源自:天津日报-车天下 赵皓迪
达喀尔拉力赛是以非洲沙漠为舞台的最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，每年1月1日以法国为赛程起点，用2-3个星期穿越非洲大地，全程约11000公里，比赛终点为达喀尔。至今赛程的全程跑完率只有38%。达喀尔的一个较大的特征就是：无论专业选手还是业余赛车爱好者都可自由参赛，共同竞技。同时在达喀尔拉力赛当中，无论是轿车、赛车、卡丁车还是卡车……任何种类的汽车都可参赛。作为现今世界上规模最大也最为艰险的汽车越野车拉力赛，它有着汽车奥运会的称号。不仅被世界上180个国家和地区的电视、广播、报纸以及杂志广泛报道，而且受到全球5亿人以上的热切关注。
岁末的京城已经是冷风如刀，寒意刺骨了。但是当中国车王卢宁军以一身火红的赛车服出现在新闻发布会现场的时候，竟然是那么的让人热血沸腾。这次，他将首次以中国品牌冠名的车队——“三角轮胎—统一润滑油车队”车手身份出战达喀尔。
现年已经48岁的车王卢宁军已经是第三次参加比赛了，在2004年至2005年举办的26届、27届巴黎—达喀尔汽车拉力赛中，他是为数不多跑完全程的车手。
年龄对于车王来说似乎并不是什么问题，相反，参加过多次不同汽车拉力赛的他拥有了丰富的经验，这使他更加的信心十足。车王是一个偏爱红色的人，了解他的人都知道，大部分时间他都穿着火红的赛车服，显得特别的激情四射。这一次，三角轮胎-统一润滑油车队作为达喀尔参赛队伍中一个全新的名字，选择由他来担纲，还有他的老搭档Pioaless Andro担任领航员，丰富的经验，默契的搭档，强大的技术支援队伍成为这次出征达喀尔的强大优势。
本届大赛摩托车组参赛达到240辆，汽车组188辆，卡车组80辆，再加上240辆维修车，748辆参赛车辆使得第28届达喀尔拉力赛规模空前。
比赛从里斯本出发后将横跨整个西非，新路线在回避了个别艰险赛段的同时，大幅度的增加了赛段整体的强度和多样性。在9043公里的全程中，计时的比赛路段超过半程，达到4813公里。大赛穿越了七个国家，从摩洛哥开始的沙石路段到圭亚那的热带雨林，再到马里和毛里塔尼亚的撒哈拉沙漠路段，这次大赛对于赛车手而言可谓是一次“全能比拼”。
众所周知，被称为汽车奥运会的达喀尔拉力赛是一场人与自然的较量。卢宁军认为赛事最大的考验就是温度的考验，因为在高温中人的意识、判断都最容易出现错误。高速行驶在沙漠当中，不仅对人，对车辆也是极大的考验，车辆的发动机、车用润滑油以及车用保养用品都是关乎成绩甚至生命的关键。
这次三角轮胎—统一润滑油车队的参赛车辆选用了日产(NISSON)的Path Finder车型进行改装。拥有多年达喀尔大赛经验的意大利Team NISSON Tecnosport Italia为车队提供技术和后援支持。
特别值得一提的是，三角轮胎和统一润滑油不仅为车队提供了强大的资金支持，更是为车队提供了独家自行研发的汽车养护用品，而且这些用品是目前在市场上零售的顶级规格产品。在这一点上和以前参赛车辆几乎全部用欧美原产的高端润滑油和其他保养品有极大的不同。
这不仅在中国的石油化工史上尚属首次，迈出了中国润滑油行业远征国际市场的一步，而且也显示出统一公司对其车用润滑油及保养系列产品的绝对信心。
在新闻发布会上揭幕队标的一幕是激动人心的，当队标出现在大家眼前的时候，镁光灯四闪，掌声雷动。一组龙形的火纹含着一个“飞”字，鲜明的中国红，响亮的国货名字，一系列的中国元素组合不仅使所有人感到骄傲，而且连车王也倍受鼓舞。
当有记者问卢宁军对这次出征达喀尔信心如何时，车王更是豪气万千，表示在这次拉力赛中一定努力跑完全程，为国争光。虽然这次比赛高手如云，但是当我看到被红衣包裹的车王意气风发，大有“谈笑间樯橹灰飞烟灭”气概之时，也深深的体会到车王的强大信心。
第28届达喀尔拉力赛，车王在国货的支持下剑指达喀尔，我们等待着他的凯旋！
卢宁军赛事简介
1985年至1996年，7次代表“555中国拉力车队”参赛：
1. 1986年在香港—北京汽车拉力中赛，取得总成绩亚军、N组冠军。
2. 1993年在香港—北京汽车拉力赛两届比赛中，勇夺N组冠军、N4组冠军，同时被授予“亚洲最佳车手”奖。
1997年至1999年代表“赊店三菱拉力车队”参赛：
1. 1997年至1999年的三年中，5次夺得全国汽车拉力锦标赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。
2. 1997年至1998年两年中，卢宁军率领全队两次夺得全国汽车拉力锦标赛年度车队总冠军。
3. 1998年在亚太拉力锦标赛(中国站)的比赛中，再夺N组冠军、N4组冠军，被赛会授予“最佳华人车手奖”。
2000年至2002年三月代表“红河拉力车队”参赛：
1. 2000年至2002年的两年中，4次夺得全国锦标赛个人分站冠军，1次夺得年度个人总冠军。
2. 2000年卢宁军率领全队勇夺全国汽车拉力锦标赛年度车队总冠军，2001年率领全队夺得全国锦标赛年度车队亚军。
卢宁军参赛18年间共获得12次不同比赛的冠军，两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。
(编辑：韩威)
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