导入新TRC循迹控制系统 福特致力提升行车安全

源自：网上车市

福特宣布已陆续配置新一代TRC循迹控制系统(Traction Control System)于2006年款新车，以展现最佳的道路安全表现。自去年起，福特已将自行开发的新一代TRC系统，提供给2006年式的F-150、Fusion与Mercury Milan等车款，作为主动安全性选配，至于林肯旗下的Zephyr与Mark LT则列为标配，已提供车辆在主动安全上的精进。 福特先进工程研究部门经理Craig Stephens表示，尽管福特并非汽车业界首度提出TRC系统的车厂，然而，福特成功地在最短时程与压低费用的前提下，提供消费者最新的TRC系统，将让这套系统能更早地涵盖福特旗下所有车款。 推广TRC系统，提升安全性 而TRC循迹控制系统的运作重点，在于整合车上的ABS防死锁刹车系统，在侦测到轮胎有打滑空转情况时，将讯号回传到计算机系统，并立即短暂降低引擎输出力道，以协助打滑的轮胎重新获得抓地力，这套系统对于车辆高速进入湿滑路面时特别有用。 最后，福特亦表示，在福特 Explorer、Edge与Lincoln MKX、Navigator等车款，TRC循迹控制系统亦结合AdvanceTracR电子循迹系统与RSCR防翻车稳定控制系统(Roll Stability Control systems)全数列为标准配备，以提供车辆行路动态的高度稳定性，并有效降低可能意外的发生。（编辑 赵永健）

(编辑 网上车市)