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政策推动 新旗云将领航09年国内A级车市场

2009-03-16 17:06 来源:网上车市网站  编辑:郝俊 动感互联观致3五门版

进入牛年,国内汽车业当真 “牛气”起来,燃油税、购置税减半、“汽车下乡”等政策利好,让国内汽车业为之振奋。在09年初的两个月,小排量家轿市场暖风扑面,而尤以经典国民车——旗云1.5风头正劲,销量节节攀升。业内人士认为,经典国民车旗云1.5的车型优势,恰与国家振兴汽车产业政策及国内汽车消费趋势相符,从而确保其在09年A级家轿市场中持续领航。

据了解,旗云1.5在国内同级别车型中较早采用了1.5L排量发动机,而这款代表奇瑞自主研发最高水平的ACTECO1.5L引擎,较原1.6L引擎动力更强、燃油经济性能突出,60km/h等速油耗仅5.1L。购买排量只有1.5L旗云1.5,消费者可以享受到“购置税减半”政策带来的实惠,还可以享受到旗云1.5强劲动力、高效节油带来的驾乘惬意。另外,旗云1.5的价格仅5万左右,大众接受度高,在经济萧条的市况下,哪个消费者面对它能不动心呢?

同时,“汽车下乡”也是国家推动汽车产业振兴的重点。自去年底,奇瑞汽车在国内汽车厂商中抢先一步进军县乡市场,经典国民车旗云1.5作为“奇瑞汽车下乡”的主力车型,打出了“超级节油王、致富好帮手”的口号,在县乡市场中引起轰动,一跃成为县乡消费者眼中的明星。

经济萧条、消费不振,价格经济的汽车自然是购车者的首选,另外购车者对车辆长期使用成本也十分在意,而经典国民车旗云1.5不仅价格经济,还具备了相当的为用户长期“省钱”能力。截至08年,旗云1.5的保有量已突破50万,巨大的保有量意味着这款经典国民车的维护保养便捷并且便宜,奇瑞在国内的维护网点达到500多家,旗云1.5的配件价格低于同级别车型15%-20%,还有一个不可忽视的因素,旗云1.5上市8年,其品质经过了市场和用户长时间的考验,08年中国质量协会认定其为“同级别车型故障率最低”,这更令车主“用的放心”。

燃油税、购置税、汽车下乡等汽车产业新政,是国家推导汽车产业发展、引导国内汽车消费的重要举措,经典国民车旗云1.5的车型优势特征无疑使其成为新政策下的市场宠儿,业内人士对经典国民车旗云1.5持续领航A级家轿市场的预言,也成为顺应大环境的必然趋势。

(编辑 郝俊)

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