源自:南方都市报
上海通用的别克凯越，凭借糅合都会时尚的设计风格和极具亲和力的价格，自从上市以来就成为厂家进攻国内家庭轿车市场的主打车型，如今在三厢凯越、HRV的基础上，车厂又推出了一款凯越旅行版，以丰富凯越的产品阵营，增强其产品竞争实力。
别克凯越旅行版首次亮相于去年底的广州国际车展，亮相之际就宣布正式推出市场并接受预订。凯越旅行版与三厢凯越和HRV都出自同一原型车：大宇Nubira(旅行家)。在10万元区间的国产家庭轿车市场，凯越车系列可以说是第三个推出旅行版轿车的车系。这也引证了未来中国汽车市场的个性化发展趋势。而对于购车一族来说，旅行轿车不仅具有MPV、SUV的空间弹性、较高的通过性，同时还拥有轿车的操控性、燃油经济性，更能符合家庭的实际需要。
外观层面，对比三厢凯越的干练，旅行版看起来同样稳健，但是却更为休闲，尤其是车顶铝制的行李架，散发浓郁的旅行气息。
在车尾，左右尾灯组改为条形，加上带点圆弧的尾门，让旅行版显得厚实而不单薄。因为厢式车身设计的缘故，再加上行李架的视觉效果，整辆车看起来重心偏高，平时看惯了三厢轿车的笔者，第一次接触凯越旅行版时便因此觉得颇不习惯。
在车内，凯越旅行版的内装配备和三厢车大致相同，仪表板简单素雅，中控台各项按键位置就手。配备方面，由于试驾车是入门车型，所以笔者觉得它内装用料的塑料味还是过重，以至于坐这辆车的朋友上车后都习惯性地要开窗，不然闻到车内气味就会不适。不过凯越旅行版在配置方面却一如既往地齐备，除了属于奢华的配备，该有的都有了。原厂配备有仿桃木内饰、丝绒座椅、具冷藏功能的手套箱、旅程计算机、单碟CD、6喇叭音响系统、倒车雷达，一般常用的配备全都奉上。除此之外，原车还配备了带防盗芯片的遥控钥匙，大幅提升车主用车的便利性。
拜车高所赐，凯越旅行版的头部空间十分充裕，不管是坐在前座还是后座，乘客一点也不会感到压迫或者拘束。
坐在后座，乘客的腿部空间还算宽裕，但在前座副驾驶座位置，为了迁就手套箱与杂物格空间，腿部空间受到限制。这款车最大的优势，还是在于尾厢空间。三厢凯越的尾厢深度原本就已经很足够了，在高度提高、车身加长之后，新车的置物空间就更令人满意了，把后座椅背翻倒之后，使用起来确实要比三厢凯越更有弹性。五人座的布局时，凯越旅行版后厢具有745升的超大储物空间，而后座椅经过60：40分离放倒后，后厢空间可迅速扩大至1463升。可惜座椅放平后，尾厢底板并不是一个完全平整的空间，前后高度存在小幅落差，如果用来载货应该没什么问题，但如果躺上去的话恐怕那位仁兄就很难睡得香了。
值得一提的是，在行李厢地板与底下的备胎之间，凯越旅行版还设计了置物槽，可放置雨伞、随车工具、手提电脑。另外，凯越旅行版尾门开口最大距离达到120cm，在搬运某些大型货物时十分方便。隔音方面，凯越旅行版的车室隔音效果尚可，但引擎噪音稍高，加上空间扩大之后车室共鸣声增大，行驶中车厢内部的静肃性不算十分理想。
凯越旅行版同样配备三厢车型那具Twin-Tech 1.8升四缸16气门引擎，最大功率88kw/6000rpm，最大扭力158Nm/4400rpm，这一动力配备用在凯越旅行版上可谓绰绰有余。
试驾车搭配五挡手动变速箱，离合踏板相对轻盈，换挡轻松，加速轻快有力，踩下油门就有畅快的感受。在实际试驾过程中，可以明显感觉到凯越旅行版超过1300kg的车身，说重不重，但是也不算轻，加上拖着一个尾厢，在过弯的时候，车重所带来的惯性力道稍稍影响了刹车性能以及操控的轻巧性。
总体而言，开着凯越旅行版在路上驰骋的感觉还是十分轻松的，这要得益于高刚性车身结构以及扎实的底盘所提供的清晰路感，驾驶者可以清楚感受到四条轮胎所压过的路面状况，甚至就连地面细微的起伏也能够觉察。略微遗憾的是相较于直接的路感，凯越旅行版方向盘手感偏轻，转向没那么锐利，少了一些操控乐趣。
底盘方面，凯越旅行版继承自三厢车型的Twin-link四轮独立悬挂，采用前麦弗逊、后多连杆的设计，不过避震器因载物的需要而调校得比三厢车型更为硬朗。
在进行模拟蛇行绕桩的测试中，以40km/h的时速行进，车身的侧倾幅度不算大，车身对于路面碎震的抑制表现也不差，但是遇到较大坑洞震动比较厉害，车内乘客难免会有不适感。
经过激烈操控的测试，我们可以肯定凯越旅行版的前轮极限不算低，离心力的承受能力也不差，但是反应不够直接的方向盘令驾驶这部车如同驾驶一部SUV一样，在驾驶者必须预先判断车身的动态并提早反应，不然在高速过弯的时候后轮会有滑胎的情形，让车身很容易偏离行驶轨道而甩尾，使得车身进入弯外的车道而产生危险，而且如果是入弯后踩刹车过重，车尾将会更不稳定。
■ 结语
在国外发达地区，旅行车是一种非常成熟的车型，在汽车生活中占据着重要的地位，包括奔驰、宝马、奥迪在内的很多厂家，在发布新车时往往习惯性地先推出两厢或三厢车型，然后再推出以此衍生出来的旅行版。究其原因，除了旅行车具有更为广泛的使用功能外，关键在于旅行车在当地人心中代表着一种生活方式。相信随着国内经济的不断发展，消费习惯的转变，旅行车的消费需求也将逐渐提高。(编辑:金超)
(编辑 网上车市)
