主持人：各位网友，大家下午好，这里网上车市、上海热线、人民网和南方网上海车展的联合直播室，现在在我们直播室的嘉宾是来自沃尔沃汽车的麦格纳斯.桑德默先生。备受瞩目的第12届国际汽车展览会已经拉开帷幕，在这个全球最具影响力国际A级车展之一的上海车展，沃尔沃尔带来了哪些车型来参展？
麦格纳斯.桑德默：我们这次带来的车主要是XC60概念车，它是交叉车型四轮驱动，底盘非常强劲，上部是运动跑车的形象，可以说是专门带来满足新的市场需求的。
这辆概念车可以说带来了沃尔沃设计的全新理念，其现在设计上面的某些DNA将会用在今后所看到的所有的沃尔沃轿车上面。第一个就是他前端的格栅上面的标志扩大了，更加显眼；另外 两旁有角度性定位的车灯也非常的别致，还有背部沃尔沃几个英文字母距离拉大了，这样可以方便在很远的距离可以辨别它。这三个设计的元素，以后可以出现在所有的沃尔沃的轿车上面。
主持人：这几年来低能耗、太阳能、无污染、零排放已经成为汽车技术研究的重要课题，环保节能逐渐被关注，这次上海车展的主题更是定位人、车、自然的完美和谐，那么一直以来，大家都可能会有这种感觉，沃尔沃将重点放在汽车安全这一块，面对环保节能这一块，沃尔沃将如何去面对呢？
麦格纳斯.桑德默：我们还是回到这个概念车来举例，概念车上面使用的E85燃料发动机，燃料当中85%是乙醇，15%是汽油，我们知道可以用环保的方式生产乙醇的话，这个燃料将会给环境带来非常好的益处，另外我们对燃油经济型发动机作了大量研究，目前主要研究的领域是无氟燃料，瑞典有非常大的实验室是专门做无氟研究的，我希望这个不仅是研究的阶段，而且可以推向市场，面向客户，这样可以加强我们的经济性，也可以保护自然环境。
主持人：你是XC60概念车的项目总监，请问你是如何看待生物燃料、混合动力和电池、氢燃料技术的？
麦格纳斯.桑德默：未来我的观点是我们应该同时关注前面所说的所有的可能性，而不能把赌注压在一个解决方案上面，我们目前希望在未来所有的机器方面可以展开一些研究，那么比如说混合燃料确实给我们现在带来很大的希望，但是他本身系统也非常的复杂，而且氢燃料也是这样，非常的复杂，应该同时对于这些技术展开研究，我们未来可能要从各个方向进入，而且同时我们也不要忘记，很可能突破这些领域还会有全新的领域出现。
主持人：刚才我所说的几种技术，哪一种能源会成为最理想的替代品。一个生物燃料、一个混合动力、一个电池、一个氢燃料技术，未来哪一种燃料成为主要的替代品？
麦格纳斯.桑德默：可能我没有办法非常简单的回答这样很深的问题，我确实还是要坚持在所有的这一些技术领域都要展开研究，相信他们可能在今后都会有自己的一席之地，回答你的问题，我想到另外一个角度，目前我们的发动机和动力系统应该进一步研究，使他们的效率越来越高，比如欧洲比较注重柴油发动机，希望柴油发动机的效率能够越来越高，这样的话，就能够使所有的车的燃油经济性大大加强，比如说氢技术和复合燃料技术，确实由于系统太复杂，使成本太高，在研究未来技术应用的时候，成本是必须考虑的因素，否则就没有办法应用在普通车型上面。
主持人：从沃尔沃T1800以后，好象沃尔沃车子的设想，相对比较少强调个性，好象沃尔沃的设计师不太喜欢过于复杂的车身设计，像大家对沃尔沃的印象就是简洁、流畅，相对的保守，当然我们在C30、S40身上也看到活力的设计元素，请问麦格纳斯.桑德默先生你觉得沃尔沃是否要增加车身外部设计的产品差异呢？
麦格纳斯.桑德默：你刚才所说的非常正确，确实过去几年当中我们开始增加了车型外形设计的动感，改变了80年代给人的一种沃尔沃车的一种方方正正的外部设计的感觉，因此我们现在车的设计就更加的动态，有一种运动车的感觉，然后也更加充满活力，我们在两年前，沃尔沃车有一个新的设计总监是斯蒂夫马丁，他这次也来到上海参加车展，他给我们带来了更加动感的设计元素，再结合我们沃尔沃传统的设计，我们相信今后的设计方面将会更加令人振奋。
主持人：那你们认为在产品的设计中，家族特征与独立性格哪个更重要？
麦格纳斯.桑德默：我们觉得两个都一样重要，但是你肯定不是非常喜欢这个答案，我们当然更重视每个车的个性设计，但同时我们也希望有沃尔沃家族特征的传承，刚才我给你介绍了我们新的设计语言，我们就是希望通过新的设计语言，可以让大家更好的全方位的识别，一眼就可以认出这是沃尔沃家族的车，不管是C30还是C70，还是全新的S80，我们都希望这个新的语言，让大家一看到就知道这是沃尔沃家族的车 。
主持人：刚刚也提到，总设计师斯马丁先生，他个人爱好中就包括驾车，除了C30以外，沃尔沃会推出高性能版本的车吗？
麦格纳斯.桑德默：可能现在一些新的细节，我们没有办法在这里详细的展开讲，但是我们针对新的概念车的角度上来说，我们主要还是围绕令它的动力总成更加强劲，整个车更加富有动力。
主持人：作为一个汽车品牌，沃尔沃要面对宝马、奔驰、奥迪这样的竞争对手，他们的产品也很有特点，你是怎样看待竞争对手的呢，沃尔沃的竞争对手？
麦格纳斯.桑德默：这些竞争对手都很有竞争力，这就是为什么他们可以像沃尔沃车一样每年可以推出新车，但是我和沃尔沃一直都在强调不管别人在做些什么，我们自己必须更加关注的为我们客户提供更多的新车和更好的性能，这样让消费者选择沃尔沃会有更充实的理由。
主持人：我刚刚所提到的竞争对手，你觉得沃尔沃有哪些不足和优势？
麦格纳斯.桑德默：说到我们的优势，很显然要提到我们的安全性，这是我们的传统优势，同时也是我们在市场上一直保持领先地位的杀手锏，另外我们还在其他设计上给我们的车带来很多的新的元素。比如说车的动态设计，有人会讲，相对我们竞争对手来说，沃尔沃的车没有他们那么的动感，但是我们现在认为我们的车子的设计非常的动感，今后将会是我们一个重大的竞争的优势，比如说看一下我们这次的概念车XC60，就可以看到它的设计是非常的动感，尤其量产的时候肯定会保持这样动态的元素，说到我们的弱势，我是想不到我们沃尔沃相对这几个竞争对手有什么重大的弱势，我们是致力于给我们的消费者带来一些非常伟大的驾车体验。
主持人：这些年中国市场发展的非常快，世界各大知名品牌都已经在中国展开多层次的竞争，中国也成为世界第二大汽车消费市场，你如何看待中国汽车行业未来的发展趋势？
麦格纳斯.桑德默：在这个市场上，竞争对手可能都会迎接更多的挑战，但是我相信这都是非常令人兴奋的挑战，我这是第一次来中国，整个车展给我留下很深的印象，我发现我接触的人都很有素质，他们对于汽车和汽车市场都非常的了解，我相信中国最后将会是世界上主要的汽车市场，而且是增长型的汽车市场，我也非常期待看到沃尔沃轿车可以在中国市场做得更好，我们也希望可以给中国的驾车族提供更好的驾车体验。
主持人：非常感谢麦格纳斯.桑德默先生在百忙之中来到我们直播室，也祝麦格纳斯.桑德默先生在中国旅行愉快，本次的直播到此结束，谢谢大家！
（编辑 金超）
以上为访谈记录，不作为官方正式文稿 (编辑 网上车市)
