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加大版大众高尔夫 Plus 1.6 试驾报告

2005-11-17 14:17 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

源自:网上车市 尽管经历五代的演变,Golf与众不同的原创特色,让Golf不管是性能、造型与空间设计,均能在一般车款中轻易辨识出来,这一点即是Golf拥有一群固定支持者的重要原因之一。然而对喜爱Golf的单身年轻车主而言,Golf的车身尺码算是刚刚好,但是别忘了人生总会面临不同阶段,当小家庭的空间需求日益增加时,Golf的空间总是稍稍不够使用,这时或许该考虑换大一点的车了吧。 那如果有一辆车能具备掀背车与家庭式休旅车的特点,更结合无数Golf车迷所喜爱的设计元素,那么将Golf一举增高的Plus版,将会是上述购车考虑的全新选择,现就让我们看看Golf家族的全新成员-Golf Plus 1.6,有没有让消费者一举两得的实力? 流线化设计,化解迟滞感

对于化解增高后所衍生的迟滞感,Golf Plus流畅与锐利的立体化设计,的确发挥功效。
Golf Plus整体外观设计的最大议题,就是如何在车高增加95mm的前提下,让身高长大至1580mm的Golf Plus,完整保留Golf的设计神韵。实际看到Golf Plus之后,可以明显感受到车身增加的高度,让Golf原本较为低伸车顶线条陡然升高不少,刚开始感觉有些不适应。不过若说Golf Plus变得呆呆地的,那倒也未必!藉由车头造型的锐利化设计,有效化解了增加车高所产生的视觉迟滞感,换脸的工程包括将Golf较圆浑的车头灯造型进行加大面积的锐利化,并采用熏黑的运动化设计。

Golf Plus在细微处仍具巧思,运用雾黑三圆灯组与LED尾灯,造型显得炯炯有神,而车侧方向灯与15吋铝圈亦让侧边视觉质感加分不少。
而Plus流线的车头特性,更要归功于刻意突出的V型线条,分别在前保杆以上下V字型,形成深具动态的流线设计,让人感受到Plus已在Golf沉稳的设计中,跳脱出不同的动感气息。另外,由A柱拉高的车顶,让Plus车侧线条彷佛向Golf吹了一口气,车顶顿时形成更圆弧的线条。至于车尾的变化,则与车头的设计相呼应,不仅面积加大并让尾灯面积延伸至C柱,并让Golf原有的双圆红色尾灯放大为白底双圆灯组,搭配环绕的LED灯组,视觉丰富度的确加分不少。 [1][2][3][下一页]

(编辑 网上车市)

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