动机的马力与扭力输出,高出其他同级别合资品牌发动机10%左右。另外,因为SOHC-16V机体构造简单所以维修更方便,这也使中国十佳发动机在使用成本,维修成本上都更具经济优势。

可以肯定,经济不景气、鼓励节能减排,经济节能汽车必受消费者衷爱,在“购置税减半”政策利好下,搭载中国十佳发动机的经典旗云1.5年初锋芒尽现也就顺理成章,并有望在09年担当车型市场领头羊的重任。
 

(编辑 郝俊)

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