源自：网上车市
众泰2008是中国众泰控股集团（浙江永康）的第一款完全拥有自主知识产权的新车，以小型越野和高性价比为核心元素，目前市场定价为6万左右，颇具吸引力，完全能满足时尚个性年轻一族多样化的汽车需求。
众泰2008车身虽小，但车内空间十分宽敞，驾驶舒适；可翻转折叠的后排座椅提供灵活可变的行李空间，横拉式后背门设计和独特的行李舱内储物盒，更方便储物及携带小件物品，外出旅行，可随心所欲储备喜欢的东西。双圆形前大灯，稳重又不失情趣；大型条状组合式后尾灯设计，将时尚与实用功能完美结合。其车窗玻璃面积甚大，使驾乘人员倍感视野开阔。不过在笔者看来，较高的车身给头部营造了良好的空间，但是较短的轴距和较窄宽度，让笔者从一开始就意识到这并不是一款能开的很快的车型，当然这本身也是休闲车型，其用途就是能玩。
也许是本身设计的时尚，笔者发现这是一款非常适合改装的车型，只要有创意，众泰2008不用掏太多的银子就能将你想表达的东西展现出来。
采用全承载式车身结构，前部特有防撞缓冲设计，整体式侧围、车门带高强度防撞钢梁及吸能溃缩式方向管柱等，最大限度的构建安全的车内空间。前盘后鼓的高效差动制动系统，有效缩短制动距离，提供最佳制动效果；前后座安全带、后车窗雨刷、电加热除霜功能、高位刹车灯和儿童安全锁等安全配置，提供全方位的呵护。
搭配三菱技术的高性能DA4G18 1.6L发动机，在国内小型车中超然出众、动力澎湃，最高车速可达145KM/H，无论在低转速区还是在高转速区，发动机都能输出强劲的扭力，并保持高度的稳定性，适合多种路况条件下的行驶。按照环保法规要求采用最新环保技术的电喷系统，排放达到欧Ⅲ排放标准，而其百公里等速油耗仅为5.6L。
2008采用液压助力转向系统，转向轻松灵活准确；前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用五连杆结构，无论是高速、低速或是恶劣路况，均能表现出较好的的行驶平顺性和操控稳定性。195mm的最小离地间隙，大角度接近角和离去角设计，大于40%的爬坡度，以及后轮驱动，成就了其良好的越野性能。
结合目前的市场售价来说，众泰2008给我们提供不小的性价比，适合经济条件不是很宽裕的家庭使用，而且国产车型的维修保养费用不高，我们相信它会受到部分人群的喜爱。
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