三大系列集体亮相 长丰汽车布阵北京车展

“猎豹家族”风头尽显

长丰汽车作为国内最大的轻型越野车生产厂商，根据市场需求的不断改变，推出了一款又一款经典的SUV车型。从去年上市的猎豹CS6开始，长丰汽车在保持了原有的品质优势和技术优势基础上，走上了更加时尚化、大众化和科技化的道路，引领了一场都市SUV的潮流。而北京车展上，猎豹CS7无疑是最大的亮点之一。

“猎豹CS7是中国第一款Crossover跨界车”，在车展上，长丰集团董事长李建新明确表示。猎豹CS7除了技术上秉承专业的“SUV血统”外，在外观上更加时尚靓丽。4210×1730×1700（mm）的红色车身，采用了富有现代感的流线形设计，既炫酷又活力十足，显得活泼灵动。更让人惊喜的是，猎豹CS7将会有两种量产款式，一款为时尚版，另一款为运动版。据介绍，猎豹CS7之所以有时尚版和运动版两款车型，就是为了满足消费者不同的个性化需求，但无论是时尚版，还是运动版，激情四射的主调、追求自由的内涵都是两个版本车型共同的精髓。从目前曝光的参数来看，猎豹CS7搭载了日本三菱4G94发动机，最高车速为160km/h，可谓动力强劲。据悉，猎豹CS7将于今年10月正式上市。

在猎豹系列中，还有一款新车也吸引了现场观众的眼球，这就是09款飞腾。它与老款飞腾的最大区别在于，对外观和内饰做了很大的改善。外观上，09款也和猎豹CS7一样，融入了时尚元素，更加符合年轻一代的审美观和购车心理。在内饰方面，09款配备了丰富的人性化装备和安全装备，在提高驾乘舒适型的同时，也大大提高了安全性。外观和内饰的全面改进，将更能满足用户家庭都市休闲的多元化需求。

提到猎豹系列，就不能不提到猎豹CS6，相信很多消费者对它还记忆犹新。作为一款纯正都市SUV，猎豹CS6采用了专业的越野底盘，越野性能得到了进一步提高；还采用了“主控式全驱系统”，具有2H、4H、4L、N四种模式，无论高速公路、湿滑路面、险途坡路、沙石泥路等任何复杂路况，均能达到合理高效的四轮分动，保持车辆的安全平衡；而去年，猎豹CS6正是通过音乐营销的上市方式，开创了汽车行业音乐营销的先河。

骐菱轿车演绎“全能”概念

骐菱是长丰汽车以“全能人 全能车”的设计理念开发的、面向家用的首款轿车产品，于3月底刚刚上市。骐菱的外形和内部设计，都体现了国人对“全能车”的心理需求定位：外形时尚大气，动感十足；内部设计上，通过冷、暖色二种内饰设计，与车身色调融为一体，显得大方而现代；可折叠式后排座椅灵活多变，通过变换组合大大提高了车内空间，并可提供最大为1798L的存储空间，远超同级别车型，带来了前所未有的空间感和开放感。

动力操控方面，骐菱搭载了技术先进、品质稳定的三菱“黄金”动力系统，全面应用三菱汽车生产管理系统和品质保证体系，专业SUV厂商打造的优良品质等诸多优势，将形成骐菱的核心竞争力，更加完善的表现其全能特性。不仅带来了强劲的动力，更保证了经济性和低油耗，1.6L 排量的大两厢百公里等速油耗不足5.2L。

在安全配置上，双安全气囊、三点预紧式安全带、四轮碟刹系统、ABS+EBD等装备的应用，以及按欧洲五星安全标准设计的3H高刚性承载式车身，都为驾乘者提供了更加强有效的安全保障。

08款帕杰罗更加节能和“城市化”

在本次车展中，帕杰罗也受到了众多越野爱好者的青睐，这主要归功于上市不久的“全球最超值”的08款帕杰罗。人们对帕杰罗的热爱源于品质的认可，达喀尔12次冠军的业绩，更是帕杰罗综合性能的最佳佐证。作为高端SUV市场的领军车型，08款帕杰罗所带来的性能提升和装备优化将成为市场关注的焦点。除了外形变化更趋城市化外，对车辆而言，性能至关重要，而08款帕杰罗作为技术与智慧的结晶，在动力、操控、安全方面自然更胜一筹。首先是3.0L排量发动机从117Kw提升到120Kw，大大增加了发动机的功率，使得驾驶中更有力更轻松，同时也更加节能环保。此外，安全性方面，在继承原有帕杰罗经典的主动、被动安全系统的基础上，08款还配备了原装进口的发动机芯片防盗器，增强了伪制和解码的难度，充分保障车辆的行驶安全性。（joyliu)

(编辑 网上车市)